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Wo kann ich mein Elektro-Auto tanken? E-Auto Ladestationen werden ständig ausgebaut

(Elektroauto Ladestationen in Deutschland und EU)  Wir alle brauchen etwas im Tank, wenn wir weiterkommen wollen. Benziner- bzw. Dieselfahrzeuge haben da keine Probleme eine Tankstelle zu finden, das Netz ist flächendeckend. Doch beim Nachladen für sein Elektroauto sieht es immer noch nicht ganz so rosig aus. Immerhin kommen fast täglich neue E-Auto Ladestationen hinzu, und mit ein bisschen Vorbereitung kann man schon heutzutage sehr bequem im Elektroauto unterwegs sein, ohne irgendwo im nirgendwo aufgrund von leerer Batterie zu stehen. ORLEN Deutschland baut die Sichtbarkeit der Marke ORLEN in seinem Tankstellennetz in Deutschland ebenso weiter aus: Mit der Station in Coburg (Bayern) kam ganz aktuell im September eine weitere ORLEN Tankstelle ins deutsche Netz hinzu. Aral ist mit seiner E-Mobilitätsmarke Aral pulse in weniger als zwei Jahren bereits der grösste Anbieter von öffentlich zugänglichen ultraschnellen Ladestationen in Deutschland lanciert, die mindestens 150 kW stark oder sogar 300 kW stark sind.

Wo sind Ladesäulen für E-Autos öffentlich zugänglich?

Ladesäulen für E-Autos werden kontinuierlich ausgebaut. Da die herkömmlichen Tankstellen allerdings zumeist an den Autobahnen und etwas ausserhalb von Stadtzentren platziert sind, kommt immer wieder die Frage auf wo man denn sein Elektroauto überhaupt an die Ladestation anhängen kann, wenn man eben nicht auf der Autobahn oder ausserhalb seines Lebensmittelpunkts fährt. 

Hier kommen die aussergewöhnlichsten Plätze und Gelegenheiten ins Spiel, und das sind beispielsweise:

Ladesäulen an Autohäusern, Bahnhöfen, Parkhäusern und Tiefgaragen, Supermärkten und Einkaufszentren, Hotels, Campingplätzen und sogar Freizeitparks etc. Immer mehr E-Auto Ladestationen werden von grossen Supermarktketten als Anziehungspunkt genutzt, wie Aldi, Penny, REWE, LIDL, real, Kaufland, die grösstenteils sogar Ladestationen über 100+kW anbieten.

E-Auto Ladesäule ist nicht gleich E-Auto Ladesäule: Die Unterschiede

Ist man bereits Besitzer eines Elektroautos, dann weiss man dass nicht jede angebotene öffentliche Elektroauto-Ladestation für jedes E-Auto interessant ist. Die Unterschiede im Ladevorgang sind immens und gehen von unter 11kW auf über 100+kW. Dementsprechend schnell oder eben langsam ist der Tankvorgang. In Dänemark gibt es sogar öffentliche Elektroauto-Ladestationen bei Netto mit einer Kapazität von 300+kW. 

Unterschiedliche Anschlüsse bei Ladestationen machen den Ladevorgang komplizierter

Bisher haben die Elektroauto-Hersteller leider noch keine Einigung in punkto Anschlüsse getroffen wie wir bei den Verbrennermotoren kennen, wo es nur zwischen Benzin oder Diesel-Zapfhähne zu unterscheiden gilt. Insofern gibt es "Combo Typ 2" (CCS) EU 50 kW sowie 150 kW und 300 kW, CHAdeMO 50 kW und 100 kW, Typ 2 Stecker 43 kW, Typ 2 Dose 22 kW,  Typ2 Dose 11 kW, Schuko 2.3 kW, etc.

Aral pulse bietet in Deutschland ultraschnelle Ladepunkte mit Ökostrom

Aral hat mittlerweile knapp 1.500 Ladepunkte an über 260 Standorten in Deutschland, lt.eigenen Angaben mit zertifiziertem Ökostrom. Dabei sind diese Ladepunkte nicht nur an den Tankstellen, sondern vermehrt auch bei Restaurants wie Burger King und REWE-Supermärkten zu finden.  Bis zum Jahr 2025 will das Unternehmen mindestens 5000 Elektro-Auto Ladestationen installiert haben, wobei der Fokus auf "ultraschnelles" Laden liegt: Bis zu 300 kW innerhalb von nur zehn Minuten, was je nach E-Auto eine Reichweite von bis zu 300 Kilometer bedeuten kann.

Auch ORLEN will seine Tankstellen mit E-Ladesäulen ausstatten

ORLEN Deutschland hat in seinem deutschlandweiten Tankstellennetz die Marke ORLEN im Rahmen einer konzernübergreifenden Markenstrategie deutlich ausgebaut. Die weiteren Planungen bis Ende 2023 / Anfang 2024 sehen ein verstärktes Rebranding von bestehenden Stationen im Netz des Unternehmens vor. ORLEN Deutschland betreibt 606 ORLEN und star Tankstellen und ist Teil des polnischen Multi-Energiekonzerns ORLEN S.A., der die Marke ORLEN international stärken möchte und länderübergreifend einen einheitlicheren Markenauftritt anstrebt.

"Wir bauen unsere Konzernmarke ORLEN im deutschen Markt weiter aus. Unser Ziel ist es, bis Ende 2023 / Anfang 2024 rund 100 ORLEN gebrandete Stationen bei uns im Netz zu führen. Dabei wird die bisherige Preisstrategie unverändert beibehalten, sodass Kunden weiterhin auf günstige Preise an ORLEN und star Tankstellen zählen können",  sagt Piotr Guzial, Geschäftsführer der ORLEN Deutschland GmbH.

Im Zuge der Umbenennung werden die Elmshorner auch einige Standorte umfassend modernisieren und mit dem aktuellen Shop-Konzept ausstatten. Darüber hinaus wird verstärkt auch auf den strategischen Ausbau der E-Mobilität Wert gelegt, um die wachsende Zahl an Elektroautofahrern anzusprechen. So plant das Unternehmen künftig an 50 Prozent seiner ORLEN Tankstellen Ladesäulen zu errichten.

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