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Formel 1 GP Bahrain Ergebnisse: Silberpfeile erzielen Doppelpodium in atemberaubendem Bahrain Grand Pri

(Speed-Magazin.de) Lewis Hamilton fuhr mit Platz zwei das 107. Podium seiner F1-Karriere ein. Valtteri Bottas komplettierte mit Platz drei ein Doppel-Podium für das Team.

Lewis Hamilton

Das war ein forderndes Wochenende. Mein Start war okay, aber Sebastian war in meinem toten Winkel. Deshalb wusste ich nicht, wo er sich befand und verlor eine Position an ihn. Es war richtig hart, ihm zu folgen. Aber insgesamt hatten wir eine ähnliche Pace. Während der Safety Car-Phase schätzte ich die Situation falsch ein. Es war mein Fehler, dafür möchte ich mich beim Team entschuldigen. Ich hatte eine gute Pace im zweiten und im letzten Stint und wir dachten wirklich, dass wir Sebastian noch einholen könnten. Aber die 5-Sekunden-Strafe machte es doppelt so schwer. Ich glaube, dass es die richtige Entscheidung war, im letzten Stint auf die Soft-Reifen zu setzen. Ich denke, das war die beste Entscheidung, da es noch ein langer Weg war. Unsere Jungs haben in diesem Jahr bislang gute Entscheidungen getroffen. Ich habe mein Bestes versucht, um mich von dem Fehler zu erholen, aber es hat nicht gereicht. Dennoch nehmen wir wichtige Punkte mit.

Valtteri Bottas

Das war kein guter Tag. Wir hatten Schwierigkeiten mit den Reifendrücken am Start. Ich weiß nicht, was es war, aber ich konnte es im ersten Stint regelrecht spüren. Ich rutschte ab der zweiten Runde herum. Die Pace war nicht gut und Sebastian setzte uns richtig unter Druck. Ich versuchte, meinen ersten Stint auszudehnen, aber ich konnte mit der Pace nicht mithalten. Der zweite Stint war besser. Aber

ich kämpfte noch immer mit Untersteuern. Im letzten Stint bekam ich das Heck dann nicht ans Arbeiten. In der Safety Car-Phase gab es beim ersten Stopp ein Problem und wir verloren etwas Zeit. Sonst wäre ich vielleicht vorne gewesen. Aber ich weiß, dass das Team die Sache untersuchen wird. Nach dem Re-Start hatte ich einen guten Kampf gegen Sebastian, aber leider war es nur für einen kurzen Moment. Ich habe bislang nicht die Rennergebnisse eingefahren, die ich mir erhofft hatte. Deshalb peile ich jetzt ein starkes Wochenende in Sotschi an.

Toto Wolff, Mercedes-Benz Motorsportchef

Das heutige Rennen führte uns erneut vor Augen, dass wir uns in diesem Jahr in einer ganz anderen Konkurrenzsituation befinden. Wir kämpfen gegen Ferrari und ich bin zuversichtlich, dass wir als Team an dieser Herausforderung wachsen werden. Nach einem Winter mit großen Regeländerungen befinden wir uns an jedem Wochenende auf der Jagd nach Rennsiegen - das ist das Positive für uns. Aber heute war ein weiterer Beweis dafür, dass wir alles richtig hinbekommen müssen, um unsere Leistung abzuliefern. Diese Herausforderung gefällt uns als Sportsleuten. Letztendlich kosteten uns heute kleinere Rückschläge den Sieg. Allerdings haben wir allen voran bei Lewis gesehen, dass die Pace im Auto steckt, wenn wir sie abrufen. Unser erster Rückschlag ereignete sich in der Startaufstellung. Durch einen Generatordefekt waren die Reifendrücke bei Valtteri zu hoch. Das beeinträchtigte seine Pace im ersten Stint. Deshalb konnten wir keinen Vorsprung auf das Feld herausfahren. Lewis fuhr derweil hinter Vettel, weshalb unsere Strategie-Möglichkeiten recht eingeschränkt waren. Wir waren im Hintertreffen und dann spielte Ferrari den „Undercut“ perfekt aus, um an die Spitze zu gelangen. Wir hatten Glück mit dem Safety Car. Das verschaffte uns die Chance, etwas Boden gutzumachen. Aber ein Problem

mit dem Schlagschrauber bedeutete einen Zeit- und Positionsverlust bei beiden Autos. Da die Autos auf unterschiedlichen Reifenmischungen unterwegs waren, mussten wir die harte und unpopuläre Entscheidung treffen und Valtteri bitten, Lewis vorbeizulassen. So etwas machen wir nicht gerne, aber wenn es soweit ist, dass der Rennsieg in Gefahr ist, werden wir immer das tun, was notwendig ist, um ihn doch zu holen. Danach veränderten wir die Strategie von Lewis, um ihm die Möglichkeit zu geben, in der Schlussphase so nah wie möglich an Sebastian heranzukommen. Aber nachdem er die 5-Sekunden-Strafe abgesessen hatte, konnte er das nicht mehr hereinholen. Wir haben in Bahrain viel gelernt und uns steht noch viel Arbeit bevor, um unsere Bestleistung abzurufen und den Speed des Autos in Rennsiege umzuwandeln.

James Allison, Technischer Direktor

Es ist immer enttäuschend, wenn man seine Startpositionen im Rennen nicht umsetzen kann. Wir hatten eine Handvoll kleiner Rückschläge, die uns insgesamt gekostet haben. In dieser Saison ist das Duell am Renntag sehr eng und aufgrund dieser Fehler konnten wir unsere Möglichkeiten leider nicht in den erhofften Sieg umsetzen. Wichtig ist jedoch, dass die Pace im Auto steckt. Jetzt freuen wir uns auf das nächste Rennen in Russland und die Gelegenheit, um dort das zu erreichen, was uns heute Abend hier nicht gelungen ist.

Formel 1: Bahrain - Sakhir Rennen

Pos	Fahrer	Team	Rückstand
1	Sebastian Vettel	Ferrari	1:33:53.373
2	Lewis Hamilton	Mercedes	6.660
3	Valtteri Bottas	Mercedes	20.397
4	Kimi Raikkönen	Ferrari	22.475
5	Daniel Ricciardo	Red Bull	39.346
6	Felipe Massa	Williams	54.326
7	Sergio Perez	Force India	1:02.606
8	Romain Grosjean	Haas	1:14.865
9	Nico Hülkenberg	Renault	1:20.188
10	Esteban Ocon	Force India	1:35.711
11	Pascal Wehrlein	Sauber	1 Runde
12	Daniil Kvyat	Toro Rosso	1 Runde
13	Jolyon Palmer	Renault	1 Runde
DNF	Fernando Alonso	McLaren	3 Rd. Motorprobleme
DNF	Marcus Ericsson	Sauber	Getriebeschaden
DNF	Carlos Sainz	Toro Rosso	Unfall mit Stroll
DNF	Lance Stroll	Williams	Unfall mit Sainz
DNF	Max Verstappen	Red Bull	Bremsen
DNF	Kevin Magnussen	Haas
DNS	Stoffel Vandoorne	McLaren	Motorprobleme

 

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