FIA WRC Rallye Italien - Tag 2 in Sardinien: Noch 132,40 Kilometer bis zum Sieg für Hirvonen
(Speed Magazin) Nach einem Tag gespickt voller Überraschungen hat Michelin Partner Mikko Hirvonen Kurs auf seinen ersten Sieg für Citroën genommen – denn seine Rivalen haben sich allesamt selbst erledigt. Ärgster Verfolger des Finnen sind nun die Ford Fiesta-Junioren Evgeny Novikov, der 1.09,6 Minuten zurück liegt, und Ott Tänak mit einem Rückstand von 2.18,3 Minuten. Anders als Sébastien Loeb werden Jari-Matti Latvala und Thierry Neuville nach ihren Abflügen morgen früh erneut an den Start gehen. Ob dies auch für Petter Solberg gilt, den nächsten Unfall-Piloten, entscheidet Ford nach Begutachtung des Fiesta RS WRC.2013 darf sich Mikko Hirvonen angesichts des Teilzeit-Ruhestands von Sébastien Loeb ohnehin auf den Nummer-1-Status bei Citroën freuen – in Italien steuert er schon jetzt seinem ersten WM-Laufsieg am Steuer des DS3 WRC entgegen. Damit würde der Finne auch seine Serie von fünf zweiten Plätzen auf Sardinien beenden. Verständlich, dass sich der ruhige
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„Ich bin heute ohne jedes gewichtige Problem durchgekommen, aber noch liegt ein langer Weg vor uns“, so Hirvonen. „Überall auf den Pisten lagen beachtliche Felssteine, doch wir konnten uns einen beruhigenden Vorsprung erarbeiten. Hoffen wir, dass es so für uns weiterläuft.“
Ähnliches konnten viele andere WM-Teilnehmer nicht berichten. So leistete sich Sébastien Loeb einen seiner seltenen Fehler, die ihm allerdings gerne auf Sardinien unterlaufen. Nach dem frisch neugekrönten Weltmeister und seinem Junior-Markenkollegen Thierry Neuville segelten aber auch die beiden Ford-Werksfahrer Jari-Matti Latvala und Petter Solberg von der Strecke.
Theoretisch sollte es Hirvonen nun reichen, in den kommenden beiden Tagen und auf den acht insgesamt 132,4 Kilometer langen Wertungsprüfungen anhand der Zwischenzeiten seiner Kontrahenten den 70-Sekunden-Vorsprung auf Evgeny Novikov sicher nach Hause zu schaukeln. Der junge Russe mit dem schweren Gasfuss hat sich ebenfalls aus dem gröbsten Chaos herausgehalten und rückte auf Rang zwei vor, als Portugal-Sieger Mads Östberg aufgrund von Problemen mit den Differenzialen seines Fiesta viel Zeit auf den WP 7 und 8 einbüsste und bis auf Position sieben durchgereicht wurde. „Das ist für uns wirklich gut gelaufen“, strahlte Novikov. „Wir wollen nur noch unsere Platzierung verteidigen und ins Ziel kommen.
Ott Tänak im zweiten Fiesta des M-Sport-Juniorteams hat sich nach seiner verhagelten Reifenwahl vom Vortag, als er mit der härteren Mischung ausrückte, wieder bis auf Rang drei zurückgekämpft. „Nach gestern musste ich mich heute mit einer problematischen Startposition herumschlagen“, so der Este. „Dennoch lief es ganz gut. Wir versuchen, diesen Rhythmus weiter aufrecht zu erhalten.“
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Auch wenn noch nicht feststeht, ob Petter Solberg nach seinem Fehler am Samstag wieder an den Start gehen kann, so wird Jari-Matti Latvala im zweiten Fiesta RS WRC des Werksteams wohl in den Wettkampf zurückkehren – ebenso wie Thierry Neuville, obwohl sich der Belgier bei dem Versuch, seinen Citroën DS3 WRC wieder auf die Räder zu stellen, eine Hand verbrannt hat.
