WRC Spanien: Am Wochenende könnte Michelin bei der Rallye Spanien seinen 250. WM-Sieg seit Einführung der WRC 1973 feiern
(Speed Magazin) Am kommenden Wochenende könnte Michelin bei der Rallye Spanien seinen 250. WM-Sieg seit Einführung der Rallye-Weltmeisterschaft im Jahr 1973 feiern. Sollte Michelin Partner Citroën die letzte Rallye des Jahres gewinnen, dürften sich die Franzosen ebenfalls über ein rundes Jubiläum freuen: Denn es wäre der 90. Triumph für die Marke mit dem Doppelwinkel.Bereits vor Einführung der Weltmeisterschaft im Jahr 1973 hatten sowohl Michelin als auch Citroën zahlreiche Rallye-Siege eingefahren. Doch die WM-Statistik begann erst mit der Rallye Monte Carlo 1973, die der Franzose Jean-Claude Andruet in einem Michelin bereiften Alpine-Renault A110 gewann.
Fast vier Jahrzehnte später steht Michelin kurz vor dem 250. Sieg in der Rallye-Weltmeisterschaft. Das Besondere: Sämtliche Triumphe errang die französische Marke in Zeiten, in denen das Reglement den direkten Wettbewerb zwischen mehreren
© Citroen
Und noch eine herausragende Eigenschaft der Pneus aus Clermont-Ferrand: Sie waren auf jedem Terrain siegreich – ganz gleich ob auf trockenem oder nassem Asphalt, auf Eis, Sand Schotter, Schnee und Schlamm. Reifen von Michelin gewannen in 23 verschiedenen Ländern auf jedem Kontinent dieser Erde. Insgesamt verhalf die Marke 50 Fahrern zu mindestens einem WM-Sieg – und zehn Piloten feierten den Fahrer-Weltmeistertitel auf Pneus von Michelin. Ebenso beeindruckend ist die Statistik in der Herstellerwertung: Nicht weniger als 15 Marken siegten bei einem WM-Lauf mit den Reifen aus Frankreich. Acht Hersteller durften am Ende der Saison den WM-Pokal in Empfang nehmen.
Der mit Abstand erfolgreichste Fahrer ist der neunfache Champion Sébastien Loeb. Er stellte mit insgesamt 33 Siegen auf Reifen von Michelin einen neuen Rekord auf. Mit einem weiteren Triumph bei der Rallye Spanien könnte Citroën mit Peugeot gleichziehen. Noch hält die Löwenmarke den Rekord für die meisten Siege (46) auf Pneus von Michelin.
Sollten Sébastien Loeb, Mikko Hirvonen oder gar Thierry Neuville am Sonntag auf dem Siegerpodest stehen, wäre es zudem der 90. WM-Erfolg für Citroën. Damit würde sich auch der Kreis schliessen, denn die Marke mit dem Doppelwinkel feierte 1999 an gleicher Stelle ihren ersten WM-Triumph. Der Sieger damals: der leider vor Kurzem verstorbene Philippe Bugalski, der ein Michelin bereiftes Citroën Xsara Kit-Car pilotierte.
Michelin / J.M
