Formel 1 Ungarn Ergebnis Startaufstellung: Norris McLaren auf Pole
(Formel 1 Ergebnis Grand Prix Ungarn - die Startaufstellung zum GP Hungary 2026) Lando Norris schnappt sich die Pole im letzten Grand Prix vor der Sommerpause. Ob Norris die Pole Position am Hungaroring morgen beim Großen Preis von Ungarn aber auch tatsächlich in einen Sieg umwandeln kann, liegt möglicherweise auch an der Strategie der Reifensätze. Das gesamte Ergebnis mit Prognose für morgen hier im Speed-Magazin.de
Wer hat die Pole im Ungarn Grand Prix?
Werhat daran gezweifelt?
Lando Norris sicherte sich die Pole-Position für den Großen Preis von Ungarn. Der amtierende F1 Weltmeister fuhr die Bestzeit in seinem letzten Versuch im Qualifying zum Großen Preis von Ungarn. Mit einer Rundenzeit von 1:17,207 Minuten verwies der McLaren Pilot Lewis Hamilton auf den zweiten Startplatz. Ferrari Teamkollege Charles Leclerc belegte mit einer Zeit von 1:17,445 Minuten den dritten Startplatz.
Alle Teams außer die Scuderia Ferrari setzten ausschließlich auf Soft-Reifen. Ferrari wählte in der ersten Phase des Qualifyings die Medium-Reifen. Hamilton absolvierte drei Runden auf dem C4, während Leclerc acht Runden auf dem gelb markierten Reifen fuhr, bevor beide auf den C5 wechselten.
Mit vier Sätzen Soft-Reifen konnte Norris seine Konkurrenten in seiner letzten schnellen Runde schlagen. Der McLaren-Pilot war auch im dritten freien Training der Schnellste gewesen, wo wie im Qualifying die C5-Reifenmischung am häufigsten verwendet wurde.
Lediglich Liam Lawson sowie die Fahrer von Aston Martin und Audi nutzten im dritten Freien Training einen Satz Medium-Reifen. Nico Hülkenberg und Lawson absolvierten mit jeweils 15 Runden die meisten Runden auf der gelb markierten Reifenmischung.
Norris' Bestzeit im dritten Freien Training lag bei 1:17,939 Minuten. Hamilton fuhr eine Zeit von 1:18,056 Minuten, vor Kimi Antonelli, der mit 1:18,068 Minuten Dritter wurde. In dieser Session wurden die höchsten Temperaturen des Tages gemessen: Die Streckentemperatur erreichte 53 °C, die Lufttemperatur 29 °C. Die Prognosen für morgen deuten auf einen weiteren, wenn auch leichten, Temperaturanstieg hin.
Der Pirelli Pole Position Award wurde Norris von Michelle Gulyás überreicht. Die ungarische Athletin gewann bei den Olympischen Spielen 2024 in Paris die Goldmedaille im Modernen Fünfkampf und stellte dabei einen neuen Weltrekord in dieser Disziplin auf.
Prognose F1 Grand Prix von Dario Marrafuschi - Pirelli Motorsport Direktor
„Unsere Simulationen zeigen keinen Unterschied in der Gesamtrennzeit zwischen einer Ein-Stopp- und einer Zwei-Stopp-Strategie für den Großen Preis von Ungarn. Der Reifenverschleiß, der höher als erwartet ausfiel, hat die beiden strategischen Optionen praktisch angeglichen, sodass die Teams je nach den bisher erhaltenen Reifensätzen verschiedene Szenarien bewerten können.“
Sowohl im dritten Freien Training als auch im Qualifying, wie bereits in den ersten beiden Sessions gestern, verfolgten einige Formel 1 Teams einen anderen Ansatz als die Konkurrenz und nutzten einen zusätzlichen Satz Medium-Reifen. Der gelb markierte Reifen dürfte weiterhin die bevorzugte Mischung für den Start sein. Teams, die sich für eine Einstopp-Strategie entscheiden, könnten das Rennen dann auf der harten Mischung beenden, wobei das Boxenstopp-Fenster zwischen Runde 26 und 32 liegt.
Bei einer Zweistopp-Strategie ist es angesichts der Tatsache, dass nur noch zwei Formel 1 Teams über zwei neue Sätze C4-Reifen verfügen, wahrscheinlicher, dass die letzten Stints auf dem harten Reifenmix gefahren werden. Die Boxenstopp-Fenster liegen dann zwischen Runde 16 und 22 für den ersten und zwischen Runde 40 und 46 für den zweiten Stopp. Wie bereits gestern erwähnt, bleiben der Verkehr und die Schwierigkeit des Überholens entscheidende Faktoren und könnten einige F1 Teams dazu bewegen, eine Einstoppstrategie zu bevorzugen.
Der Einsatz des Soft-Reifens ist ebenfalls nicht auszuschließen, da er sich als griffig und ausreichend haltbar erwiesen hat. Rund zehn Sekunden langsamer als die beiden Hauptstrategien sind die Kombinationen Soft-Hard-Medium und Medium-Hard-Soft. Fahrer. Sie könnten sich damit einen Vorsprung auf ihre Konkurrenten herausfahren. Eventuell haben sie die Möglichkeit einen zusätzlichen Stopp einzulegen ohne ihre Position zu riskieren, während andere den Undercut zu ihrem Vorteil nutzen könnten. Die Situation bleibt daher offen, und es wäre nicht überraschend, selbst bei Fahrern desselben Teams unterschiedliche Strategien zu sehen.
Formel 1: Ungarn GP Budapest (26.07.2026) – Ergebnis Startaufstellung
| Pos | Nr. | Fahrer | Team | Anmerkung | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | L. Norris | McLaren | ||
| 2 | 16 | C. Leclerc | Ferrari | ||
| 3 | 81 | O. Piastri | McLaren | ||
| 4 | 3 | M. Verstappen | Red Bull | ||
| 5 | 44 | L. Hamilton | Ferrari | +3 Plätze Strafe -Piastri behindert | |
| 6 | 63 | G. Russell | Mercedes | ||
| 7 | 12 | A. Antonelli | Mercedes | +3 Plätze Strafe - Missachtung gelbe Flagge | |
| 8 | 6 | I. Hadjar | Red Bull | ||
| 9 | 41 | A. Lindblad | Racing Bulls | ||
| 10 | 27 | N. Hulkenberg | Audi | ||
| 11 | 30 | L. Lawson | Racing Bulls | ||
| 12 | 10 | P. Gasly | Alpine | ||
| 13 | 43 | F. Colapinto | Alpine | ||
| 14 | 5 | G. Bortoleto | Audi | ||
| 15 | 31 | E. Ocon | Haas F1 | ||
| 16 | 14 | F. Alonso | Aston Martin | ||
| 17 | 87 | O. Bearman | Haas F1 | ||
| 18 | 55 | C. Sainz | Williams | ||
| 19 | 23 | A. Albon | Williams | ||
| 20 | 18 | L. Stroll | Aston Martin | ||
| 21 | 77 | V. Bottas | Cadillac | ||
| 22 | 11 | S. Perez | Cadillac |
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