Die 13. Formel 1 Runde startet heute in Monza, Italien
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Formel 1 heute: Wer ist der Sieger in Monza?

(Formel 1 GP Monza / Italien heute)  Das 13. F1 Rennen der Saison 2026 findet in Monza, Italien statt. Hier ein Überblick über das, was bisher geschehen ist - von Pierre Gasly, der von der Pole für Alpine startet, über George Russell, der sich den P2 neben Gasly gesichert hat und Kimi Antonelli, der sich eine Strafe eingehandelt hat - und deshalb von weit hinten startet. Apropos Strafe: Oscar Piastri verliert seinen Startplatz in der zweiten Reihe, weil er wegen Behinderung eines anderen F1 Piloten strafversetzt wurde. Somit hat Ferrari die komplette zweite Startreihe heute in Monza. Mal sehen, was daraus wird!

Wer ist heute Sieger im Formel 1 Grand Prix in Monza?


Nach einer aktuellen Umfrage von F1 gibt es die folgende Prognose, respektive die Auflistung der Formel 1 Fahrer, die nach Meinung der teilgenommenen F1 Fans, den heutigen Sieg im Italien Grand Prix nach Hause bringen können:

1) Pierre Gasly Alpine
2) George Russell Mercedes AMG
3) Charles Leclerc Ferrari
4) Lewis Hamilton Ferrari
5) Max Verstappen Red Bull 
6) Kimi Antonelli Mercedes
7) Oscar Piastri McLaren
8) Lando Norris McLaren

Das 13. Formel 1 Rennen findet heute in Monza statt
© f1 - Das 13. Formel 1 Rennen findet heute in Monza statt

Wie sehen die Wetterprognosen für das Formel 1 Rennen heute aus?


In Monza ist es unverändert heiss, wenn nicht sogar zu sagen: Es ist eine glühende Hitze. Und das bereits, seit der Formel 1 Kader eintraf.  Die Lufttemperaturist 32 Grad Celsius, währenddessen der Asphalt auf der Strecke bereits bei unglaublichen 55,5 Grad liegt. 
Das könnte sich auf den Reifenverschleiß auswirken. Unter diesen Bedingungen haben auch die F1 Training stattgefunden. Somit haben die F1 Teams eine recht gute Vorstellung davon wie sich die Reifen bei höherer Spritlast verhalten werden.
 

Welche Reifenstrategie wird heute in Monza die beste sein?



Laut Pirelli wird es im Großen Preis von Monza heute nur einen Boxenstop geben. Es sei denn es kommt ein Safety-Car zum Einsatz. Man geht davon aus, dass die meisten F1 Piloten auf den medium Reifen starten und dann gegen Mitte des Rennens auf die harte Mischung wechseln. Hier wird sich allerdings zeigen, wer mit den harten Reifen ausreichend Grip aufbauen kann. 
 

Die Alternative zur o.g. Reifenstrategie ist die folgende: Start auf Soft-Reifen und ein etwas früherer Wechsel auf die harte Mischung –, der C5  könnte allerdings bei den aktuellen Temperaturen nicht lange halten. Der Reifenverschleiß war bislang in Grenzen, doch mit einem schwerem Boliden durch hohe Spritlast, sowie bei Fahrten in der „Dirty Air“ könnte sich das durchaus noch ändern.

Kimi Antonelli hat eine eigene Strategie für den Sieg in Monza
© f1 - Kimi Antonelli hat eine eigene Strategie für den Sieg in Monza


Kimi Antonelli Strategie für den Sieg in Monza

 

Der Renningenieur Pete Bonnington hofft auf "... genug Tempo im Auto - und wir müssen in der ersten Runde fehlerfrei bleiben. Hoffentlich sind wir ab der 15. Runde wieder beim Hauptfeld. Sobald wir Max Verstappen, P8 oder P7 einholen, wird es schwieriger.“

Und der Mercedes Pilot Kimi Antonelli selbst meint zur Monza-Strategie:
"Es war bisher ein verrücktes Wochenende für mich, aber ich genieße es trotz allem sehr. Es ist schön hier zu Hause bei unseren Fans zu sein. Und klar, meine Strategie lautet: volles Risiko. Ich werde versuchen, so viele Plätze wie möglich gutzumachen!"

