Antonio Fuoco von AF Corse legte aus der Super Pole einen fulminanten Start hin und behielt danach die Führung.
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FIA GT Macau Ergebnis: Ferrari holt Super Pole für Qualifikationsrennen

(FIA GT World Cup Macau 2025 / Ergebnis heute)  Ferrari hat heute in Macau das Quali-Rennen zum FIA GT World Cup in Macau dominiert. Die hervorragende Leistung lieferten Antonio Fuoco und Yifei Ye, die am Steuer ihrer 296 GT3 einen außergewöhnlichen Doppelsieg errangen. Morgen werden Sie im Rennen wieder aus der ersten Reihe starten. 

FIA GT World Cup Macau 2025 - Quali+ Superpole

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Ferrari dominierte das FIA GT World Cup Qualifikationsrennen in Macau


Antonio Fuoco von AF Corse legte aus der Super Pole einen fulminanten Start hin und behielt danach die Führung. Ihm folgte Ye im Harmony Racing-Auto, der den Porsche von Alessio Picariello (Absolute Racing) hinter sich in Schach hielt, währenddem Raffaele Marciello versuchte beide zu überholen, als die beiden auf den Engpass „Lissabon“ zusteuerten.

Der chinesische Fahrer mit seinem 296 und der Belgier mit seinem 911 hielten die Innenlinie. Das wiederum hat 'Lello' gezwungen vom Gas zu gehen und als Vierter über die Ziellinie zu fahren. Edoardo Mortara, der in die Mitte der Gruppe zu spät ankam, landete in der Auslaufzone.

Hinter dem Lamborghini des Schweizer Fahrers von Absolute Corse gab es ebenfalls brenzlige Situationen und harte Bremsmanöver für Sheldon van der Lindes BMW (Team WRT) und Benjamin Goethes McLaren (Optimum Motorsport), der sich drehte. Auch Christopher Haase drehte sich und krachte frontal in die Leitplanken. Trotzdem konnte er seinen Audi-Team Phantom vor größeren Schäden bewahren, wodurch Adderly Fong (Uno Racing) und Yi Deng (Harmony Racing) mit ihren Ferraris Positionen gutmachen konnten. 

Startaufstellung FIA GT World Cup Macau 2025
© FIA - Kurz vor dem Start zum GT World Cup Qualifikationsrennen


Fuoco gab sofort Vollgas und fuhr ein paar schnelle Runden hintereinander, wodurch er sich 2,5 Sekunden von Ye absetzen konnte. Ye stellte seinerseits ein paar Rekorde auf als er Picariello und Marciello in Schach hielt, der in den ersten Runden alles versuchte den Porsche zu überholen.

Während der gesamten 12 geplanten Runden fuhr Fuoco nahezu fehlerlos und überquerte die Ziellinie als Sieger mit einem komfortablen Vorsprung vor Ye. Damit gelang Ferrari ein großartiger Doppelsieg, der die AF Corse und Harmony Racing 296 GT3 erneut in die erste Startreihe für das Rennen am Sonntag bringen wird. 

Kommentar von Fuoco im Ziel: Habe mein Bestes gegeben! 


„Ich denke, ich habe mich wirklich gut geschlagen. Ich habe mein Bestes gegeben, denn die Jungs hinter mir waren sehr schnell. Wir haben eine tolle Leistung gezeigt, jetzt ist es an der Zeit, an morgen zu denken. Ich habe mich heute wohlgefühlt, aber wir hatten neue Reifen, und ich glaube, die anderen hatten gebrauchte. In Macau weiß man nie, wie es läuft, deshalb ist es am besten, von einer guten Position aus zu starten, und morgen werden wir alles geben, um ein großartiges Ergebnis zu erzielen.“ 

Ye war einer der Fahrer, die gebrauchte Pirellis gewählt hatten: „Antonio hatte neue Reifen, ich nicht, und ich glaube, einige andere auch nicht. Beim Start vermieden wir jegliche Berührung, und er ging als Erster weg, während ich Marciello außen hatte. Glücklicherweise konnte ich stark bremsen und meine Position halten. Tolle Leistung von Ferrari heute; wir werden sehen, wie es morgen läuft.“

Picariello bestätigt sich als bester Porsche Fahrer beim FIA GT World Cup in Macau 2025
© FIA  Picariello bestätigt sich als bester Porsche Fahrer beim FIA GT World Cup in Macau 2025

 

Picariello bestätigt sich als bester Porsche-Fahrer in Macau


Picariello holte heute im Qualifikationsrennen in Macau einen sehr guten dritten Platz, ebenso wie Marciello, der sich mit dem BMW von Rowe Racing morgen einen Startplatz aus der zweiten Reihe sichert und somit vom Start weg an angreifen kann.  Auch Joel Eriksson zeigte eine gute Leistung und belegte im zweiten Audi des Team Phantom den fünften Platz, nachdem er Marciello ab der Hälfte des Rennens unter Druck gesetzt hatte.

Ayhançan Güven fuhr den Schumacher CLRT Porsche als Sechster ins Ziel.  Ein guter Kampf um den siebten Platz, bei dem Luca Engstler seinen Lamborghini-Absolute Corse gegen die aggressiven Porsches von Laurin Heinrich (Schumacher CLRT) und Dorian Boccolacci (Phantom Global Racing) auf Trab hält, während Deng mit dem Harmony Racing Ferrari mit der Winhere-Lackierung die Top 10 komplettiert und sich sehr gut gegen Laurens Vanthoor verteidigt, der mit dem zweiten Porsche-Absolute auf den 11. Platz zurückkletterte. 

Hinter dem Belgier folgen Fong im Audi-Uno, van der Linde im BMW-WRT, Goethe, Haase und ein zurückhaltender Mortara, der nun wahrlich ein Wunder braucht, um einen weiteren Sieg auf dem Circuito da Guia zu erringen.

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Pedro Garcia

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