FIA WRC Rally Italia nach WP 7: Noch mehr Dramen bei der Rallye Italien
(FIA WRC Rally d'Italia / Sardinien / Speed Magazin) Nach sieben Wertungsprüfungen führt Mikko Hirvonen im Michelin bereiften Citroën DS3 WRC die Rallye Italien weiter an. Der Finne hat bereits über eine Minute Vorsprung auf Ford-Pilot Evgeny Novikov. Der Russe erbte den zweiten Platz von Markenkollege Petter Solberg, der auf der WP 7 ebenfalls nach einem Unfall aufgeben musste. Mads Östberg fiel aufgrund eines Differential-Problems auf den vierten Platz zurück. Rang drei belegt mit Ott Tänak ein weiterer Ford-Privatier. Der Este hat gute Chancen auf eine Podiumsplatzierung.Zwischenstand bei 144 Kilometer der FIA WRC Rally d'Italia Sardinien
Mit bislang 144 Kilometern ist nicht einmal die Hälfte der Gesamtdistanz der Rallye Italien absolviert. Dennoch hat der WM-Lauf auf Sardinien ein weiteres prominentes Opfer gefordert. Auf der zweiten Durchfahrt der 14,88 Kilometer langen
© Michelin
WP „Terfu-Osilo“ verunfallte der Norweger rund zwei Kilometer vor dem Ziel. Sein Werks-Fiesta RS WRC hat offenbar Schäden an der Front davongetragen.
Dank dieses Missgeschicks des Ex-Weltmeisters geniesst Mikko Hirvonen als Führender nun ein komfortables Zeitpolster von über einer Minute. Doch der Finne weiss nur zu gut, dass auch er auf den verbleibenden 162 WP-Kilometern jederzeit von Problemen heimgesucht werden kann. „Die fallen ja aus wie die Fliegen“, wunderte sich der Citroën-Pilot, nachdem er auf der siebten Wertungsprüfung den gestrandeten Fiesta RS WRC von Petter Solberg passiert hatte. „Es ist noch ein weiter Weg bis ins Ziel und ich muss voll konzentriert bleiben.“
Trotz dieser vorsichtigen Worte dürfte sich der Finne über seinen üppigen Vorsprung vor dem Rest des noch verbliebenen Feldes freuen. Denn auch einige der bestplatzierten Privatiers hatten am zweiten Rallye-Tag mit Problemen zu kämpfen.
Mads Östberg: Der Ford Fiesta RS WRC hat ein Problem!
Einer von ihnen ist Mads Östberg. Der Norweger klagte bereits zu Beginn der Rallye über das indifferente Fahrverhalten seines Ford Fiesta RS WRC. Nun glaubt er, dem Problem auf die Schliche gekommen zu sein. Möglicherweise gehen die Schwierigkeiten auf ein Differential-Problem zurück, das sich von WP zu WP weiter verschlimmert. Auf der siebten Prüfung verlor der Blondschopf mehr als eine Minute auf Novikov, mit dem er sich während des gesamten Tages einen Zweikampf geliefert hatte. Östberg fiel auf den vierten Platz zurück. „Ich muss mich mit meinem Team beraten und sehen, was wir noch tun können. Jetzt werde ich erst einmal versuchen, die noch ausstehende 29,68 Kilometer lange Prüfung gut zu überstehen und den Tag irgendwie über die Bühne zu bringen“, erklärte der desillusionierte Norweger.
Evgeny Novikov schlug derweil ein sehr schnelles Tempo an. Der Russe sicherte sich die Bestzeit auf WP 7 und wurde mit
© Michelin
dem zweiten Gesamtrang belohnt. Ihm dicht auf den Fersen ist der Drittplatzierte Ott Tänak, der wie Novikov einen Michelin bereiften Ford Fiesta RS WRC pilotiert. „Ich bin vollauf zufrieden“, grinste Evgeny im Ziel der Prüfung. „Ich war hier voll am Limit und werde versuchen, das auf WP 8 zu wiederholen.“
Sébeastien Ogier hatte sich am Morgen bei der ersten Durchfahrt der Prüfung „Tergu-Osilo“ die Bestzeit gesichert. Am Nachmittag war der Skoda-Pilot immerhin noch Viertschnellster. Mit seinem Fabia S2000 des VW-Werksteams liegt der Franzose derzeit auf Position fünf.