Wer ist in der Startaufstellung sonst noch weit hinten?



Nachdem Kimi Antonelli und auch Albon neue Komponenten des Motos erhalten haben und deshalb vom Ende des Starterfeldes starten, gibt es noch andere, wie Liam Lawson. Er sollte ebenfalls vom Ende starten, ist aber jetzt in einen Boxengassen-Start verbannt worden, nachdem das Team hinterher auch noch die Heckflügel-Baugruppe ausgetauscht hat.
 

Lawson ist nicht alleine in der Situation: Auch Fernando Alonso startet aus der Boxengasse, nachdem er unter Parc-fermé-Bedingungen neue Komponenten der Antriebseinheit erhalten hat.

Die Racing Bulls waren zuletzt das stärkste Formel 1 Team im Mittelfeld, konnten jedoch den Alpine-Express nicht in Schach halten. Dennoch schaffte Arvid Lindblad den Einzug ins Q3 und qualifizierte sich als Zehnter für das Team – ein Ergebnis, das durch eine nachträgliche Verschiebung zu Platz neun wird. Damit ist die Chance da, dass es heute in Monza zu einem Teil des Verlustes ihres Punktepolsters gegenüber Alpine kommt, zumal auch Franco Colapinto vor Lindblad startet. 

Technisches Problem bei Max Verstappen

 
Max Verstappen hat technische Probleme in Monza
© f1 - Max Verstappen hat technische Probleme in Monza

Bei Red Bull gab es im Qualifying einige Zwischenfälle:  Liam Lawson hat sich bereits in Q2 rausgeworfen - Red Bull verschätzte sich beim Timing, und obendrein wurde Lawson von Oscar Piastri behindert. 

Dann beklagte sich Max Verstappen über ein Problem an der Hinterachse – anscheinend ist dieser Fehler auch schon früher aufgetreten.
Am Ende holte Verstappen im Qualifying nur den sechsten Platz. Er startet aber auf P5 ins Rennen. Der Spitzenklasse wird der RB22 allerdings derzeit nicht gewachsen sein.

Lando Norris in der Startaufstellung P9


Lando Norris kam gestern nicht über Startplatz 9 hinaus, rückte allerdings dank der Startplatzstrafe für Kimi Antonelli noch um eine Position vor. Erschwerend kam hinzu, dass sein vor ihm fahrender Teamkollege Oscar Piastri seine letzte Runde abbrach, wodurch Norris der in Monza so wichtige Windschatten fehlte.

Doch tatsächlich konnte McLaren hier nicht ganz an die Pace anknüpfen, die das Team bei den letzten beiden Formel 1 Grand Prix Rennen gezeigt hatte; ein Sieg-Hattrick erscheint für den McLaren-Piloten daher eher heute unwahrscheinlich.

Oscar Piastri hat im Qualifying in Monza eine Strafe kassiert
© f1 - Oscar Piastri hat im Qualifying in Monza eine Strafe kassiert

Strafe für Oscar Piastri im Qualifying

 
Oscar Piastri zeigte im Quali eine seiner besseren Leistungen und sicherte sich tatsächlich den dritten Startplatz heute in Monza. Allerdings war es nicht ganz so einfach, denn ein blockierendes Rad in Q3 kostete ihn diese Runde, zudem wurde er wegen Behinderung eines anderen Fahrers in Q2 bestraft. Dies brachte ihm eine Rückversetzung um drei Startplätze ein, sodass er das heutige Rennen von Rang sechs aus in Angriff nimmt. 

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