Paul di Resta hatte offensichtliche Probleme mit den Pirelli Reifen
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Formel 1 GP Spanien: Bei Force India Pilot Paul di Resta lief es in den F1-Tests in Barcelona nicht so gut

(Speed-Magazin / Formel-1 2013)  Der erste Testtag zum Europa Auftakt der Königsklasse 2013, und gleichzeitig zum 5. Formel-1-Rennen der Saison lief für den jungen Force India Pilot Paul di Resta nicht zufriedenstellend. Der Teamkollege von Adrian Sutil fuhr nur wenige Laps am Nachmittag im zweiten freien Training in Barcelona und hatte offensichtliche Probleme mit den Pirelli Reifen. Auch die über 200.000 Twitter-Follower des offiziellen Paul di Resta Twitter Account bekamen nur eine Kurzmeldung, dass man versuchen wird soviel wie möglich aus den wenigen Runden zu verstehen. Di Resta fuhr die zehnt-beste Zeit im 2. Freien Training in Barcelona.

Bevor der Force India Clan zum Europa Auftakt der Formel-1 nach Barcelona fuhr, gab Paul di Resta noch eine Prognose ab, die sehr optimistisch klingt: "...bevor die Formel-1-Saison zu Ende ist, werde ich meinen ersten Sieg eingefahren haben!". Der Schotte hatte einen sehr guten Start in diese Rennsaison, und ist ausserordentlich motiviert, wenn nicht sogar beflügelt vom letzten Rennen in Bahrain, das er am vierten Platz hinter Lotus F1 Piot Romain Grosjean beendete.

Paul di Resta musste seinen Force India Boliden neben der Strecke abstellen
Paul di Resta musste seinen Force India Boliden neben der Strecke abstellen
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Doch heute mittag lief es nicht ganz so wie geplant: Kurz nach 15.00 Uhr musste der 26jährige Paul di Resta auf dem Circuit in Montmelo seinen Force India Boliden neben der Strecke ins Gras abstellen, und die paar Schritte zurück zur Boxengasse zu Fuss laufen. Der linke hintere Reifen war im wahrsten Sinne des Wortes plattgefahren. Es sind die Pirelli Reifen, die seit Beginn der Formel-1-Saison 2013 in der Kritik der Teams und Fahrer stehen, und die wie nie zuvor die Königsklasse beherrschen. Unter solchen Umständen wird ein Rennen nicht unbedingt vom besten Piloten, sondern eher vom besten Reifenflüsterer gewonnen. Im neuen SpeedMag Nr.2-2013 sind die Reifen ebenfalls ein grosses Thema, das der Motorsport-Event-Organisator und Rennfahrer Markus Gedlich ausführlich beantwortet.

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SvW

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