Der Schwede P.-G. Andersson führt mit 76 Zählern
© Michelin | Zoom

WRC Rallye de France 2012: SWRC und WRC Academy vor der Titelentscheidung

(Speed Magazin) Sowohl die Super2000-Weltmeisterschaft SWRC als auch die Nachwuchsserie WRC Academy tragen in Frankreich ihren vorletzten Saisonlauf aus. In beiden Kategorien könnte noch vor dem Finale in Spanien die Titelentscheidung fallen. Während in der WRC Academy alles nach einem Durchmarsch des Walisers Elfyn Evans aussieht, läuft es in der SWRC auf einen Showdown zwischen drei Fahrern hinaus, die drei verschiedene Automarken steuern, aber alle auf Reifen von Michelin vertrauen: P.-G. Andersson (Proton), Craig Breen (Ford) und Hayden Paddon (Skoda).

Nachdem alle Top-Piloten der SWRC im Lauf der Saison ihre Hochs und Tiefs durchlebten, liegen die ersten Drei innerhalb von nur acht WM-Punkten an der Spitze. Der Schwede P.-G. Andersson führt mit 76 Zählern vor dem Iren Craig Breen (68) und dem Neuseeländer Hayden Paddon (68). Alle drei haben jeweils zwei der bisherigen sechs Saisonläufe gewonnen.

Paddon und Andersson bekamen bei der Wales-Rallye Grossbritannien im September Probleme, der Sieg ging an Breen. Der junge Ire steht immer noch unter dem Eindruck des Unfalls auf Sizilien im Juni, der seinen Beifahrer Gareth Roberts das Leben kostete. „In Frankreich fahre ich erstmals seit dem Unfall wieder auf Asphalt, das ist nicht gerade zuträglich für mein Selbstvertrauen“, räumt der 22-Jährige ein. „Die Weltmeisterschaft beginnt für uns drei an diesem Wochenende praktisch wieder von vorn. Es wird nicht einfach, hier zu gewinnen, aber ein Sieg würde vor dem Finale in Katalonien natürlich viel Druck

Craig Breen gewann die Wales-Rallye Grossbritannien
Craig Breen gewann die Wales-Rallye Grossbritannien
© Craig Breen
von meinen Schultern nehmen. Obwohl das wegen der Verschiebung in den November auch keine einfache Rallye werden dürfte …“

Hayden Paddon, der mit viel Pech in diesem Jahr hadert, hofft auf einen versöhnlichen Saisonabschluss: „Die beste Taktik wäre, in Frankreich und in Spanien zu gewinnen, denn ich glaube, den Titel holt derjenige, die zwei Mal weit vorne liegt.“

Tabellenführer Andersson analysiert: „Wir haben in dieser Saison oft gesehen, dass erst am Schluss abgerechnet wird. Diese Rallye in der ersten Kurve gewinnen zu wollen, ist für mich der falsche Weg. Wir werden vernünftig in den Event starten – wir brauchen Punkte, und zwar viele, um unsere Führung auszubauen.“

Die Titelfrage in der WRC Academy könnte bereits im Elsass abschliessend beantwortet werden – zugunsten des mit 38 Zählern Vorsprung führenden Elfyn Evans. „Ich gehe davon aus, dass der Asphalt auf den Wertungsprüfungen sehr verschmutzt sein wird. Also will ich so konzentriert an die Sache herangehen wie möglich und einen optimalen Job abliefern. Ich habe jetzt drei Siege in Folge geholt. Bei einem vierten Erfolg wäre die Lage schon erheblich übersichtlicher …“

Sein Titelrivale Brendan Reeves weiss, dass er im identischen Ford Fiesta R2 nicht nur auf die eigene Beständigkeit setzen kann. „Ich bin bei vier Rallyes drei Mal aufs Podium gefahren, das hat mich immerhin auf Position zwei in der Meisterschaft gebracht. Aber wegen des Punktesystems mit dem Bonuspunkt für WP-Siege ist es wichtig, hier auf jeder Prüfung schnell zu sein. Diese Ausgangslage verlangt nach vollem Einsatz bei gleichzeitiger Zuverlässigkeit.“

Michelin / J.M