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ABB FIA Formel-E-Weltmeisterschaft mit dritter Doppelveranstaltung der Saison
© ABB FIA Formula E | Zoom

ABB FIA Formula E: Doubleheader hoch drei - Valencia empfängt die Formel E

 “Who will reign in Spain?” – wer wird in Spanien den Ton angeben? Dieser Frage wird sich die ABB FIA Formel-E-Weltmeisterschaft am kommenden Wochenende (24. und 25. April) in Valencia intensiv widmen. Zum dritten sogenannten Doubleheader der ersten WM-Saison treten 24 Piloten von zwölf Teams in der rein elektrischen Rennserie auf einer eigens dafür kreierten Variante der permanenten Rennstrecke an der Südostküste Spaniens an. Die Umstellung binnen weniger als zwei Wochen von einer mustergültigen Stadt- zu einer klassischen Rundstrecke bietet für Werke, Teams und Fahrer einen Paradigmenwechsel – und ist Teil der Herausforderung Formel E. Der stellen sich mit Audi, BMW, Mercedes-EQ und Porsche wieder vier deutsche Hersteller, und mit René Rast, Maximilian Günther, Pascal Wehrlein und André Lotterer vier deutsche Fahrer.
 

Bekanntes Terrain, neu entdeckt: der Circuit Ricardo Tormo

Bereits viermal hielt die ABB FIA Formel-E-Weltmeisterschaft ihre Vorsaison-Testfahrten in Valencia ab. Vor der aktuell laufenden Season Seven war beispielsweise Maximilian Günther (GER, BMW) schnellster Fahrer. Allerdings ändert sich der Streckenverlauf vor dem ersten „DHL Valencia E-Prix“. Eingangs der Start-Ziel-Geraden liefert eine temporäre Schikane Stadtkurs-Flair, während der weitere Verlauf alle Zutaten einer klassischen Rennstrecke in sich vereint: 15 schnelle, mittelschnelle und langsame Kurven auf – im Vergleich zum Racing in der Stadt – 3.376 Metern topfebenem Asphalt. 

Alles möglich: deutsche Teams mit guter WM-Zwischenbilanz

Nach dem Saisonauftakt in Diriyya (Saudi-Arabien) und dem zurückliegenden Event in Rom (Italien) gehen die in der Formel-E-WM engagierten deutschen Automobilhersteller aussichtsreich in die Rennen fünf und sechs von Valencia. Das Audi-Kundenteam Envision Virgin Racing, das den Antriebsstrang aus Ingolstadt verwendet, hat mit Robin Frijns (NED), der derzeit mit 34 Punkten und neun Zählern Rückstand das am besten gefüllte Konto vorzuweisen hat, den aktuell WM-Drittplatzierten im Rennen um die Meisterschaft. Er ist der stärkste Verfolger des Spitzenduos Sam Bird (GBR, 43 Punkte) und Mitch Evans (NZL, 39 Punkte), die beide für Jaguar Racing starten. 
 
Auf den Meisterschaftspositionen vier und fünf rangieren Stoffel Vandoorne (BEL, 33 Punkte) und Nyck de Vries (NED) mit Mercedes-EQ-Power, letzterer als Fünfter ebenso mit 32 WM-Zählern ausgestattet wie Pascal Wehrlein (GER) vom TAG Heuer Porsche Formel-E-Team auf Position sechs. Und selbst René Rast (GER, Audi), der mit Gesamtrang elf und 22 Punkten Rückstand auf den ersten Blick abgeschlagen scheinen mag, könnte mit einem gutem Tagesresultat den Spieß mir nichts, dir nichts umdrehen. Eines bleibt sicher: Die Formel E wird auch in Valencia unberechenbar bleiben und Überraschungen liefern.
 
Samstag, 24. April 2021
07:15 Uhr, Freies Training live auf ran.de 
09:10 Uhr, Freies Training live auf ran.de 
10:45 Uhr, Qualifying live auf ran.de 
14:30 Uhr, Rennen live in SAT.1 und auf ran.de 
 
Sonntag, 25. April 2021
07:55 Uhr, Freies Training live auf ran.de
09:45 Uhr, Qualifying live auf ran.de 
13:30 Uhr, Rennen live in SAT.1 und auf ran.de

ABB FIA Formula E / DW