Im Kampf um die Krone in der P-WRC versuchen die beiden Meisterschaftsführenden Benito Guerra und Michal Kosciuszko alles, um ihren immensen Rückstand aufzuholen. Derzeit führt Nicolas Fuchs im Michelin bereiften Subaru Impreza die Wertung in der Produktionswagen-Weltmeisterschaft an. Im Gesamtklassement liegt er auf Platz zwölf.
WRC Rallye Italien WP 7 Ergebnisse: TERGU - OSILO 2, 14.88 km
| 1 | 6 | E. NOVIKOV I. MINOR |
FORD FIESTA RS WRC | WRC | 9:41.8 | **:**.* **:**.* |
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| 2 | 5 | O. TANAK K. SIKK |
FORD FIESTA RS WRC | WRC | 9:48.8 | +07.0 +07.0 |
|
| 3 | 2 | M. HIRVONEN J. LEHTINEN |
CITROEN DS3 WRC | WRC | 9:49.5 | +07.7 +00.7 |
|
| 4 | 22 | S. OGIER J. INGRASSIA |
SKODA FABIA S2000 | 2 | 9:54.4 | +12.6 +04.9 |
|
| 5 | 23 | A. MIKKELSEN O. FLOENE |
SKODA FABIA S2000 | 2 | 10:05.1 | +23.3 +10.7 |
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| 6 | 51 | K. KRUUDA M. JARVEOJA |
FORD FIESTA S2000 | 2 | 10:06.9 | +25.1 +01.8 |
|
| 7 | 21 | M. PROKOP Z. HRUZA |
FORD FIESTA RS WRC | WRC | 10:08.8 | +27.0 +01.9 |
|
| 8 | 12 | C. ATKINSON S. PREVOT |
MINI JOHN COOPER WORKS WRC | WRC | 10:12.5 | +30.7 +03.7 |
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| 9 | 24 | L. PEDERSOLI . ROMANO |
CITROEN DS3 WRC | WRC | 10:28.0 | +46.2 +15.5 |
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| 10 | 14 | P. NOBRE E. PAULA |
MINI JOHN COOPER WORKS WRC | WRC | 10:30.5 | +48.7 +02.5 |
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| 11 | 65 | G. MANFRINATO F. ZANELLA |
MITSUBISHI LANCER EVO IX | 3 | 10:31.7 | +49.9 +01.2 |
|
| 12 | 52 | G. DETTORI C. PISANO |
SKODA FABIA S2000 | 2 | 10:32.6 | +50.8 +00.9 |
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| 13 | 32 | N. FUCHS F. MUSSANO |
SUBARU IMPREZA STI | 3 | 10:35.9 | +54.1 +03.3 |
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| 14 | 62 | Y. PROTASOV K. NESVIT |
SUBARU IMPREZA STI | 3 | 10:38.7 | +56.9 +02.8 |
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| 15 | 31 | M. KOSCIUSZKO M. SZCZEPANIAK |
MITSUBISHI LANCER EVO X | 3 | 10:41.1 | +59.3 +02.4 |
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| 16 | 39 | V. GORBAN A. NIKOLAIEV |
