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Tänak mit einem Vorsprung von 16,2 Sekunden
© WRC | Zoom

WRC Finnland: Ott Tänak übernimmt die Führung im Winterwunderland der Arktis

Ott Tänak übernahm die Führung in Lapplands gefrorenen Wäldern, indem er die ersten beiden Geschwindigkeitstests gewann, um am Freitagabend bei der Arctic Rally Finland Powered by CapitalBox einen dominanten Vorsprung aufzubauen. Er war im ersten 31,05 km langen Sarriojärvi-Test mit 3,6 Sekunden am schnellsten, bevor er seine Rivalen im Wiederholungslauf bei Dunkelheit um fast 10 Sekunden bezwang.

Tänak kehrte mit einem Vorsprung von 16,2 Sekunden gegenüber dem Hyundai i20-Teamkollegen Craig Breen zum Übernachtungsstopp in Rovaniemi zurück, während der Heimheld Kalle Rovanperä in einem Toyota Yaris auf dem dritten Platz 20,4 Sekunden zurückblieb.
 
Die Pirelli Reifen boten einen erstaunlichen Grip. Tänak war einer der wenigen Spitzenreiter, die nur ein Reserverad für die beiden Etappen benötigte. "Ich habe versucht, so nett wie möglich zu den Reifen auf der harten Oberfläche zu sein", sagte er. „Es ist noch sehr, sehr früh in der Rallye, also noch kein Grund, über irgendetwas nachzudenken. Es war eine herausfordernde und typische Achterbahn-Etappe in Finnland, sehr technisch. “
 
Breen, der nach vier Rallye-Abwesenheiten zur FIA-Rallye-Weltmeisterschaft zurückkehrte, war schnell wieder im Groove. Mit drei Top-Platzierungen auf beiden Etappen lag der Ire vor dem eifrigen 20-jährigen Rovanperä.
 
Die Zwischenzeiten der ersten Etappe des Finnen waren schneller als Tänak, aber ein Fehler nach dem Mittelpunkt verlangsamte seinen Fortschritt. Auf Straßen, die mit kniffligen blinden Kämmen übersät waren, zeichnete er die Höchstgeschwindigkeit auf und fuhr im zweiten Durchgang bemerkenswerte 204,8 km/h. „Ich saß eine Weile in einer Schneebank fest. Ich dachte, ich hätte mehr Zeit, um an eine Kreuzung zu kommen. Wir können solche Fehler nicht noch einmal machen “, sagte der 20-Jährige.
 
Thierry Neuville setzte ‪inen i20 unter die ersten vier. Der Belgier war 9,4 Sekunden hinter Rovanperä und klagte im zweiten Lauf über Untersteuern, aber er hatte 2,2 Sekunden Vorsprung auf Elfyn Evans 'Toyota Yaris als Fünfter.
 
Teemu Suninen wurde Sechster in einem Ford Fiesta, Takamoto Katsuta 4,3 Sekunden Rückstand auf den siebten Platz in einem anderen Yaris.
 
Meisterschaftsführer Sébastien Ogier lag in seinem Yaris als Neunter fast 50 Sekunden vor der Führung. Die Straßenverhältnisse verbesserten sich schrittweise, so dass sich der Franzose als Erster in der Reihenfolge als schwierige Aufgabe erwies, zumal Schneegestöber beim zweiten Durchgang loses Pulver auf der Oberfläche hinterließen.

Stand nach der 2. von 10 Wertungsprüfungen:


POS CAR NO DRIVER CO-DRIVER TEAM ELIGIBILITY GROUP CLASS TIME DIFF PREV DIFF 1ST
1 8  O. TÄNAK  M. JÄRVEOJA  i20 Coupé WRC M RC1 31:50.7    
2 42  C. BREEN  P. NAGLE  i20 Coupé WRC M RC1 32:06.9 16.2 16.2
3 69  K. ROVANPERÄ  J. HALTTUNEN  Yaris WRC M RC1 32:11.1 4.2 20.4
4 11  T. NEUVILLE  M. WYDAEGHE  i20 Coupé WRC M RC1 32:20.5 9.4 29.8
5 33  E. EVANS  S. MARTIN  Yaris WRC M RC1 32:22.7 2.2 32
6 3  T. SUNINEN  M. MARKKULA  Fiesta WRC M RC1 32:25.2 2.5 34.5
7 18  T. KATSUTA  D. BARRITT  Yaris WRC None RC1 32:29.5 4.3 38.8
8 2  O. SOLBERG  S. MARSHALL  i20 Coupé WRC MT RC1 32:36.6 7.1 45.9
9 1  S. OGIER  J. INGRASSIA  Yaris WRC M RC1 32:40.5 3.9 49.8
10 44  G. GREENSMITH  E. EDMONDSON  Fiesta WRC M RC1 32:56.5 16 +1:05.8

WRC / DW