Hartmut Reuschel

World SBK Ergebnis: BMW dominiert in Magny-Cours: 3 x Toprak ganz oben

(Hartmut Reuschel in Magny Cours / World SBK Ergebnis)  Die Superbike kam nach der Sommerpause auf der Rennstrecke in Magny-Cours wieder voll zur Action. Zuvor hatte in der PK Jonathan Rea offiziell seinen Rücktritt am Ende der Saison bekanntgegeben. Der sechsmalige Champion wäre gerne noch in der Superbike für ein oder zwei Jahre weiter aktiv gewesen, fand jedoch kein passendes Team. Das Wochenende hat mal wieder Toprak dominiert - und interessanterweise waren die Protagonisten fürs Podium am ersten Wochenende nach der Sommerpause immer die gleichen...

Emotionen in Magny-Cours im Superbike Fahrerlager

Die Rückkehr der Superbiker aus der Sommerpause auf die Rennstrecke nach Magny-Cours im Herzen Frankreichs stand zunächst im Zeichen der nächstjährigen Veränderungen, die im Fahrerfeld erfolgen werden.

In einer emotionalen Pressekonferenz gab Jonathan Rea, erfolgreichster Superbike Pilot aller Zeiten, offiziell seinen Rücktritt nach dieser Saison bekannt und bedankte sich bei seinen jahrelangen Wegbegleitern Honda, Kawasaki und Yamaha und deren Sponsoren und Mäzenen. Gern hätte der 6fache Champion noch 1 oder 2 Jahre weitergemacht, doch es fand sich kein passendes Team für den Iren.

Die beste Option wäre für Rea das BMW Werksteam gewesen, wo Weltmeister Raztgatlioglu in die MotoGP wechselt und Teamkollege van der Mark keinen neuen Vertrag erhält - doch die Bayern entschieden sich anders. Danilo Petrucchi wird einen Platz bekommen, sein Teamkollege für 2026 ist derzeit noch nicht benannt, wird jedoch im Umfeld der Moto2 gesucht.

Während sich Petrucchi sichtlich glücklich und zufrieden über seinen neuen Arbeitgeber im nächsten Jahr zeigte, bedankte sich Razgatlioglu als amtierender Weltmeister nochmals ausdrücklich bei Jonathan Rea. Als der Türke 2018 in die Superbike Weltmeisterschaft aufrückte war es Kawasaki Markenkollege Jonathan Rea, der den jungen Neu-Einsteiger an die Hand nahm und ihm entscheidende Tipps gab.

Schließlich meldete sich auch Alvaro Bautista zu Wort. Der 2fache Weltmeister dankte Ducati für 4 Jahre im Werksteam und wird 2026 - mit Werksmaterial, aber weniger Gehalt - beim Kundenteam Barni Ducati den Platz von Petrucchi einnehmen.

BMW vor Ducati in der Qualifikation

Weltmeister Razgatlioglu, der im vergangenen Jahr in Magny-Cours im 1. Training einen verheerenden Sturz hatte der ihn zu einer wochenlangen Pause zwang, versprach in der  Pressekonferenz es im FP1 zunächst " langsam  angehen zu lassen".

Was das heißt sahen die Kollegen dann nach 45 MInuten: Der BMW Werkspilot war mit 1.36.93 Minuten der Schnellste und verwies die Konkurrenz S. Lowes (2.). N. Bulega (3.), X. Vierge (4) und D. Petrucchi (5.) auf die Plätze. BMW Teamkollege Michael van der Mark schaffte es mit Platz 9 gerade noch in die Top Ten. Diesen Platz konnte der Niederländer im 2. Training am Freitagnachmittag nicht halten, er rutschte auf Rang 11 ab.

Auch Toprak Ratzgatlioglu büsste seine Position des Schnellsten ein, er belegte nach Training 2 den 4. Rang hinter der Ducatis von Nicolo Bulega (1.) und Sam Lowes (2.) sowie der Yamaha von Andrea Locatelli (3.).

