Was für ein großartiges Ergebnis, wenn man bedenkt, dass wir das ganze Wochenende so weit weg waren und ich das erste Training verpasst habe. Ich hatte nicht erwartet, um den zweiten Platz oder ein Podium zu kämpfen, daher ist es ein wunderbares Ergebnis für uns. Unser Team war erstaunlich zuverlässig, und es zeigt, dass wir uns mit Hingabe und Konzentration langsam nach vorne arbeiten können. Wir haben noch nicht die gleiche Pace wie die beiden Teams an der Spitze, aber heute konnten wir eines von ihnen in Schach halten, das ist ein tolles Ergebnis für uns. Jeder im Team hat sehr hart dafür gearbeitet. Herzlichen Glückwunsch an die Teams in den Fabriken und an die Mannschaft hier an der Strecke. Ohne sie wäre das nicht möglich gewesen, ich bin sehr stolz auf sie. Und auch George hat heute einen tollen Job gemacht.

 

Es war ein langes und hartes Rennen. Unsere Pace war stark, aber wir hatten beim Restart mit dem Aufwärmen der Reifen zu kämpfen und Checo war heute stark. Ich war froh, als ich die Zielflagge sah und die Linie auf Platz 3 überquerte. Wir machen große Fortschritte, aber wir müssen unsere Qualifying-Performance verbessern, denn es fehlt uns an Konstanz. Wir wissen, dass wir als Team Probleme mit dem Aufwärmen der Reifen haben, und beim Neustart hatte ich mit dem gleichen Problem zu kämpfen. Unsere Rennpace war heute vernünftig, und wir kommen der Spitze immer näher. Wir tun alles, was wir können, um die Performance des Autos zu verbessern, und wir glauben, dass wir uns auf dem richtigen Weg befinden, deshalb sind wir gespannt darauf, was die nächsten Rennen für uns bereithalten werden. Wir machen Fortschritte, und es liegt noch viel vor uns. Vielen Dank an alle in den Werken in Brackley und Brixworth für ihre harte Arbeit und ihren Einsatz.

 

Insgesamt haben die Fahrer einen wirklich guten Job gemacht und die Teamleistung war heute großartig. Wir holen derzeit das Maximum heraus, das am Renntag möglich ist. George war clever und schnell, während Lewis gekämpft hat wie ein Löwe. Lewis ist absolut bei der Sache und treibt das Team immer wieder an. Er behält seine positive Einstellung, selbst an so schwierigen Tagen wie gestern, und hört nie auf zu pushen. Aber wir müssen bescheiden bleiben, denn unser Auto ist einfach nicht gut genug, um mit den Teams an der Spitze zu kämpfen. Uns fehlen sechs bis sieben Zehntel auf die Führenden. Im Qualifying haben wir Mühe, die Reifen in das optimale Fenster zu bringen, und es gelingt uns nicht, das Maximum aus der ersten fliegenden Runde herauszuholen. Im Rennen verlieren wir in der Anfangsphase drei Sekunden, aber wenn wir uns erst einmal stabilisiert haben, sind wir eigentlich gar nicht so schlecht. Wir haben noch viel Arbeit vor uns, aber ich glaube, wir haben die besten Leute dafür. Alles in allem war das heute eine großartige Teamleistung hier auf der Strecke und in den Fabriken. Wir befinden uns auf dem richtigen Weg.

 

 

Das war unser bestes Rennen in diesem Jahr und es war wirklich erfreulich, beide Fahrer an der Spitze kämpfen zu sehen. Wir wissen, dass wir noch einen langen Weg vor uns haben, aber im Vergleich zu dem, wo wir noch vor ein paar Monaten in Monaco und Baku waren, ist es wirklich befriedigend zu sehen, dass das Team und die Fahrer wieder ein bisschen Spaß haben. Das Wochenende war nicht einfach. Unsere Qualifying-Positionen lagen nicht weit von den Erwartungen entfernt, aber die Abstände zu Charles und Max waren augenöffnend. Wir hatten gehofft, dass das Auto heute reifenschonend sein würde. Die Bedingungen waren angesichts der Strecke und der Temperaturen sehr schwierig, aber der Reifenabbau war gut, und obwohl uns ein wenig Pace fehlte, schienen wir zumindest gegen Ende der Stints etwas stärker zu sein. Uns bleiben nur ein paar Tage Zeit, um uns neu zu formieren und auf Budapest vorzubereiten. Durch harte Arbeit haben wir ein Niveau erreicht, auf dem wir um einen Platz auf dem Podium kämpfen können, aber wir wollen um das oberste Treppchen kämpfen. Wir haben noch ein Rennen vor der Sommerpause, also werden wir hart pushen, um die erste Saisonhälfte mit einem guten Ergebnis abzuschließen.

Position	Nr.	Fahrer	Team	Rnd.	Abstand	Auf V.	Geschw.
1	1	M. Verstappen	Red Bull	53	-		206,379
2	44	L. Hamilton	Mercedes	53	+0:10.587		205,976
3	63	G. Russell	Mercedes	53	+0:05.908		205,751
4	11	S. Perez	Red Bull	53	+0:00.815		205,72
5	55	C. Sainz	Ferrari	53	+0:11.562		205,282
6	14	F. Alonso	Alpine	53	+0:14.007		204,754
7	4	L. Norris	McLaren	53	+0:09.147		204,411
8	31	E. Ocon	Alpine	53	+0:04.933		204,226
9	3	D. Ricciardo	McLaren	53	+0:03.413		204,098
10	18	L. Stroll	Aston Martin	53	+0:02.177		204,017
11	5	S. Vettel	Aston Martin	53	+0:01.945		203,944
12	10	P. Gasly	AlphaTauri	53	+0:00.954		203,909
13	23	A. Albon	Williams	53	+0:03.117		203,793
14	77	V. Bottas	Alfa Romeo	53	+0:08.101		203,491
15	47	M. Schumacher	Haas F1	53	+0:03.728		203,353
16	24	G. Zhou	Alfa Romeo	47	+6 Rnd.		-
-	6	N. Latifi	Williams	40	+7 Rnd.		-
-	20	K. Magnussen	Haas F1	37	+3 Rnd.		-
-	22	Y. Tsunoda	AlphaTauri	17	+20 Rnd.		-
-	16	C. Leclerc	Ferrari	17	+-:--.---		-

Formel 1: Fahrerwertung 2022

Formel 1: Teamwertung 2022