Formel 1 Japan in Suzuka: Kein gutes Ergebnis für Ferrari
(Ergebnis Formel 1 GP Japan Qualifying 2024) - Ferrari hat gemischte Gefühle fürs F1 Rennen: Carlos Sainz (Auto Nr.55) war mit seinem Ergebnis zufrieden - er meint sogar dass das Potenzial maximiert wurde mit dem Startplatz 4. Er steht also in der zweiten Reihe neben Lando Norris im McLaren. Ferrari Teamkollege Charles Leclerc (Auto Nr.16) meint dagegen, dass er ganz und gar nicht zufrieden mit seinem Ergebnis für die Startaufstellung zum Grand Prix Japan ist. Sein Startplatz fürs Rennen ist P8. Für Ferrari Teamchef Fred Vasseur war das ganze Qualifying-Ergebnis nicht gut... Alle Ergebisse hier im Speed-Magazin.deFerrari: Ein schwieriges Qualifying in Suzuka
Beim dritten freien Training wurde schon deutlich, dass es dem SF-24 auf einer einzigen fliegenden Runde an Tempo mangelte und sich die Situation im Qualifying am Nachmittag nicht wesentlich verbessern konnte. Charles Leclerc brauchte zwei Sätze neuer Soft-Reifen, um überhaupt den Einzug ins Q2 zu gewährleisten, und das machte das Ganze kompliziert, da er fürs Q3 nur einen neuen Satz Soft-Reifen hatte. Carlos Sainz hatte es dagegen etwas einfacher, kam relativ gut durch bei seinen ersten Läufen durch Q1 und Q2 und hatte so zwei Sätze der weichsten Mischung für das letzte Shootout zur Verfügung.
Wie die meisten Fahrer fuhr Sainz bei seinem ersten Lauf im Q3 seine Bestzeit mit 1'28'682 und das war auch sein allerbester Schuss. Leclerc entschied sich zunächst in der Box zu warten, bevor er seinen einzigen Versuch unternahm die Pole zu erreichen. Währenddessen holten die anderen Fahrer bereits ihre zweiten Reifensätze. Der Monegasse war im Mittelsektor sehr schnell, aber am Ziel war er mit 1'28'786 nur Siebtschnellster. Einer der wenigen Fahrer, der sich in seinem zweiten Lauf verbessern konnte, war Aston Martin Pilot Fernando Alonso, der sich vor Leclerc durchsetzte. Carlos Sainz fuhr eine sehr ähnliche Zeit wie in seinem ersten Lauf, ohne sich jedoch zu verbessern, und blieb in der Startaufstellung Vierter.
Der SF-24 erwies sich im freien Training im Renntrimm als konkurrenzfähig, wobei der Reifenabbau scheinbar unter Kontrolle war, was bei einigen anderen Autos nicht der Fall ist. Es wird ein langes Rennen, wahrscheinlich mit zwei Stopps, und daher gibt es viele Variablen, die eine Rolle spielen könnten. Das Ziel beider Ferrari Fahrer ist natürlich in der Rangliste nach vorne zu kommen. Sainz kann sicherlich ein solides viertes Formel 1 Rennen erwarten, während bei Leclerc wahrscheinlich alles davon abhängen wird was direkt nach dem Start passiert - wenn er versuchen wird einige Autos noch auf der Startlinie zu überholen.
Ferrari F1 Pilot Carlos Sainz #55 - Startplatz 4
"Ich bin mit meinem Qualifying und der Runde im Q3 zufrieden, denn ich denke, wir haben heute unser Potenzial maximiert. Wir wussten seit dem dritten Training dass uns an diesem Wochenende etwas mehr als eine Runde fehlte, aber mit Startplatz vier haben wir eine gute Ausgangsposition für den Kampf. Was die Rennpace angeht, so haben wir gute Fortschritte gemacht und ich hoffe, dass wir diese im Laufe des Rennens ausnutzen und um einen Podiumsplatz kämpfen können!
Ferrari F1 Pilot Charles Leclerc #16 - Startplatz 8
"Ich bin mit dem Ergebnis im Qualifying und meinem Startplatz fürs Rennen natürlich nicht zufrieden. Das Gefühl im Auto war ganz gut, aber die Pace war einfach nicht da, also schauen wir uns jetzt die Daten an und beurteilen woran das genau lag. Unser Auto ist dieses Jahr im Renntempo etwas stärker als im Qualifying, allerdings ist es auf der Suzuka Rennstrecke ziemlich schwer zu überholen, daher werden wir einen guten Start anstreben und jede Gelegenheit nutzen, um uns im Rennen wieder an die Spitze zu kämpfen."
