IMSA 12h Sebring: BMW M Team RLL holt im Sprintrennen in Long Beach den zweiten Podiumsplatz für den BMW M Hybrid V8

Der temporäre Stadtkurs in Long Beach war Gastgeber für das kürzeste Rennen der Saison, mit einer Dauer von 100 Minuten. Während De Phillippi die Strecke bereits aus der Vergangenheit kannte, fuhren Yelloly, Farfus und Eng dort zum ersten Mal.

 

In der ersten Rennstunde kam es nur zu einer Gelbphase, die nach einem Zwischenfall in der ersten Runde zehn Minuten dauerte. Beide BMW M Hybrid V8 lagen zwischenzeitlich in Führung, bevor sie zum Fahrerwechsel an die Box kamen. Yelloly übergab die Startnummer 25 in der 33. Runde an De Phillippi. Zwei Runden später kam Farfus mit der Startnummer 24 an die Box, und Eng übernahm das Steuer. In Runde 58 kam De Phillippi im Kampf um Platz zwei nach einem Verbremser kurz von der Strecke ab, was ihn zwischenzeitlich auf Platz vier zurückwarf. Doch er sorgte mit 1:11,503 Minuten für die schnellste Rennrunde und kletterte zurück auf Rang drei. In den letzten Rennminuten übernahm er nach dem Ausfall eines Konkurrenten den zweiten Platz für den BMW M Hybrid V8. Eng verbesserte sich dadurch noch auf Platz vier.

 

In der GTD-Klasse sicherte sich das BMW M Motorsport Team Paul Miller Racing seinen zweiten Sieg in Folge mit dem #1 BMW M4 GT3, pilotiert von Bryan Sellers und Madison Snow (beide USA). Robby Foley und Patrick Gallagher (beide USA) belegten im #96 Turner Motorsport BMW M4 GT3 den achten Platz. Der #97 Turner Motorsport BMW M4 GT3 von Bill Auberlen and Chandler Hull (beide USA) kam auf Rang elf ins Ziel.