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Ergebnis Rallye Dakar 2026: Starkes Ergebnis für Toyota Gazoo Racing

Rallye Dakar 2026 - Sieger ist Nasser Al Attiyah mit Fabian Lurquin

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Rallye Dakar 2026 endete in Yanbu nach 13 anspruchsvollen WPs

• Die Rallye Dakar 2026 endete am Samstag, dem 17. Januar 2026, in Yanbu nach 13 anspruchsvollen Wertungsprüfungen.
• TOYOTA GAZOO RACING SA errang einen Etappensieg und mehrere Top-Ten-Etappenergebnisse.
• Saood Variawa belegte bei der Veranstaltung den ersten Platz als bestplatzierter südafrikanischer Fahrer.

Alle drei TGRSA GR Hilux-Teams erreichten das Ziel und unterstrichen damit sowohl die Ausdauer der Fahrzeuge als auch die Entschlossenheit des Teams, während sie während der gesamten zweiwöchigen Rallye ein wettbewerbsfähiges Tempo an den Tag legten.

Saood Variawa und Francois Cazalet führten das Team in der Gesamtwertung an und belegten den 10. Platz. Variawa wurde damit der bestplatzierte südafrikanische Fahrer bei der Dakar 2026. Zu ihren Höhepunkten zählten ein hart erkämpfter Sieg auf der 8. Etappe und zahlreiche Top-Ten-Platzierungen. Ohne Reifenschäden, eine beschädigte Antriebswelle und Zeitverluste in navigationsintensiven Abschnitten hätte das Duo durchaus um die Top Fünf der Gesamtwertung mitfahren können.

Variawa: Starkes Ergebnis für Toyota Gazoo Racing

Im Rückblick auf die Rallye sagte Variawa, dass es zwar „ein sehr langes und hartes Rennen“ gewesen sei, er aber dennoch mit den erzielten Fortschritten zufrieden sei: „Es ist meine dritte Dakar und mein drittes Ziel. Wir hatten das Tempo, um die ganze Zeit unter den ersten Fünf zu sein, wir haben eine Etappe gewonnen, was dem Team neues Selbstvertrauen gegeben hat. Einige Dinge lagen außerhalb meiner Kontrolle und haben uns viel Zeit gekostet, aber ich habe mich stark weiterentwickelt, und die Ergebnisse sprechen für sich.“ Cazalet fügte hinzu, dass ein Platz unter den ersten Zehn ein starkes Ergebnis sei: „Die Dakar ist immer knifflig und anders als erwartet, aber wir haben bis zum Schluss gekämpft und eine saubere Leistung gezeigt. Wir sind unserem Ziel vor dem Start sehr nahe gekommen und damit zufrieden.“

Joao Ferreira und Filipe Palmeiro erlebten eine der härtesten Dakar-Kampagnen ihrer Karrieren. Wiederholte Reifenschäden und der Aufprall auf einen Stein während der zweiten Marathon-Etappe verursachten erhebliche Schäden an der vorderen rechten Ecke des Wagens und führten zu einem beträchtlichen Zeitverlust. Ohne diese Zwischenfälle hätte die enorme Geschwindigkeit des Teams, die sich in mehreren starken Etappenergebnissen, darunter ein siebter Platz am letzten Tag, widerspiegelte, auf ein deutlich besseres Gesamtergebnis hingedeutet.

Ferreira: Nicht das Ergebnis was gewünscht war - aber die Dakar ist hart

Ferreira sagte, die Endwertung sei zwar enttäuschend, die Erfahrung aber dennoch wertvoll: „Es ist nicht das Ergebnis, das sich das Team nach all der geleisteten Arbeit gewünscht oder verdient hätte, aber die Dakar ist hart und wir lernen viel. Wir haben noch eine komplette W2RC-Saison vor uns, viele Chancen auf Siege und Etappensiege, und die Dakar 2027 steht bereits vor der Tür.“ Palmeiro stimmte dem zu und fügte hinzu: „Wir haben gekämpft und versucht, das bestmögliche Ergebnis zu erzielen. Wir sind ins Ziel gekommen, und so ist die Dakar. Nächstes Mal kommen wir stärker zurück und sind bereit, um den Sieg zu kämpfen.“

Guy Botterill und Oriol Mena zeigten im TGRSA-Feld eine der konstantesten Leistungen, fuhren regelmäßig unter den Top Ten und bewiesen in Dünen und gemischtem Gelände starke Geschwindigkeiten. Ihre Rallye wurde jedoch immer wieder durch Reifenschäden, Navigationsschwierigkeiten und Kollisionen in der Schlussphase unterbrochen, darunter auch Schäden auf Etappe 12, als sie unter den ersten Sechs lagen. Ohne diese Rückschläge hätte das Duo mit seiner Pace eine deutlich bessere Gesamtplatzierung erzielen können.

Botterill beschrieb die Dakar als „Achterbahnfahrt“ 

Botterill: „Wir waren fast jede Etappe unter den ersten Zehn und wurden dann von ein paar Zwischenfällen zurückgeworfen. So ist die Dakar. Es ist ein langes Rennen, und da kann schon mal etwas schiefgehen. Aber das Tempo stimmt, das Auto war stark, und darauf lässt sich aufbauen.“ Mena fügte hinzu, dass allein das Erreichen des Ziels schon wichtig sei: „Es war nicht das Ergebnis, das wir erwartet hatten, aber die Dakar zu beenden ist wichtig. Das stärkt uns für die nächste Ausgabe.“

Teamchef Shameer Variawa lobte die gemeinsame Anstrengung hinter den Kulissen und die Robustheit des GR Hilux während der gesamten Veranstaltung. Er merkte an, dass die Fahrzeuge trotz der schwierigen Bedingungen weitgehend problemlos liefen. „Das Tempo war gut und wir hatten nicht viele technische Probleme, was die Arbeit des Teams unterstreicht“, sagte er. „Wir hatten in kritischen Momenten Reifenschäden, die sich auf die Ergebnisse auswirkten, aber jeder hat sein Bestes gegeben. Wir nehmen die gewonnenen Erkenntnisse mit und kommen nächstes Jahr stärker zurück.“

Crompton: Die Ergebnisse spiegeln nicht die Leistung des Teams wider

Glenn Crompton, Vizepräsident Marketing bei Toyota South Africa Motors, schloss die Dakar 2026 mit einer Würdigung des Ausmaßes der Herausforderung und der Leistung des Teams ab. „Die Ergebnisse spiegeln nicht unbedingt die Leistung des Teams wider. Allein die Teilnahme an der Dakar ist eine unglaubliche Leistung. Das Team hat die von uns gestellte Herausforderung mit Bravour gemeistert. Kontinuierliche Verbesserung und Respekt vor den Mitarbeitern sind für uns als Marke von entscheidender Bedeutung, und genau das hat dieses Team gezeigt. Wir sind sehr stolz auf sie.“

Rallye Dakar 2026 – Ergebnisse der 13. Etappe

Rallye Dakar 2026 – Gesamtstand nach Etappe 13

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