Nicolas Fuchs führt mit seinem Gruppe N-Subaru Impreza weiterhin die Produktionswagen-Weltmeisterschaft an.
Morgen am Samstag werden 3 verschiedene Etappen jeweils zweimal gefahren - insgesamt 115,92 Kilometer. Die längste Wertungsstrecke ist Coiluna - Loelle mit 29,35 Kilometer. Speed-Magazin wird wieder über alle Etappen berichten und auch die Etappen-Ergebnisse veröffentlichen.
Gesamt-Ergebniss Tag 2 WRC Italien
| 1 | 2 | M. HIRVONEN J. LEHTINEN |
CITROEN DS3 WRC | WRC | 1:56:25.5 |
**:**.* **:**.* |
|
| 2 | 6 | E. NOVIKOV I. MINOR |
FORD FIESTA RS WRC | WRC | 1:57:35.1 |
+01:09.6 +01:09.6 |
|
| 3 | 5 | O. TANAK K. SIKK |
FORD FIESTA RS WRC | WRC | 1:58:43.8 |
+02:18.3 +01:08.7 |
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| 4 | 22 | S. OGIER J. INGRASSIA |
SKODA FABIA S2000 | 2 | 2:00:01.2 |
+03:35.7 +01:17.4 |
|
| 5 | 12 | C. ATKINSON S. PREVOT |
MINI JOHN COOPER WORKS WRC | WRC | 2:00:20.4 |
+03:54.9 +19.2 |
|
| 6 | 23 | A. MIKKELSEN O. FLOENE |
SKODA FABIA S2000 | 2 | 2:01:05.8 |
+04:40.3 +45.4 |
|
| 7 | 10 | M. OSTBERG J. ANDERSSON |
FORD FIESTA RS WRC | WRC | 2:01:11.5 |
+04:46.0 +05.7 |
|
| 8 | 21 | M. PROKOP Z. HRUZA |
FORD FIESTA RS WRC | WRC | 2:03:38.5 [1:30] |
+07:13.0 +02:27.0 |
|
| 9 | 51 | K. KRUUDA M. JARVEOJA |
FORD FIESTA S2000 | 2 | 2:04:51.7 |
+08:26.2 +01:13.2 |
|
| 10 | 4 | P. SOLBERG C. PATTERSON |
FORD FIESTA RS WRC | WRC | 2:06:41.2 |
+10:15.7 +01:49.5 |
|
| 11 | 24 | L. PEDERSOLI M. ROMANO |
CITROEN DS3 WRC | WRC | 2:08:51.4 |
+12:25.9 +02:10.2 |
|
| 12 | 32 | N. FUCHS F. MUSSANO |
SUBARU IMPREZA STI | 3 | 2:10:49.9 |
+14:24.4 +01:58.5 |
|
| 13 | 62 | Y. PROTASOV K. NESVIT |
SUBARU IMPREZA STI | 3 | 2:11:39.1 [0:10] |
+15:13.6 +49.2 |
|
| 14 | 14 | P. NOBRE E. PAULA |
MINI JOHN COOPER WORKS WRC | WRC | 2:12:07.5 |
+15:42.0 +28.4 |
|
| 15 | 39 | V. GORBAN A. NIKOLAIEV |
MITSUBISHI LANCER EVO X | 3 | 2:12:25.3 |
+15:59.8 +17.8 |
|
| 16 | 52 | G. DETTORI C. PISANO |
SKODA FABIA S2000 | 2 | 2:12:28.1 |
+16:02.6 +02.8 |
|
| 17 | 33 | M. LIGATO R. GARCIA |
SUBARU IMPREZA STI | 3 | 2:13:26.3 |
+17:00.8 +58.2 |
|
| 18 | 45 | S. AKSA N. ARENA |
MITSUBISHI LANCER EVO X | 3 | 2:13:38.1 |