Fred Vasseur – Ferrari Teamchef: Es gibt nur eine DRS-Zone in Suzuka
"Insgesamt war das Qualifying-Ergebnis nicht so gut. Für Carlos lief es einigermaßen gut, aber Charles zahlte den Preis dafür dass er zwei Sätze Softs verwenden musste, um ins Q2 zu kommen. Aber wenn wir uns jetzt auf das Rennen konzentrieren wissen wir, dass unser Renntempo für unsere beiden Jungs in Ordnung ist, und ich glaube, dass wir im Rennen bestimmt, einige Plätze gut machen und ein gutes Ergebnis nach Hause bringen können. Sowohl Carlos als auch Charles müssen eine gute erste Runde hinlegen, damit sie in freier Luft fahren können, ohne im Verkehr stecken zu bleiben, da das Überholen in Suzuka wirklich schwierig ist, insbesondere weil es nur eine DRS-Zone gibt."
Formel 1: Japan (Suzuka) (07.04.2024) –
Die Startaufstellung
Position | Nr. | Fahrer | Team | ||
---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | M. Verstappen | Red Bull | ||
2 | 11 | S. Perez | Red Bull | ||
3 | 4 | L. Norris | McLaren | ||
4 | 55 | C. Sainz | Ferrari | ||
5 | 14 | F. Alonso | Aston Martin | ||
6 | 81 | O. Piastri | McLaren | ||
7 | 44 | L. Hamilton | Mercedes | ||
8 | 16 | C. Leclerc | Ferrari | ||
9 | 63 | G. Russell | Mercedes | ||
10 | 22 | Y. Tsunoda | Racing Bulls | ||
11 | 3 | D. Ricciardo | Racing Bulls | ||
12 | 27 | N. Hulkenberg | Haas F1 | ||
13 | 77 | V. Bottas | Sauber | ||
14 | 23 | A. Albon | Williams | ||
15 | 31 | E. Ocon | Alpine | ||
16 | 18 | L. Stroll | Aston Martin | ||
17 | 10 | P. Gasly | Alpine | ||
18 | 20 | K. Magnussen | Haas F1 | ||
19 | 2 | L. Sargeant | Williams | ||
20 | 24 | G. Zhou | Sauber |
Ergebnis Qualifying Gesamtklassement
Pos | Nr | Fahrer | Team | Zeit | Abstand | Rd | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | M. Verstappen | Red Bull | 1:28.197 | 6 | ||
2 | 11 | S. Perez | Red Bull | 1:28.263 | +0:00.066 | 6 | |
3 | 4 | L. Norris | McLaren | 1:28.489 | +0:00.226 | 6 | |
4 | 55 | C. Sainz | Ferrari | 1:28.682 | +0:00.193 | 6 | |
5 | 14 | F. Alonso | Aston Martin | 1:28.686 | +0:00.004 | 6 | |
6 | 81 | O. Piastri | McLaren | 1:28.760 | +0:00.074 | 6 | |
7 | 44 | L. Hamilton | Mercedes | 1:28.766 | +0:00.006 | 6 | |
8 | 16 | C. Leclerc | Ferrari | 1:28.786 | +0:00.020 | 3 | |
9 | 63 | G. Russell | Mercedes | 1:29.008 | +0:00.222 | 6 | |
10 | 22 | Y. Tsunoda | Racing Bulls | 1:29.413 | +0:00.405 | 6 | |
11 | 3 | D. Ricciardo | Racing Bulls | 1:29.472 | 6 | ||
12 | 27 | N. Hulkenberg | Haas F1 | 1:29.494 | +0:00.022 | 6 | |
13 | 77 | V. Bottas | Sauber | 1:29.593 | +0:00.099 | 6 | |
14 | 23 | A. Albon | Williams | 1:29.714 | +0:00.121 | 3 | |
15 | 31 | E. Ocon | Alpine | 1:29.816 | +0:00.102 | 6 | |
16 | 18 | L. Stroll | Aston Martin | 1:30.024 | 6 | ||
17 | 10 | P. Gasly | Alpine | 1:30.119 | +0:00.095 | 6 | |
18 | 20 | K. Magnussen | Haas F1 | 1:30.131 | +0:00.012 | 9 | |
19 | 2 | L. Sargeant | Williams | 1:30.139 | +0:00.008 | 6 | |
20 | 24 | G. Zhou | Sauber | 1:30.143 | +0:00.004 | 6 | |
0 | 107-Prozent-Zeit | 1:35.087 | 0 |
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