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Formel 1 Streckenporträt zum F1 Grand Prix Malaysia 2014 am Sepang International Circuit

(Speed-Magazin.de / Formel-1 GP Malaysia Zeitplan) Streckenporträt Sepang International Circuit: Die vom deutschen Designer Herrmann Tilke entworfene Strecke ist seit 1999 im Formel 1-Kalender. Die Strecke hat 5,543 Kilometer in der Nähe von Kuala Lumpur und stellt die Piloten und Teams gleichermassen vor eine grosse Herausforderungen.

Der Abtrieb ist in den engen Kurven nach Start und Ziel sowie den schnellen Kombinationen im mittleren Streckenabschnitt gross deshalb werden die Piloten den Flügel desöfteren benutzen . Eine der wichtigsten Punkte ist die Ascari-Kurve: In der langgezogenen Rechtskurve liegt der Bremspunkt mitten in der Kurve. Wer am Ausgang Geschwindigkeit verliert oder neben der Linie ist, verliert auf der anschliessenden langen Gerade viel Zeit.

So bietet sich auch in der 180 Grad-Kehre am Ende der Geraden die beste Überholmöglichkeit. Der schnellste Punkt der Strecke befindet sich allerdings am Ende der Start-Ziel-Gerade. Hier wird die 300 km/h Marke geknackt!

Die sehr breite Strecke verleitet die F1 Piloten oft zu optimistischen Fahrmanövern, die nicht selten im Crash enden. Vor allem nach dem Start wird es eng, wenn sich 20 Boliden gleichzeitig durch die Kombination schlängeln.

Sehr kurze Vorwarnzeit für das Wetter erschweren die Reifenwahl, die Teams müssen immer auf das Schlimmste vorbereitet sein.

Nico Rosberg - Mercedes F1-Team zum GP Malaysia: „Der Grosse Preis von Malaysia ist das Heimrennen von Petronas. Hier erwartet uns stets ein anstrengendes und spannendes Wochenende. Ich habe einige grossartige Erinnerungen an Sepang, wo ich zu Beginn der Saison 2010 meinen ersten Podestplatz für Mercedes erzielt habe. Normalerweise wird hier das Wetter als die grösste Herausforderung angesehen, aber in dieser Saison ist alles anders. Das Hauptaugenmerk liegt bei jedem auf der Zuverlässigkeit. Natürlich werden die Temperaturen trotzdem sehr heiss und die Luftfeuchtigkeit sehr hoch sein und es ist sehr wahrscheinlich, dass es irgendwann im Laufe des Wochenendes auch einmal regnen wird. Uns steht also ein faszinierendes Wochenende bevor. Australien war ein perfekter Saisonstart für mich, aber es hat auch gezeigt, dass unsere Zuverlässigkeit noch nicht bei 100% angekommen ist. Seit dem ersten Rennen hatten wir zwei Wochen Zeit, um alle Bereiche, die wir verbessern können, zu identifizieren. Hoffentlich gelingt es uns an diesem Wochenende, mit beiden Autos ein gutes Ergebnis einzufahren, um so unseren starken Start ins neue Jahr fortzusetzen.“

Zeitplan zum GP von Malaysia (MEZ):

Freitag 28. März 2014
03:00 - 04:30 Uhr - 1. Freies Training
07:00 - 08:30 Uhr - 2. Freies Training

Samstag 29. März 2014
06:00 - 07:00 Uhr - 3. Freies Training
09:00 - 10:30 Uhr - Qualifying

Sonntag 30. März 2014
10:00 Uhr - Rennstart

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