Formel 1 GP China 2025 Ergebnis: Mercedes erneut auf Podium - Alle Ergebnisse aus Shanghai
(Ergebnis Formel 1 Großer Preis China in Shanghai 2025) Der dritte Platz von George Russell war der 300. Podestplatz eines Mercedes-Benz Werksteams in der Formel 1. Für ihn selbst ist es der beste Start in eine Formel 1-Saison nach bisher nur zwei Rennen. Nach dem Doppelpack zum Saisonauftakt kehrt Mercedes nach Brackley zurück, bevor in zwei Wochen der Triple-Header mit den Rennen in Japan, Bahrain und Saudi-Arabien beginnt. Alle Ergebnisse vom Grand Prix China in Shanghai hier im Speed-Magazin.deHighlights Formel 1 GP China Shanghai: McLaren holt Doppelsieg - Ferrari Doppel-Disqualifikation
Mercedes Ergebnis im GP China Shanghai: Doppelte Punkteausbeute und zweiter Podestplatz der Saison

Mercedes F1 Pilot George Russell: Wir sind zufrieden mit dem Ergebnis!
"Der dritte Platz war heute das Maximum für uns. Wir können also mit dem Ergebnis zufrieden sein und haben in den ersten beiden Rennen der Saison jeweils einen Podestplatz geholt. Ich hatte einen guten Start und habe versucht, die Führung von Oscar [Piastri] zu übernehmen. Es war schade, dass ich nicht vorbeikam und dann eine Position an Lando [Norris] verlor, aber Oscar hat sich gut verteidigt. Alles in allem war McLaren einfach einen Tick zu schnell für uns. So sehr wir uns wünschen, mit ihnen mithalten zu können, im Moment ist das nicht der Fall. Deshalb müssen wir froh sein, dass wir heute "Best of the Rest" waren. Es war ein wirklich positiver Start in die Saison. In Melbourne war ich Dritter, gestern im Sprint Vierter und heute wieder Dritter. Wir waren konstant und das Auto hat sich gut angefühlt. Wir werden weiter hart daran arbeiten, es schneller zu machen, und hoffentlich können wir die Lücke zur Spitze schließen."
Kimi Antonelli: Ich hatte ein wenig Pech - aber es war totzdem ein gutes Ergebnis!
"Das Rennen war ziemlich hart, nachdem ich in der ersten Runde einen Schaden am Unterboden davongetragen habe. Es sieht so aus, als wäre ich über einige Trümmerteile gefahren, was die Performance ziemlich beeinträchtigt hat. Danach hatte ich vor allem mit dem Heck zu kämpfen, damit hatte ich nicht gerechnet. Das hat meine Pace definitiv gebremst, aber es war eine gute Lernerfahrung, damit umzugehen. Ich denke, wir können trotzdem zufrieden sein, dass wir mit Platz acht ein paar Punkte mit nach Hause nehmen konnten, obwohl es nicht das war, was wir uns vor dem Rennen erhofft hatten. Ich möchte mich bei den Fans bedanken, dass sie mich zum Fahrer des Tages gewählt haben. Das hatte ich nach meinem Rennverlauf nicht erwartet, aber es ist toll, die Unterstützung der Fans zu sehen.

Toto Wolff, Mercedes Teamchef und Geschäftsführer: Wir haben erreicht was wir wollten
"Das war eine starke Leistung heute Nachmittag. Vor dem Rennen schien ein Podiumsplatz das bestmögliche Szenario für uns zu sein, und genau das haben wir erreicht. Wir wussten, dass McLaren sehr stark sein würde und dass auch Ferrari und Verstappen eine Gefahr darstellen würden. Ich gebe nicht oft 10 von 10 Punkten, weil ich denke, dass es immer Raum für Verbesserungen gibt, aber George war heute fehlerfrei. Er hat das Maximum aus dem Auto herausgeholt und für mich war das eine 10 von 10. Er ist unglaublich gut in die Saison gestartet und hat genau die Leistung gezeigt, die wir von ihm als Routinier erwartet haben.
Andrew Shovlin, Mercedes Trackside Engineering Director: Es war das beste was wir erreichen konnten
"Wir sind sehr glücklich, mit George zum zweiten Mal in diesem Jahr auf dem Podium zu stehen. Er verlor in der ersten Kurve einen Platz, was bedeutete, dass McLaren das Rennen kontrollieren konnte, und realistisch gesehen war der dritte Platz das Beste, was wir heute erreichen konnten. Von hinten drohte mit den Ferraris und Verstappen weiterhin Gefahr, aber es war ermutigend zu sehen, dass wir heute die Pace hatten, um sie auf Distanz zu halten.
Formel 1: Shanghai (23.03.2025) – Ergebnis Rennen
Pos | Nr | Formel 1 Fahrer | F1 Team | Rd | Abstand | Anmerkung | Geschw. |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 81 | O. Piastri | McLaren | 56 | - | 201,326 | |
2 | 4 | L. Norris | McLaren | 56 | +0:09.748 | 200,967 | |
3 | 63 | G. Russell | Mercedes | 56 | +0:01.349 | 200,917 | |
4 | 1 | M. Verstappen | Red Bull | 56 | +0:05.559 | 200,713 | |
5 | 31 | E. Ocon | Haas F1 | 56 | +0:33.313 | 199,498 | |
6 | 12 | A. Antonelli | Mercedes | 56 | +0:03.779 | 199,362 | |
7 | 23 | A. Albon | Williams | 56 | +0:02.573 | 199,268 | |
8 | 87 | O. Bearman | Haas F1 | 56 | +0:04.982 | 199,088 | |
9 | 18 | L. Stroll | Aston Martin | 56 | +0:08.901 | 198,768 | |
10 | 55 | C. Sainz | Williams | 56 | +0:06.183 | 198,546 | |
11 | 6 | I. Hadjar | Racing Bulls | 56 | +0:02.488 | 198,456 | |
12 | 30 | L. Lawson | Red Bull | 56 | +0:02.272 | 198,375 | |
13 | 7 | J. Doohan | Alpine | 56 | +0:07.254 | Strafe +10s | 198,115 |
14 | 20 | G. Bortoleto | Sauber | 55 | +1 Rnd. | 197,339 | |
15 | 27 | N. Hulkenberg | Sauber | 55 | +0:09.470 | 196,998 | |
16 | 22 | Y. Tsunoda | Racing Bulls | 55 | +0:03.285 | 196,88 | |
- | 14 | F. Alonso | Aston Martin | 4 | +51 Rnd. | 174,630 | |
- | 16 | C. Leclerc | Ferrari | 56 | + | 200,473 | |
- | 10 | P. Gasly | Alpine | 56 | + | 198,876 | |
- | 44 | L. Hamilton | Ferrari | 56 | + | 200,393 | |
A | 14 | F. Alonso | Aston Martin | 4 | +51 Rnd. | Bremsenproblem | 174,630 |
D | 16 | C. Leclerc | Ferrari | 56 | + | D:Auto zu leicht | 200,473 |
D | 10 | P. Gasly | Alpine | 56 | + | D:Auto zu leicht | 198,876 |
D | 44 | L. Hamilton | Ferrari | 56 | + | D:Unterboden zu dünn | 200,393 |
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