Formel 1 Ergebnis heute in Miami: Wann gibts das Ergebnis mit Startaufstellung zum F1 heute?
(Formel 1 Grosser Preis von Miami 2023) Das Ergebnis vom Qualifying und die Startaufstellung zum füften F1 Rennen werden wir heute erst in der Nacht bekommen. Das dritte Formel 1 Training zum Miami Rennwochenende startet heute ab 18:30h, das Quali ab 22:00h. Die Ergebnisse werden also nicht vor 23:00h zu erwarten sein. Auch der Formel1 crypto.com Miami Grand Prix wird morgen erst ab 21:30h deutscher Zeit ausgetragen. Was wir aber heute schon wissen: Der erste Trainingstag gestern hat gemischte Ergebnisse für die Top Teams gezeigt. Es wird also mal wieder so richtig spannend zwischen Red Bull, Ferrari, Aston Martin und Mercedes. Mercedes AMG F1 Pilot George Russell schaut trotz dem schlechteren Ergebnis im zweiten freien Training zuversichtlich auf den fünften Lauf der Formel-1-Saison 2023: "Wenn heute am Samstag alles stimmt, gibt es keinen Grund warum wir nicht vor Ferrari und Aston Martin liegen können. Wie wir bei den ersten vier Rennen gesehen haben, geht es zwischen allen drei Teams sehr eng zu. Wenn wir alles ausschöpfen, können wir belohnt werden und vor ihnen liegen. Wir wissen, dass wir das Potenzial haben, aber wir müssen uns über Nacht verbessern." Die Zusammenfassung des ersten Trainingstages aus der Sicht von Mercedes hier im Speed-Magazin...
Großer Preis von Miami 2023 - Ergebnis Freitag aus Sicht von Mercedes AMG F1
Ein Tag der Kontraste am Freitag in Miami: Das Mercedes AMG F1 Team führte das erste Formel 1 Training mit einem sehr guten Ergebnis auf P1 und P2 an, erlebte aber danach ein schwieriges zweites F1 Training, da sich gegen Abend auch die Temperaturen abgekühlt hatten.- Auf der komplett neu asphaltierten Strecke des Miami International Autodromes gab es am ersten Trainingstag im Hard Rock Stadium viel zu entdecken und zu bewältigen.
- In der ersten F1 Session überwand George Russell seine verkürzte Trainingszeit nach einem Lenkungswechsel zu Beginn der Sitzung und fuhr die schnellste Zeit.
- Nachdem er sich zunächst auf den Medium-Reifen auf Runs mit viel Benzin konzentriert hatte, zeigte Lewis Hamilton ebenfalls eine starke Pace, indem er sich nach dem Wechsel auf die weiche Reifenmischung auf P2 einreihte.
- Im zweiten F1 Training, das bei kühleren Temperaturen am frühen Abend stattfand, war es schwieriger, da Russell und Hamilton während der gesamten Trainingsstunde mit der Fahrzeugbalance zu kämpfen hatten. Lewis Hamilton beendete die Session auf P7, George Russell auf P15.
- Das Mercedes AMG F1 Team hat über die Nacht hart gearbeitet, um die Veränderungen im Verhalten des Autos zwischen den Sessions zu analysieren und Verbesserungen für das Qualifying zum Formel 1 Grand Prix Miami heute vorzunehmen.
| F1 Mercedes Fahrer | Freies Formel 1 Training Miami 1 | Freies Formel 1 Training Miami 2 | ||||||
| Lewis Hamilton | 24 Rnd. | 1:30.337 | P2 | Medium, Medium, Soft | 23 Rnd. | 1:28.858 | P7 | Medium, Soft, Medium |
| George Russell | 18 Rnd. | 1:30.125 | P1 | Medium, Medium, Soft |
21 Rnd. |
1:29.216 | P15 | Medium, Soft, Medium |
Mercedes AMG F1 Lewis Hamilton: Es war ein Kampf da draussen!
"Ich bleibe optimistisch und hoffe, dass wir das Auto für das Formel 1 Rennen in eine bessere Position bringen und vielleicht ein paar Positionen weiter vorne stehen können als heute. Wir waren nicht besonders schnell, und es war ein Kampf da draußen. Der Grip ist auf diesem neuen Belag recht gering. Er ist rutschig, vor allem am Heck. Die Streckentemperatur war heute (am Freitag) sehr hoch, so dass wir viel gerutscht sind.
