MotoGP und Superbike WM - Spannende Kämpfe in Japan und Spanien
(Hartmut Reuschel / MotoGP und Superbike WM) Beide Prädikatserien der Motorradweltmeisterschaft waren an diesem Wochenende im Einsatz. Die MotoGP startete beim Großen Preis von Japan in Motegi. Ducati Pilot Marc Marquez hatte hierbei die Möglichkeit bereits 5 Rennen vor dem Saisonfinale in Valencia den WM-Titel bei dem anstehenden Sprintrennen und dem Grand Prix einfahren zu können. Die Superbiker hatten in Aragon ihr 10. von insgesamt 12 Rennwochenenden. Auf sie warteten wie immer 2 Rennläufe und ein Superpole Race. Der Gesamtführende, Toprak Razgatlioglu, wollte dabei weiter seinen Vorsprung im WM-Klassement ausbauen, während Titelkonkurrent Nicolo Bulega alles daransetzen wollte, die WM nochmals spannend zu machen.Marc Marquez die Motorrad-WM in der MotoGP, Toprak muss bei den Superbikes noch daran arbeiten
In Motegi gab es dann zunächst eine erste Überraschung. Im Qualifikationstraining setzte sich Pecco Bagnaia gegenüber allen Konkurrenten durch und holte sich die Pole Position. Damit bestätigte er seine Aussagen aus der Vorwoche, als er sich nach den Testfahrten von Misano äußerte und meinte, dass jetzt endlich der entscheidende Schritt gelungen sei, um die Ducati GP26 so abzustimmen, dass er wieder um Siege mitfahren könne.
Tatsächlich zeigte der Ex-Weltmeister am Samstag ein beeindruckendes Sprintrace über 12 Runden, das er souverän vor Teamkollege Marquez und Pedro Acosta / KTM gewann. Während bei Ducati danach eitel Sonnenschein herrschte, hingen die Wolken bei Aprilia tief. Jorge Martin setzte beim Start seine mehr als unglückliche Saison fort, kam bereits nach wenigen Metern zu Sturz und riss dabei ausgerechnet Teamkollege Marco Bezzecchi mit zu Boden. Während Bezzecchi unverletzt blieb brach sich der noch amtierende Weltmeister das rechte Schlüsselbein und wird somit, wie bereits zu Saisonbeginn, verletzungsbedingt ausfallen.
Superbike: Spannend bis zum letzten Meter auf der Zielgeraden!
Während sich im fernen Japan die MotoGP- PiIoten in der Nachtruhe befanden gingen im spanischen Aragon die Superbiker für ihr erstes Rennen an diesem Wochenende auf die Strecke. Dabei lieferten sich Weltmeister und Titelverteidiger Toprak Razgatlioglu und sein Herausforderer Nicolo Bulega ein spannendes Duell über die gesamte Renndistanz.
Als sich dann die Ducati von Bulega in der letzten Kurve vor dem Zielstrich an die BMW des Spitzenreiters heranschieben konnte wurde erwartet, dass die Ducati-Power ausreichen würde, um auf der Zielgeraden an der BMW vorbeizuziehen. Doch genau das blieb zur Überraschung vieler dann aus. Mit einer Motorradlänge Vorsprung gewann der türkische BMW-Pilot vor seinem italienischen Herausforderer und baute damit seine WM-Führung weiter aus.
Pures Drama für Acosta in Japan - Marc Marquez holt den 7.MotoGP Titel
Umgekehrte Vorzeichen dann am Sonntag. Während Aragon am frühen Morgen noch die Ruhe vor dem Sturm herrschte, nahm das MotoGP-Starterfeld in Motegi seine Positionen ein. Sprintsieger Francesco Bagnaia konnte wie am Vortag sofort die Führung übernehmen, Pedro Acosta und Marc Marquez dann auf den Positionen 2 und 3. Diese Konstellation war bis in Runde 10 stabil, dann übernahm Marc Marquez Platz zwei während Acosta im Lauf der verbleibenden 14 Runden immer weiter zurückgereicht wurde um im Ziel als 17. und Vorletzter (!) anzukommen.
An der Spitze wuchs die Dramatik. Marquez, dem der 2. Platz zum Titelgewinn locker ausreichen würde, machte sich auf die Verfolgung von Teamkollege Bagnaia, wohl mit dem Ziel als Sieger des Grand Prix von Japan seinen 9. WM-Titel einzufahren. Bagnaia wiederum kämpfte ab Runde 14 mit einer stark rauchenden Ducati. Man musste befürchten, dass der Motor von Bagnaias Maschine jederzeit kaputt gehen könnte. Zehntel um Zehntel kam die Nummer 93 - Marquez - der Nummer 63 - Bagnaia - näher, während dahinter Joan Mir ( Honda ) seinem ersten Podestplatz in dieser Saison entgegenfuhr.
