Das JRM Fahrertrio Dumbreck, Brabham und Chandhok
© JRM | Zoom

FIA WEC 2012 Sao Paulo: JRM zeigt seine Speed in Brasilien

(Speed-Magazin) JRM Racing demonstrierte seine steigende Leistung bei der fünften Runde der FIA World Endurance Championship, den 6 Stunden von Sao Paulo. Der HPD-ARX 03a, der von David Brabham, Karun Chandhok und Peter Dumbreck gefahren wird, fuhr auf einem Niveau mit den Privatierteams und kam auf Platz 4 der Klasse an.

Unglücklicherweise hatte die Crew der Nummer 22 erneut Pech und ein Problem mit der Elektronik stoppte den Wagen auf der Strecke nach zweieinhalb Stunden und das Team verlor 12 Runden, bevor der Wagen wieder lief. Peter Dumbreck eröffnete das Rennen für JRM und kämpfte mit Rebellion #12 und Strakka Racing um die Spitze der privaten LMP1 Teams.

Mit exzellentem Reifenmanagement und hoher Verbrauchseffizienz konnte Peter von Startplatz 7 auf Rang 5 vorfahren und fuhr konkurrenzfähige Zeiten. Kurz nach einem Doppelstint und dem Fahrerwechsel auf David Brabham kam das Safetycar raus und die Nummer 22 wurde deutlich langsamer. David konnte den Boliden zwar wieder zum laufen bringen, hatte aber viele Zeiten und Positionen verloren. Am Ende kam das Team ins Ziel und holte wichtige Meisterschaftspunkte.

JRM kämpft sich durch die LMP2
JRM kämpft sich durch die LMP2
© JRM
Peter Dumbreck: "Meine Stints waren ziemlich gut. Ich habe versucht nicht zu hart zu puschen und beim Start konnte ich mit den Fahrzeugen vor mir mithalten. Ich hing gegen Ende meines zweiten Stints hinter dem Strakka fest, aber obwohl ich deutlich schneller im Mittelfeld war, aber ich habe keinen Weg vorbei gefunden. Die Strategie wäre auf unserer Seite gewesen, da wir einen Stop weniger gebraucht haben."

David Brabham: "Ich bin in das Auto gestiegen und kurz danach kam das Safetycar raus und ich habe den Wagen in den Safetycarmodus gestellt und wenn man Sprit spart, kann der Motor schonmal ein wenig stottern, daher habe ich nicht zu viel darüber nachgedacht, bis dann der Wagen stehen blieb. Wir haben verschiedene Dinge ausprobiert um ihn wieder zum Laufen zu bringen, aber als er dann wieder lief, hatten wir 12 Runden verloren. Wir hoffen auf mehr Glück in den nächsten Rennen."

Karun Chandhok: "Die erste Stunde im Wagen hat viel Spass gemacht. Ich musste viele Autos überholen und wir waren schnell, sodass ich mich durch die Kampfgruppen kämpfen musste. Dann sind wir an einem Punkt angekommen, an dem es hart war, noch weitere Positionen auf der Strecke gut zu machen, daher haben wir auf Benzinsparen umgestellt um weniger Stopps zu machen. Insgesamt war es ein vielversprechendes Wochenende."

Manuel Schulz