Im ersten Training sah es recht gut aus, aber unsere Pace in der zweiten Session war ein Schlag in die Magengrube. Wir probieren viele verschiedene Dinge aus und werden weiter daran arbeiten. Wir werden uns heute Abend neu gruppieren, um zu sehen, ob wir einige Änderungen am Setup vornehmen können und das Auto in einen besseren Sweet-Spot bringen. Es ist ein großartiges Wochenende hier und ein großartiger Ort, also gibt es auch Positives zu berichten."
Mercedes AMG F1 George Russell: Die Strecke hier in Miami ist ein echter Ausreisser!
"Der heutige Tag (Freitag) war dem letzten Jahr hier in Miami gar nicht so unähnlich. Im Jahr 2022 waren wir auch am Freitag Schnellste, schieden dann aber am Samstag im Q2 aus. Dieses Jahr hat sich das Auto sogar während der Session verändert. Das erste Training war eine etwas chaotische Stunde, aber wir waren am Ende die Schnellsten. Im zweiten Training fühlte ich mich auf dem Medium-Run stark, aber als wir den weichen Reifen aufzogen, funktionierte das Auto nicht für mich. Wir verstehen ein wenig, warum das so ist, und glücklicherweise haben wir über Nacht Zeit Verbesserungen vorzunehmen. Die Abstände sind sehr gering.
Ich denke, dass es am Sonntag im Formel 1 Rennen ein paar Unbekannte geben wird. Die Strecke wurde in diesem Jahr neu asphaltiert, aber sie funktioniert immer noch nicht so wie andere Strecken. Sie ist ein echter Ausreißer. Ich denke das ist in gewisser Hinsicht cool, aber es könnte schwierig werden dort Rennen zu fahren. Man kann es sich nicht leisten, neben der Linie zu fahren, weil man dann jeden Grip verliert.
Wenn heute am Samstag alles stimmt, gibt es keinen Grund warum wir nicht vor Ferrari und Aston Martin liegen können. Wie wir bei den ersten vier Rennen gesehen haben, geht es zwischen allen drei Teams sehr eng zu. Wenn wir alles ausschöpfen, können wir belohnt werden und vor ihnen liegen. Wir wissen, dass wir das Potenzial haben, aber wir müssen uns über Nacht verbessern."
Mercedes AMG F1 Trackside Engineering Director Andrew Shovlin:
Unsere Pace sieht OK aus!
"Unser Programm im FP1 war im Vergleich zu den anderen Formel-1 Teams versetzt, daher schmeichelten uns die Spitzenzeiten ein wenig [Ergebnis P1 und P2 im ersten F1 Training]. Nichtsdestotrotz hatten wir das Auto in einem guten Fenster, und beide Fahrer fanden dass die Rundenzeiten recht einfach zu fahren waren. Vor dem FP2 nahmen wir einige subtile Änderungen am Auto vor, aber es wurde sofort deutlich dass der Wagen bei kühleren Bedingungen auf neuen Reifen schwieriger zu fahren war. Die rote Flagge wegen des Unfalls von Charles Leclerc bedeutete, dass jeder nur ein paar Runden mit viel Benzin fahren konnte. Ausgehend von den Runden die wir fahren konnten sieht unsere Pace in dieser Hinsicht okay aus. Es wird allerdings schwierig sein hier zu überholen, also müssen wir unsere Balance auf einer schnellen Runde verbessern, sonst wird es ein frustrierender Sonntag. Wie immer können wir über Nacht auf die Unterstützung unserer Fabrik zählen, und wir haben die Probleme von heute gut erkannt, so dass wir wissen, woran wir arbeiten müssen."