Alles schien vorne möglich - doch tatsächlich blieb es dann bis ins Ziel doch unverändert. Die rauchende Ducati hielt bis zum Zielstrich durch und bescherte ihrem Piloten nach einer bislang für ihn frustrierenden Saison seinen zweiten Grand Prix Sieg 2025, Marc Marquez überquerte die Ziellinie als Zweiter und konnte seinen 9. WM-Titel, den 7. in der MotoGP- ausgelassen feiern.
Nicolo Bulega siegt in Aragon und hält den Kampf in der Superbike WM aufrecht
Das Superpole Race der Superbiker am Sonntagvormittag war ein Ebenbild von Rennen1 vom Vortag. Razgatlioglu und Bulega machten die Pace, die Konkurrenz dahinter. Nach längerer Zeit konnte sich Alvaro Bautista wieder einmal in Szene setzen und nach 10 Runden einen guten 3. Platz dafür abräumen. Doch ganz vorne ging es zwischen der BMW und der Ducati wieder einmal hoch her. Als nach mehreren Positionswechseln die beiden WM-Führenden auf die 1,1 KM lange Gegengerade einbogen, war es Razgatlioglu der führte, doch der BMW-Pilot wurde in der letzten Kurve (!) innen von Bulega überrumpelt und musste nach 13 Siegen in Folge einen 2. Platz akzeptieren.
Offensichtlich hat dieser 2. Platz beim Türken eine kleine Nachwirkung gezeigt. In Rennen 2 zeigten zwar beiden Ausnahmekönner wieder einmal, warum sie derzeit die Besten in der Superbike-WM sind, doch nach 12 Runden musste Razagtlioglu den Kontakt zum führenden Bulega abreissen lassen. Der Italiener war auf seiner Ducati V4 Panigale in Rennen 2 einfach ein Klasse für sich. Alle Versuche von Toprak den Rückstand zu minimieren schlugen fehl so dass nach 18 Runden Nicolo Bulega einen vielumjubelten Rennsieg feiern konnte. Sein Ziel vor Aragon ist damit zumindest teilweise aufgegangen - der Rückstand in der WM-Gesamtwertung schrumpfte von 39 auf 36 Punkte bei zwei noch ausstehenden Rennwochenenden.
| Superbike-WM 2025: Stand nach 30 von 36 Rennen | |||
| Pos | Fahrer | Motorrad | Punkte |
| 1. | Toprak Razgatlioglu (TR) | BMW | 523 |
| 2. | Nicolo Bulega (I) | Ducati | 487 |
| 3. | Danilo Petrucci (I) | Ducati | 284 |
| 4. | Andrea Locatelli (I) | Yamaha | 254 |
| 5. | Alvaro Bautista (E) | Ducati | 253 |
| 6. | Sam Lowes (GB) | Ducati | 184 |
| 7. | Alex Lowes (GB) | Bimota | 169 |
| 8. | Xavi Vierge (E) | Honda | 135 |
| 9. | Andrea Iannone (I) | Ducati | 120 |
| 10. | Axel Bassani (I) | Bimota | 114 |
| 11. | Dominique Aegerter (CH) | Yamaha | 100 |
| 12. | Michael vd Mark (NL) | BMW | 93 |
| 13. | Remy Gardner (AUS) | Yamaha | 93 |
| 14. | Iker Lecuona (E) | Honda | 90 |
| 15. | Scott Redding (GB) | Ducati | 76 |
| 16. | Garret Gerloff (USA) | Kawasaki | 75 |
| 17. | Yari Montella (I) | Ducati | 68 |
| 18. | Jonathan Rea (GB) | Yamaha | 66 |
| 19. | Ryan Vickers (GB) | Ducati | 33 |
| 20. | Tarran Mackenzie (GB) | Ducati | 25 |
| 21. | Bahattin Sofuoglu (TR) | Yamaha | 23 |
| 22. | Michael Rinaldi (I) | Yamaha | 10 |
| 23. | Tito Rabat (E) | Yamaha | 6 |
| 24. | Sergio Garcia (E) | Honda | 6 |
| 25. | Tetsuta Nagashima (J) | Honda | 2 |
| 26. | Zaqhwan Zaidi (MAL) | Honda | 1 |
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