+17:12.6 +11.8 |
|
| 19 | 66 | F. MARRONE F. FRESU |
MITSUBISHI LANCER EVO IX | 3 | 2:15:11.4 |
+18:45.9 +01:33.3 |
|
| 20 | 41 | O. KIKIRESHKO S. LARENS |
MITSUBISHI LANCER EVO X | 3 | 2:17:12.1 |
+20:46.6 +02:00.7 |
|
| 21 | 54 | M. SPAGOLLA G. MARCHI |
PEUGEOT 207 S2000 | 2 | 2:17:12.9 [0:10] |
+20:47.4 +00.8 |
|
| 22 | 42 | R. TRIVINO A. HARO |
SUBARU IMPREZA STI | 3 | 2:17:35.0 [0:10] |
+21:09.5 +22.1 |
|
| 23 | 67 | D. LANDA J. TOMANEK |
SUBARU IMPREZA STI | 3 | 2:18:17.5 [0:20] |
+21:52.0 +42.5 |
|
| 24 | 40 | G. LINARI A. CECCHI |
SUBARU IMPREZA STI | 3 | 2:20:33.9 [0:10] |
+24:08.4 +02:16.4 |
|
| 25 | 31 | M. KOSCIUSZKO M. SZCZEPANIAK |
MITSUBISHI LANCER EVO X | 3 | 2:20:50.5 |
+24:25.0 +16.6 |
|
| 26 | 3 | J. LATVALA M. ANTTILA |
FORD FIESTA RS WRC | WRC | 2:21:52.2 |
+25:26.7 +01:01.7 |
|
| 27 | 38 | B. GUERRA B. ROZADA |
MITSUBISHI LANCER EVO X | 3 | 2:22:23.0 |
+25:57.5 +30.8 |
|
| 28 | 53 | G. COSTENARO G. CIUCCI |
PEUGEOT 207 S2000 | 2 | 2:24:15.0 |
+27:49.5 +01:52.0 |
|
| 29 | 65 | G. MANFRINATO F. ZANELLA |
MITSUBISHI LANCER EVO IX | 3 | 2:24:17.4 |
+27:51.9 +02.4 |
|
| 30 | 71 | D. CATANIA F. SALIS |
CITROEN DS3 R3 | 5 | 2:25:31.7 |
+29:06.2 +01:14.3 |
|
| 31 | 64 | R. SUNGKAR S. BECKWITH |
SUBARU IMPREZA STI | 3 | 2:27:42.5 |
+31:17.0 +02:10.8 |
|
| 32 | 7 | T. NEUVILLE N. GILSOUL |
CITROEN DS3 WRC | WRC | 2:27:53.0 |
+31:27.5 +10.5 |
|
| 33 | 36 | L. COOK S. DAVIS |
FORD FIESTA ST | 8 | 2:34:54.9 |
+38:29.4 +07:01.9 |
|
| 34 | 68 | C. COVI G. CAMPESAN |
SUBARU IMPREZA STI | 3 | 2:43:44.3 [0:20] |
+47:18.8 +08:49.4 |
|
| 35 | 75 | R. DONADIO G. DI LUIGI |
FIAT 500 R3T | 5 | 2:50:40.1 |
+54:14.6 +06:55.8 |
|
| 36 | 74 | M. PUSCEDDU M. FOIS |
CITROEN C2 R2 | 6 | 2:52:03.9 |
+55:38.4 +01:23.8 |
|
| 37 | 63 | J. NICOLAS M. RECALT |
SUBARU IMPREZA STI | 3 | 2:55:31.1 |
+59:05.6 +03:27.2 |
|
| 38 | 73 | A. CARTA M. CASALLONI |
PEUGEOT 207 R3T | 5 | 2:55:39.8 |
+59:14.3 +08.7 |
Michelin / J.M
M. HIRVONEN
E. NOVIKOV
I. MINOR
O. TANAK
S. OGIER
C. ATKINSON
S. PREVOT
A. MIKKELSEN
J. ANDERSSON
M. PROKOP
C. PATTERSON
L. PEDERSOLI
N. FUCHS
F. MUSSANO
Y. PROTASOV
P. NOBRE
S. AKSA
R. TRIVINO
A. HARO
M. KOSCIUSZKO
R. SUNGKAR