WRC Finnland: Ott Tänak übernimmt die Führung im Winterwunderland der Arktis
Ott Tänak übernahm die Führung in Lapplands gefrorenen Wäldern, indem er die ersten beiden Geschwindigkeitstests gewann, um am Freitagabend bei der Arctic Rally Finland Powered by CapitalBox einen dominanten Vorsprung aufzubauen. Er war im ersten 31,05 km langen Sarriojärvi-Test mit 3,6 Sekunden am schnellsten, bevor er seine Rivalen im Wiederholungslauf bei Dunkelheit um fast 10 Sekunden bezwang.Tänak kehrte mit einem Vorsprung von 16,2 Sekunden gegenüber dem Hyundai i20-Teamkollegen Craig Breen zum Übernachtungsstopp in Rovaniemi zurück, während der Heimheld Kalle Rovanperä in einem Toyota Yaris auf dem dritten Platz 20,4 Sekunden zurückblieb.
Die Pirelli Reifen boten einen erstaunlichen Grip. Tänak war einer der wenigen Spitzenreiter, die nur ein Reserverad für die beiden Etappen benötigte. "Ich habe versucht, so nett wie möglich zu den Reifen auf der harten Oberfläche zu sein", sagte er. „Es ist noch sehr, sehr früh in der Rallye, also noch kein Grund, über irgendetwas nachzudenken. Es war eine herausfordernde und typische Achterbahn-Etappe in Finnland, sehr technisch. “
Breen, der nach vier Rallye-Abwesenheiten zur FIA-Rallye-Weltmeisterschaft zurückkehrte, war schnell wieder im Groove. Mit drei Top-Platzierungen auf beiden Etappen lag der Ire vor dem eifrigen 20-jährigen Rovanperä.
Die Zwischenzeiten der ersten Etappe des Finnen waren schneller als Tänak, aber ein Fehler nach dem Mittelpunkt verlangsamte seinen Fortschritt. Auf Straßen, die mit kniffligen blinden Kämmen übersät waren, zeichnete er die Höchstgeschwindigkeit auf und fuhr im zweiten Durchgang bemerkenswerte 204,8 km/h. „Ich saß eine Weile in einer Schneebank fest. Ich dachte, ich hätte mehr Zeit, um an eine Kreuzung zu kommen. Wir können solche Fehler nicht noch einmal machen “, sagte der 20-Jährige.
Thierry Neuville setzte inen i20 unter die ersten vier. Der Belgier war 9,4 Sekunden hinter Rovanperä und klagte im zweiten Lauf über Untersteuern, aber er hatte 2,2 Sekunden Vorsprung auf Elfyn Evans 'Toyota Yaris als Fünfter.
Teemu Suninen wurde Sechster in einem Ford Fiesta, Takamoto Katsuta 4,3 Sekunden Rückstand auf den siebten Platz in einem anderen Yaris.
Meisterschaftsführer Sébastien Ogier lag in seinem Yaris als Neunter fast 50 Sekunden vor der Führung. Die Straßenverhältnisse verbesserten sich schrittweise, so dass sich der Franzose als Erster in der Reihenfolge als schwierige Aufgabe erwies, zumal Schneegestöber beim zweiten Durchgang loses Pulver auf der Oberfläche hinterließen.
Stand nach der 2. von 10 Wertungsprüfungen:
Stand nach der 2. von 10 Wertungsprüfungen:
| POS | CAR NO | DRIVER | CO-DRIVER | TEAM | ELIGIBILITY | GROUP CLASS | TIME | DIFF PREV | DIFF 1ST |
| 1 | 8 | O. TÄNAK | M. JÄRVEOJA | i20 Coupé WRC | M | RC1 | 31:50.7 | ||
| 2 | 42 | C. BREEN | P. NAGLE | i20 Coupé WRC | M | RC1 | 32:06.9 | 16.2 | 16.2 |
| 3 | 69 | K. ROVANPERÄ | J. HALTTUNEN | Yaris WRC | M | RC1 | 32:11.1 | 4.2 | 20.4 |
| 4 | 11 | T. NEUVILLE | M. WYDAEGHE | i20 Coupé WRC | M | RC1 | 32:20.5 | 9.4 | 29.8 |
| 5 | 33 | E. EVANS | S. MARTIN | Yaris WRC | M | RC1 | 32:22.7 | 2.2 | 32 |
| 6 | 3 | T. SUNINEN | M. MARKKULA | Fiesta WRC | M | RC1 | 32:25.2 | 2.5 | 34.5 |
| 7 | 18 | T. KATSUTA | D. BARRITT | Yaris WRC | None | RC1 | 32:29.5 | 4.3 | 38.8 |
| 8 | 2 | O. SOLBERG | S. MARSHALL | i20 Coupé WRC | MT | RC1 | 32:36.6 | 7.1 | 45.9 |
| 9 | 1 | S. OGIER | J. INGRASSIA | Yaris WRC | M | RC1 | 32:40.5 | 3.9 | 49.8 |
| 10 | 44 | G. GREENSMITH | E. EDMONDSON | Fiesta WRC | M | RC1 | 32:56.5 | 16 | +1:05.8 |
WRC / DW