Formel-1 GP Belgien Newsticker aus Spa: HALO-Test erfolgreich!
(Speed-Magazin.de / Formel-1 GP Belgien Newsticker) Nico Rosberg ist ein Befürworter des Schutz-Systems und seine Eindrücke während des Tests am Freitagmorgen fallen dementsprechend positiv aus. „ Es hat mich beim fahren überhaupt nicht behindert, ich konnte mit dem Schutz sogar die schnellste Runde in dem Training fahren, es war ein voller Erfolg“. Etwas Verhaltener fiel dagegen die Meinung von Dani Ricciardo aus: „ Es war nicht schlecht und es war gut das hier mal zu testen. Wir müssen dranbleiben und Erfahrungen sammeln. Der erste Eindruck war O.K., aber es gibt noch Verbesserungspotenzial“.Hamilton heiss auf das Rennen
Der Weltmeister muss wegen des Motorentauschs aus der letzten Reihe starten und will trotzdem kämpfen. „Das wird ein interessantes Rennen, ich freu mich drauf. Red Bull, Force India und Ferrari sind schnell. Es wird weniger schwierig sein die Top Ten zu erreichen, als da durch zu kommen“. An einen Sieg will Hamilton aber nicht so recht glauben.
Freie Fahrt bei Red Bull
Auf eine Teamorder will Red Bull verzichten und so den Fans eine gute Show bieten. Die holländischen Fans sind bereits in Massen hier an der Strecke und können aufatmen. Ihr Hero muss keine Stallregie beachten und kann frei fahren. Teamchef Christan Horner: „Man bespricht das natürlich vor dem Rennen, aber wir haben hier einen Fahrer dem tausende Fans zujubeln. Er wird nicht zurückstecken. Wenn wir in der Lage sein sollten um den Sieg kämpfen zu können, wäre es falsch in das Renngeschehen einzugreifen. Wir erwarten von den Fahrern das sie fair bleiben und die Erwartungen der Mitarbeiter erfüllen die an diesen Autos arbeiten“.
Was macht Sergio Perez?
Force India sagt man habe einen Vertrag für 2017. Es gebe einige kommerzielle Dinge die separat verhandelt werden. Man sei zuversichtlich das der Mexikaner auch 2017 im Team bleibe. Perez fügt an: „Ich habe schon mehrmals betont das ich mich hier wohlfühle. Wenn du Weeltmeister werden willst, musst du zur richtigen Zeit im richtigen Auto sitzen. Das zu managen ist nicht einfach! Ich kann nicht sagen welches Team 2017 für mich das richtige ist und hoffe bald etwas verkünden zu können“. Renault buhlt um Perez und soll wohl mit seinem Management in Verhandlungen stehen.
Tracklimits weiterhin in der Diskussion
Das überfahren der Streckenbegrenzungen bleibt auch weiterhin unter Bestrafung. Charlie Whiting, der Sicherheitbeauftragte der Formel 1 stellte in Spa klar: Es wird von Fall zu Fall entsschieden. Über die Randsteine räubern ist o.k., hinter den Kurbs fahren und sich einen Vorteil verschaffen wird bestraft. Viele im Fahrerlager sind mit der Entscheidungsfindung unzufrieden und fordern die Einhaltung der sogenannten Tracklimits. In Monaco könne man ja auch nicht hinter Leitplanke fahren.
Horst Bernhardt
Belgien - Spa-Francorchamps: News & Ergebnisse
