Stephan Carls

Formel 1 2012 USA GP Texas: Williams mit kleineren Problemen am Freitag in Austin

(Speed-Magazin) Obwohl es den Eindruck machte, dass Williams F1 einen soliden Freitag auf dem Circuit of the Americas erwischte, lagen am Ende des Tages doch noch einige Probleme offen. Während Bruno Senna weiterhin mit Setup-Arbeiten beschäftigt war, stoppte ein Luftleck am Motor den Teamkollegen Maldonado im zweiten Training auf der neuen Formel-1-Rennstrecke in Austin.

"Die Strecke ist eine echte Herausforderung, weshalb es klasse war soviel Zeit auf der Strecke verbracht zu haben", sagte Bruno Senna nach seinem ersten Aufeinandertreffen mit dem Circuit of the Americas. "Die Strecke ist sehr schnell und fließend, aber auch noch ziemlich rutschig, aber der Grip sollte schon noch kommen."

Harte Trainingseinheiten für Senna und Maldonado

"Es war schon eine harte Sitzung und man muss sich mit dem Auto an den Kurs gewöhnen", meinte der Brasilianer. "Wir werden weiterhin pushen um das Auto besser zu verstehen und zu verbessern um am Ende mit Punkten im Gepäck zum Finale zu reisen."

"Die Strecke ist wirklich sehr schön und es hat Spaß gemacht sie zu fahren", gab der Venezolaner Pastor Maldonado am Ende des Trainings am Freitag in Austin zu. "Es war sehr rutschig, vor allem am Morgen auf den harten Reifen. Allerdings war das ja für alle Piloten gleich. Wir hatten etwas mit dem Auto zu kämpfen, weshalb wir noch einiges an Arbeit vor uns haben um das abzustellen."

Auch im Team sind alle mit der neuen Rennstrecke im Herzen Texas zufrieden. "Die Fahrer und Ingenieure sind sehr zufrieden und von der Streckenführung beeindruckt", stellte der Williams-Chefingenieur Mark Gillan am Freitag fest. "Das Grip-Niveau war im ersten Training ziemlich gering. Wir haben eine Reihe an Änderungen an den Setups beider Autos vorgenommen."

Luftleck am Motor von Pastor Maldonado in der letzten Runde des FP2

"Das zweite Training bei Bruno lief auf niedrigem und hohem Kraftstoff-Verbrauch optimal", fügte Gillan hinzu. "Pastor hingegen war mit der Balance weniger glücklich, weshalb wir noch eine Menge Arbeit vor uns haben, um das Setup des Autos weiter zu optimieren. In der letzten Runde, musste Pastor das Auto mit einem Luftleck im Motor abstellen."

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