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Schnelle Reparatur am Audi R18 e-tron quattro #1
© Audi | Zoom

24h Le Mans 2012: Audi Race Facts - Stunde 18 auf dem Circuit des 24 Heures

(Speed-Magazin) Zwischen 8 und 9 Uhr lieferten sich die beiden Audi R18 e-tron quattro ein packendes Duell um die Führung beim 24-Stunden-Rennen in Le Mans.

Kurz nachdem Marcel Fässler den Audi R18 e-tron quattro #1 auf Platz eins liegend von André Lotterer übernommen hatte, musste er in der Mulsanne-Kurve einem auf der Strecke stehenden GT-Fahrzeug ausweichen und durch das Kiesbett fahren. Dabei berührte er die Streckenbegrenzung. Fässler konnte seinen Stint planmäßig beenden, beim Boxenstopp mussten jedoch das Heckteil und die Motorhaube gewechselt werden.

Das Audi Sport Team Joest erledigte diese Arbeit innerhalb von nur 61 Sekunden, trotzdem fiel die Startnummer „1“ hinter den anderen Audi R18 e-tron quattro zurück. Um 9 Uhr trennten die beiden führenden Fahrzeuge lediglich 0,869 Sekunden.

Die beiden Audi R18 ultra #4 und #3 behaupteten die Positionen drei und vier. Loïc Duval glänzte dabei mit einer weiteren Serie schnellster Rennrunden.

Stand nach 18 Stunden: 1 Audi #2 2 Audi #1 3 Audi #4 -2R 4 Audi #3 -9R 5 Lola-Toyota #12 -9R 6 Lola-Toyota #13 -15R 7 HPD-Honda #22 -17R 8 HPD-Honda #44 -18R 9 HPD-Honda #21 -18R 10 Oreca-Nissan #49 -19R

Zeit Fakten
08:03 #1 Fässler muss in Mulsanne einem GT-Fahrzeug ausweichen
und durchs Kiesbett fahren, Heckschaden nach Berührung
der Streckenbegrenzung

08:04 #3 Boxenstopp (P5), Diesel

08:12 #2 Boxenstopp (P2), Diesel

08:30 #4 Boxenstopp (P3), Diesel, Reifen, Rockenfeller übergibt
an Bonanomi

08:33 Runde 266: Neue schnellste Runde für #3 Duval (3.25,124 Min.)

08:36 #1 Boxenstopp (P1), Diesel, Reifen, Heckteil und Motorabdeckung
gewechselt in 61 Sekunden

08:39 Runde 268: Neue schnellste Runde für #3 Duval (3.24,740 Min.)

08:40 #2 Kristensen auf P1

08:42 Runde 277: #1 Kristensen 46,8 Sekunden vor #2 Fässler

08:43 Runde 269: Erneut schnellste Runde für #3 Duval (3.24,189 Min.)

08:46 #3 Boxenstopp (P4), Diesel

08:55 #2 Boxenstopp (P1), Diesel

08:56 #2 Kristensen kommt direkt vor #1 Fässler auf die Strecke zurück

08:57 #2 Fässler geradeaus in der ersten Schikane beim Versuch
#1 Kristensen zu überholen

09:00 #2 P1 +0.869 #1 P2 -0.869 #4 P3 -2R #3 -8L

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Audi / D. Blanc