Die 15minütige Superpole-Session zur Ermittlung der Startplätze wurde dann zum ersten direkten Aufeinandertreffen der beiden WM-Kontrahenten Bulega und Razgatlioglu. Beide kämpften verbissen - nur um wenige Sekunden auf der Strecke voneinander entfernt - um die Pole Position. Ducati-Pilot Nicolo Bulega lag dabei lange in Führung, ehe sich die BMW des Weltmeisters mit der einzigen Zeit unter 1.35 MInuten die beste Startpostition für Rennen 1 am Samstag Nachittag sicherte. Bulega stellte die Ducati auf Position 2, die erste Startreihe wird von Sam Lowes mit der ELF Marc VDS Ducati komplettiert. 

Toprak strahlt in Magny-Cours mit der Sonne

Das Rennen selbst war dann eine Enttäuschung. Nicht für die, die es mit Razgatlioglu und BMW halten, doch für alle anderen schon. Hoch überlegen und souverän zog der Weltmeister vom Start weg in Front und gewann locker nach 21 Runden vor Nicolo Bulega und Alex Lowes, der das erste Podest für Bimota seit deren Wiedereinstig in die WSBK 2025 schaffte.

Pech aber für 5 Piloten die gleich in der ersten Runde stürzten. Rea, Bautista, Montella, Vierge und Iannone waren diejenigen, die bereits nach 4 Kilometer ihre Hoffnungen auf einen gute Platzierung im Kiesbett begraben mussten.

Das Superpole Race am Sonntag Vormittag verlief nach demselben Muster. Als die Startampel auf Grün sprang machte sich die BMW mit der Startnummer 1 sofort aus dem Staub, verschaffte sich vor den nächsten Verfolgern einen kleinen Vorsprung, den ihr Pilot bis ins Ziel souverän verwaltete. Auch diesmal blieb nur der zweite Platz für Bulega, der langsam aber sich die Nerven zu verlieren schien. In Runde 5 unternahm er eine hoffnungslose Ausbremsaktion gegen Razgatlioglu mit dem Ergebnis dass er 3 Plätze zurückfiel, die er jedoch bis ins Ziel wieder aufholte.

Dritter Mann auf dem Podium, wie in Rennen 1, wurde Alex Lowes auf der Bimota. Auch in Rennen 2 am Sonntagnachmittag, das bei großer sommerlicher Hitze stattfand, war Toprak Razgatlioglu mitsamt seiner M1000RR eine Klasse für sich.

2 Runden konnte die rote Ducati von Nicolo Bulega einigermaßen folgen, dann wurde der Vorsprung groß und größer und Bulega schaltete von Angriff auf Sicherung des zweiten Platzes.

Hinter den beiden WM-Führenden war es wiederum Alex Lowes / Bimota, der sich mit Rea, van der Mark und Bautista einen Kampf um den letzten Platz auf dem Podium lieferte. Nach 21 Runden lief der Engänder tatsächlich als Dritter hinter Razgatlioglu und Bulega ein - womit die Zuschauer in Frankreich in allen drei Rennen des Wochenendes dreimal das gleiche Siegerpodest sahen (!).

Stark auch Platz 5 vom 2. Mann im BMW Team, Michael van der Mark. Mit zweimal 5. Platz im Superpole Race und im Rennen 2 meldete er sich eindrucksvoll in der Weltspitze zurück. Auch Bautista mit Platz 4 zeigte dass er immer noch gut ist für Plätze ganz vorn. Und endlich darf auch Jonathan Rea einmal lächeln: Platz 6 und beste Yamaha für der Rekordchampion nach einem starken Auftritt - chapeau !! 

Meisterschafts Punkte Stand in der World SBK nach Magny-Cours:

Auch interessant:
MotoGP Ergebnis Ungarn 2025
MotoGP Österreich Red Bull Ring Ergebnis: Marc Marquez holt zweimal Sieg!
Motorsport ist global und bekommt immer mehr Fans

Hartmut Reuschel