MITSUBISHI LANCER EVO X | 3 | 10:48.6 | +01:06.8 +07.5 |
|
| 17 | 38 | B. GUERRA B. ROZADA |
MITSUBISHI LANCER EVO X | 3 | 10:48.8 | +01:07.0 +00.2 |
|
| 18 | 42 | R. TRIVINO A. HARO |
SUBARU IMPREZA STI | 3 | 10:51.1 | +01:09.3 +02.3 |
|
| 19 | 45 | S. AKSA N. ARENA |
MITSUBISHI LANCER EVO X | 3 | 10:51.2 | +01:09.4 +00.1 |
|
| 20 | 41 | O. KIKIRESHKO S. LARENS |
MITSUBISHI LANCER EVO X | 3 | 11:00.0 | +01:18.2 +08.8 |
|
| 21 | 66 | F. MARRONE F. FRESU |
MITSUBISHI LANCER EVO IX | 3 | 11:06.8 | +01:25.0 +06.8 |
|
| 22 | 53 | G. COSTENARO G. CIUCCI |
PEUGEOT 207 S2000 | 2 | 11:09.0 | +01:27.2 +02.2 |
|
| 23 | 33 | M. LIGATO R. GARCIA |
SUBARU IMPREZA STI | 3 | 11:09.8 | +01:28.0 +00.8 |
|
| 24 | 10 | M. OSTBERG J. ANDERSSON |
FORD FIESTA RS WRC | WRC | 11:10.2 | +01:28.4 +00.4 |
|
| 25 | 67 | D. LANDA J. TOMANEK |
SUBARU IMPREZA STI | 3 | 11:14.3 | +01:32.5 +04.1 |
|
| 26 | 71 | D. CATANIA F. SALIS |
CITROEN DS3 R3 | 5 | 11:30.2 | +01:48.4 +15.9 |
|
| 27 | 40 | G. LINARI A. CECCHI |
SUBARU IMPREZA STI | 3 | 11:36.9 | +01:55.1 +06.7 |
|
| 28 | 54 | M. SPAGOLLA G. MARCHI |
PEUGEOT 207 S2000 | 2 | 11:47.8 | +02:06.0 +10.9 |
|
| 29 | 36 | L. COOK S. DAVIS |
FORD FIESTA ST | 8 | 12:09.1 | +02:27.3 +21.3 |
|
| 30 | 75 | R. DONADIO G. DI LUIGI |
FIAT 500 R3T | 5 | 13:15.5 | +03:33.7 +01:06.4 |
|
| 31 | 74 | M. PUSCEDDU M. FOIS |
CITROEN C2 R2 | 6 | 13:29.7 | +03:47.9 +14.2 |
|
| 32 | 68 | C. COVI G. CAMPESAN |
SUBARU IMPREZA STI | 3 | 13:45.8 | +04:04.0 +16.1 |
|
| 33 | 63 | J. NICOLAS M. RECALT |
SUBARU IMPREZA STI | 3 | 14:23.8 | +04:42.0 +38.0 |
|
| 34 | 1 | S. LOEB D. ELENA |
CITROEN DS3 WRC | WRC | 14:41.8 | +05:00.0 +18.0 |
|
| = | 3 | J. LATVALA M. ANTTILA |
FORD FIESTA RS WRC | WRC | 14:41.8 | +05:00.0 +00.0 |
|
| = | 4 | P. SOLBERG C. PATTERSON |
FORD FIESTA RS WRC | WRC | 14:41.8 | +05:00.0 +00.0 |
|
| = | 7 | T. NEUVILLE N. GILSOUL |
CITROEN DS3 WRC | WRC | 14:41.8 | +05:00.0 +00.0 |
|
| 38 | 61 | M. ANGRISANI M. POLLICINO |
MITSUBISHI LANCER EVO X | 3 | 15:31.7 | +05:49.9 +49.9 |
|
| = | 64 | R. SUNGKAR S. BECKWITH |
SUBARU IMPREZA STI | 3 | 15:31.7 | +05:49.9 +00.0 |
|
| 40 | 73 | A. CARTA M. CASALLONI |
PEUGEOT 207 R3T | 5 | 16:30.2 | +06:48.4 +58.5 |
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Michelin / J.M