Formel 1 Australien katastrophales Ergebnis für Mercedes in Down Under
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Mercedes George Russell, DNF GP Australien
"Mir geht es nach dem Unfall zum Glück gut. Ich weiß nicht wirklich wie ich erklären soll was passiert ist. Ich war 100 Meter vor der Kurve eine halbe Sekunde hinter Fernando (Alonso) und dann kam er plötzlich extrem schnell auf mich zu. Es war klar dass er früher gebremst hat als auf den Runden zuvor und dann wieder Gas gegeben hat. Damit hatte ich nicht gerechnet, und es hat mich überrascht. Ich schlug in die Mauer ein und hatte danach ein paar dramatische Momente.
GP Australien Ausfall wegen Antrieb: Lewis Hamilton
"Mein Rennen verlief bis zu dem Zeitpunkt als die Power Unit ausfiel, ganz okay. Es ist ziemlich schwierig hier zu überholen, aber wir hatten mit dem Soft-Reifen früh einige Positionen gewonnen. Es war schade dass wir aufgeben mussten, denn es war noch ein langer Weg bis ins Ziel. Ich wollte weitermachen, aber die Power Unit ging einfach aus. So etwas kann passieren, aber ich weiß, dass wir zurückschlagen werden.
Mercedes Toto Wolff, Teamchef und Geschäftsführer
"Das war ein enttäuschendes Rennen zum Abschluss eines schwierigen Wochenendes. Nach der mutigen Entscheidung auf dem Soft-Reifen zu starten, konnte Lewis zunächst gute Fortschritte machen. Leider war sein Rennen kurz darauf zu Ende. Wir werden die Power Unit zurück nach Brixworth schicken und untersuchen was die Ursache für den Ausfall war. Mit Blick auf George ist klar, dass Alonso früher gebremst hat als in den Runden zuvor. Die Stewards müssen nun herausfinden, was die Ursache dafür war. Niemand hat ein gutes Gefühl bei der Beurteilung unserer momentanen Situation, aber wir konzentrieren uns darauf, das Ruder herumzureißen. Das ist eine bittere Pille, aber wir werden ruhig und gelassen bleiben. Wir haben bei anderen gesehen, dass sich die Dinge schnell ändern können, wenn man es richtig hinbekommt. Das haben wir uns vorgenommen."
Andrew Shovlin, Trackside Engineering Director
"Das war ein sehr enttäuschendes Ende eines harten Wochenendes. Vor dem Rennen in Japan in zwei Wochen müssen wir nun jede Menge Unfallschäden beseitigen. Wir sind mit der Hoffnung in das Rennen gegangen von unseren Startplätzen aus Fortschritte zu erzielen: Lewis startete auf dem Soft, was ihm auf der ersten Runde half Positionen gutzumachen, und George auf dem Medium. Das Rennen von Lewis wurde durch einen plötzlichen und unerwarteten Defekt an der Power Unit beendet. Wir hatten keine Vorwarnung und werden weitere Untersuchungen anstellen müssen, wenn die PU wieder in Brixworth angekommen ist. George wusste, dass er zwei lange Stints auf dem harten Reifen absolvieren und die richtige Balance zwischen der Beanspruchung des Reifens und der Verlängerung seiner Haltbarkeit finden musste. Es war klar, dass wir nicht in der Lage waren mit den drei Teams vor uns mitzufahren, und er kämpfte um Platz 6, nachdem Alonso wegen des Ausfalls von Lewis im Rahmen des VSC an die Box gekommen war und die Position gewonnen hatte. George hatte im letzten Stint die Chance, den Platz zurückzuerobern, und wurde in der vorletzten Runde von der unerwarteten Verlangsamung vor ihm offensichtlich überrascht.
Formel 1: Australien (Melbourne) (24.03.2024) –
Ergebnis Rennen
Pos | Nr | Fahrer | Team | Rd | Abstand | Geschw. | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 55 | C. Sainz | Ferrari | 58 | 0.055866238 | 228,316 | |
2 | 16 | C. Leclerc | Ferrari | 58 | +0:02.366 | 228,204 | |
3 | 4 | L. Norris | McLaren | 58 | +0:05.904 | 228,037 | |
4 | 81 | O. Piastri | McLaren | 58 | +0:35.770 | 226,637 | |
5 | 11 | S. Perez | Red Bull | 58 | +0:56.309 | 225,683 | |
6 | 18 | L. Stroll | Aston Martin | 58 | +1:33.222 | 223,990 | |
7 | 22 | Y. Tsunoda | Racing Bulls | 58 | +1:35.601 | 223,882 | |
8 | 14 | F. Alonso | Aston Martin | 58 | inkl. 20 Strafsekunden | 223,637 | |
9 | 27 | N. Hulkenberg | Haas F1 | 58 | +1:44.553 | 223,476 | |
10 | 20 | K. Magnussen | Haas F1 | 57 | +1 Rnd. | 224,190 | |
11 | 23 | A. Albon | Williams | 57 | +1 Rnd. | 224,147 | |
12 | 3 | D. Ricciardo | Racing Bulls | 57 | +1 Rnd. | 223,846 | |
13 | 10 | P. Gasly | Alpine | 57 | inkl. 5 Strafsekunden | 222,492 | |
14 | 77 | V. Bottas | Sauber | 57 | +1 Rnd. | 222,429 | |
15 | 24 | G. Zhou | Sauber | 57 | +1 Rnd. | 222,339 | |
16 | 31 | E. Ocon | Alpine | 57 | +1 Rnd. | 221,898 | |
DNF | 63 | G. Russell | Mercedes | 56 | Unfall | 227,130 | |
DNF | 44 | L.Hamilton | Mercedes | 15 | Antrieb | 222,940 | |
DNF | 1 | M.Verstappen | Red Bull | 3 | Bremsen | 223,827 |
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