Formel 1: Großer Preis von Miami (07.05.2023) –
Ergebnis 1. Freies Training
| Pos | Nr. | Fahrer | Team | Zeit | Abstand | Rnd. | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 63 | G. Russell | Mercedes | 1:30.125 | 18 | ||
| 2 | 44 | L. Hamilton | Mercedes | 1:30.337 | +0:00.212 | 24 | |
| 3 | 16 | C. Leclerc | Ferrari | 1:30.449 | +0:00.112 | 24 | |
| 4 | 1 | M. Verstappen | Red Bull | 1:30.549 | +0:00.100 | 23 | |
| 5 | 55 | C. Sainz | Ferrari | 1:30.724 | +0:00.175 | 23 | |
| 6 | 10 | P. Gasly | Alpine | 1:31.104 | +0:00.380 | 20 | |
| 7 | 14 | F. Alonso | Aston Martin | 1:31.230 | +0:00.126 | 24 | |
| 8 | 18 | L. Stroll | Aston Martin | 1:31.337 | +0:00.107 | 24 | |
| 9 | 27 | N. Hülkenberg | Haas F1 | 1:31.392 | +0:00.055 | 14 | |
| 10 | 31 | E. Ocon | Alpine | 1:31.542 | +0:00.150 | 27 | |
| 11 | 11 | S. Perez | Red Bull | 1:31.566 | +0:00.024 | 22 | |
| 12 | 81 | O. Piastri | McLaren | 1:31.810 | +0:00.244 | 24 | |
| 13 | 20 | K. Magnussen | Haas F1 | 1:31.853 | +0:00.043 | 25 | |
| 14 | 77 | V. Bottas | Alfa Romeo | 1:31.902 | +0:00.049 | 24 | |
| 15 | 23 | A. Albon | Williams | 1:31.903 | +0:00.001 | 25 | |
| 16 | 4 | L. Norris | McLaren | 1:31.997 | +0:00.094 | 24 | |
| 17 | 24 | G. Zhou | Alfa Romeo | 1:32.134 | +0:00.137 | 22 | |
| 18 | 22 | Y. Tsunoda | AlphaTauri | 1:32.169 | +0:00.035 | 28 | |
| 19 | 2 | L. Sargeant | Williams | 1:32.619 | +0:00.450 | 27 | |
| 20 | 21 | N. de Vries | AlphaTauri | 1:34.637 | +0:02.017 | 10 | |
| 0 | 107-Prozent-Zeit | 1:36.434 | 0 |
Formel 1: Großer Preis von Miami (07.05.2023) –
Ergebnis 2. Freies Training
| Pos | Nr. | F1 Fahrer | F1 Team | Zeit | Abstand | Rnd. | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | M. Verstappen | Red Bull | 1:27.930 | 23 | ||
| 2 | 55 | C. Sainz | Ferrari | 1:28.315 | +0:00.385 | 26 | |
| 3 | 16 | C. Leclerc | Ferrari | 1:28.398 | +0:00.083 | 20 | |
| 4 | 11 | S. Perez | Red Bull | 1:28.419 | +0:00.021 | 24 | |
| 5 | 14 | F. Alonso | Aston Martin | 1:28.660 | +0:00.241 | 25 | |
| 6 | 4 | L. Norris | McLaren | 1:28.741 | +0:00.081 | 24 | |
| 7 | 44 | L. Hamilton | Mercedes | 1:28.858 | +0:00.117 | 23 | |
| 8 | 18 | L. Stroll | Aston Martin | 1:28.930 | +0:00.072 | 23 | |
| 9 | 31 | E. Ocon | Alpine | 1:28.937 | +0:00.007 | 25 | |
| 10 | 23 | A. Albon | Williams | 1:29.046 | +0:00.109 | 26 | |
| 11 | 10 | P. Gasly | Alpine | 1:29.098 | +0:00.052 | 22 | |
| 12 | 20 | K. Magnussen | Haas F1 | 1:29.171 | +0:00.073 | 22 | |
| 13 | 24 | G. Zhou | Alfa Romeo | 1:29.181 | +0:00.010 | 27 | |
| 14 | 77 | V. Bottas | Alfa Romeo | 1:29.189 | +0:00.008 | 26 | |
| 15 | 63 | G. Russell | Mercedes | 1:29.216 | +0:00.027 | 21 | |
| 16 | 81 | O. Piastri | McLaren | 1:29.339 | +0:00.123 | 24 | |
| 17 | 27 | N. Hülkenberg | Haas F1 | 1:29.393 | +0:00.054 | 22 | |
| 18 | 22 | Y. Tsunoda | AlphaTauri | 1:29.613 | +0:00.220 | 25 | |
| 19 | 21 | N. de Vries | AlphaTauri | 1:29.928 | +0:00.315 | 25 | |
| 20 | 2 | L. Sargeant | Williams | 1:30.038 | +0:00.110 | 27 | |
| 0 | 107-Prozent-Zeit | 1:34.085 | 0 |
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