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Ostberg beendet die Rallye Monte Carlo auf Gesamtrang 10
© Red Bull Content Pool | Zoom

WRC 2: Mads Ostberg begann die Saison mit dem Gewinn im Citroën C3 in der WRC 2 bei der Rallye Monte Carlo

Der norwegische Star Mads Ostberg kämpfte mit zahlreichen Herausforderungen, darunter eine Reifenpanne am Freitagmorgen und Probleme mit der Abstimmung des Autos am Samstag, um das Ziel von Monaco mit einem Vorsprung von 3:31,4 Sekunden zu erreichen. Er feierte ein hervorragendes Ergebnis und nutzte sogar die Gelegenheit, um mit seinem Citroën C3 vor den Zuschauern der Wolf Power Stage, der letzten Strecke der Rallye, einen "Donut" zu drehen. "Wir haben gezeigt, dass wir das Tempo haben und schneller waren als alle anderen. Wir haben unsere Kategorie gewonnen, haben die Meisterschaft angeführt und sind glücklich", freute sich Østberg.

Ole Christian Veiby war während eines Großteils der Rallye der engste Gegner von Østberg und führte tatsächlich am Freitag kurz vor einem Reifenschaden. Seine Rallye endete jedoch am Sonntag im Abschnitt La Cabanette - Col de Braus abrupt, als sein Hyundai i20 abstürzte. Die Organisatoren stornierten die Strecke für die verbleibenden Teams.
 
Nach Veibys Ausscheiden erbte der Franzose Adrien Fourmaux den zweiten Platz. Obwohl ihm ein platter Reifen am Donnerstagabend ein besseres Gesamtergebnis kostete, gewann er mit seinem Ford Fiesta sieben beeindruckende Siege. Neben den mechanischen Problemen während des TC10 am Samstag hatte Nikolay Gryazin bei seinem Debüt mit dem Hyundai-Team einen problemlosen Lauf. Der junge Russe machte am gesamten Wochenende selten einen Fehler und wurde mit dem dritten Platz belohnt.
 
Der M-Sport Ford-Fahrer Rhys Yates hatte eine Rallye voller Ereignisse, als er versuchte, sich an die Bedingungen des Berges anzupassen. Er erholte sich am Samstagmorgen von einem Ausrutscher in einen Graben und wurde mit seinem Fiesta Vierter
 
Die WRC 3 war ein sehr französisches Thema. 
 
Eric Camilli behielt die Führung seit Freitag bei und hatte am Ende einen Vorteil von 1: 21 Sekunden gegenüber Nicolas Ciamin, der einen ähnlichen Citroën C3 fuhr. Camilli war nicht nur der bestplatzierte R5-Fahrer, sondern erreichte auch einen beeindruckenden neunten Gesamtrang. "Ich bin sehr froh, dass wir das schnellste Auto des R5 waren, was unglaublich ist", sagte der Sieger der WRC 3. "Dank an Citroën und auch an meinen Beifahrer. Es war seine erster Monte und hat einen tollen Job gemacht." Yoann Bonato wurde mit einem weiteren Citroën Dritter, gefolgt vom französischen Asphaltmeister Yohan Rossel, 34,2 Sekunden. weiter zurück. Grégoire Munster war der einzige Fahrer in den Top 5, der noch keinen Citroën pilotiert hat. Konsequentes Fahren über das gesamte Wochenende führte den 21-Jährigen mit seinem Koda Fabia auf den fünften Platz.

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