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Roboterauto und Gewinnrakete TESLA: Elon Musk will Full Self-Driving dieses Jahr erreichen!
Ins Auto legen, Augen schließen und entspannt zur Arbeit gefahren werden – solche Träume haben viele Autofahrer, doch die Hersteller bleiben bislang hinter ihren Versprechen zurück. Musk: Dieses Jahr ist es soweit! Bereits seit 2016 sammelt Tesla von Kunden 8.000 (mittlerweile 12.000) Dollar für Funktionen ein, die vollautonomes Fahren ermöglichen sollen, so Bloomberg. Im Jahr 2016 wurde FSD in „24 bis 36 Monaten“ in Aussicht gestellt. 2019 freuten sich Tesla-Kunden bei Aussagen von Musk, dass es Mitte 2020 eine Million Robo-Teslas auf den Straßen geben werde. Jüngste Aussage: „Mein persönlicher Glaube ist, dass wir Full Self-Driving dieses Jahr erreichen“, so Elon Musk.
Experte: Laser und Radar fehlen: „Tesla wird meines Erachtens nicht über Level 2 kommen. Alle sind sich einig, dass man ab Level 3 Redundanz braucht, das heißt, zu der Kamera auch Laser und Radar.“
Für viele sind einige US-IT-Giganten beim puren Selbstfahren weiter. Die Google-Wochter Waymo hat mittlerweile rund 700 autonome Fahrzeuge für öffentliche Straßen zugelassen. Cruise, der einen Robotaxi-Service ohne Sicherheitsfahrer startet, kam Ende 2021 auf 138 selbstfahrende Autos.
Audi: Autopilot sicher 2030 - Uta Klawitter, Rechtsexpertin bei Audi sagte im Februar: "In Europa dürfen wir bis zum Jahr 2030 sicher damit rechnen, dass wir auf der Langstrecke Funktionen wie den Autobahnpiloten sehen werden. Dass wir schon schlafend ins Wochenende fahren können, glaube ich aber eher nicht. Für Fahrzeuge, die privat genutzt werden, fehlt es in Europa noch an technischen Regelwerken zur Zulassung einer Level 4-Funktion. Diese erwarten wir frühestens 2024.“
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ISIN US88160R1014 WKN A1CX3T Börse FRA Stand 15.02.
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