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Wissen Keyless: Kann ihr Auto illegal geöffnet werden?

(Sicherheitsthema / Keyless Autoschlüssel - Liste der betroffenen Kfz Marken)  Zehn Jahre Keyless-Test ergibt auch heute noch eine große Unsicherheit. Die ADAC Datenbank umfasst inzwischen über 850 untersuchte Fahrzeuge, wovon unglaubliche fast 50% nach wie vor illegal geöffnet werden können. Ob das eigene Auto ebenfalls in Gefahr ist durch den Keyless-Schlüssel ist anhand der vom ADAC erstellten Datenbank der betroffenen Hersteller herauszufinden, die wir hier im speed-magazin.de veröffentlichen.

Keyless Diebstähle: Fast jedes Auto öffnet und schließt man heute durch Keyless-System

Autos mit Keyless-System versprechen einen gewissen Komfort, denn für das Öffnen und Starten des Fahrzeugs muss man nicht mehr den Schlüssel in die Hand nehmen. Allerdings lässt diese Technik auch heute noch sehr viel Unsicherheit zu.

Seit nunmehr zehn Jahren untersucht der ADAC dieses Keyless-System im Rahmen seiner regelmäßigen Autotests hinsichtlich der Sicherheit.

Stand heute: Es wurden mittlerweile über 850 Fahrzeuge untersucht. Die Erfahrungen des Mobilitätsclubs zeigen klar: Einige Hersteller nehmen die Gefahr immer noch nicht ernst genug, obwohl klare technische Lösungen verfügbar sind.

1. Diebe nutzen die Funkkommunikation zwischen Auto und Schlüssel

Es gibt spezielle Geräte am Markt, mit denen man je nach Fahrzeugmodell die Funk-Kommunikation zwischen dem abgestellten Auto und dem Keyless Schlüssel in der Hand künstlich verlängern kann.

Genau das nutzen Diebe aus! Mit diesen Geräten können sie das Auto ohne den Schlüssel illegal öffnen. Und nicht nur das, in vielen Fällen klappt sogar der Startvorgang und man sieht sein Auto davonfahren.

Für den ADAC Test werden die Signale zwischen Auto und Schlüssel mit einem Funkverlängerer gestreckt. So lassen sich hunderte Meter Strecke und sogar Mauern oder Türen überwinden. Am Fahrzeug wird dann überprüft, ob es sich mit dem verlängerten Signal öffnen und starten lässt.

2. Die Ergebnisse sind aus Sicht des ADAC inakzeptabel

1. Auch heute kann noch fast die Hälfte der getesteten Keyless Fahrzeuge mit einem verlängerten Funksignal geöffnet werden.
2. In ca. jedem dritten Fall gelang sogar der illegale Start des Motors.

Die Zahlen zeigen zwei Trends:

Einige Hersteller haben die Problematik ernst genommen und nachgebessert. Sie rüsten ihre Autos in der Regel mit der sogenannten Ultra Wide Band-Technologie (UWB) nach, die nach dem aktuellen Stand der Technik als gut abgesichert gilt.

Dennoch gibt es immer noch viele Hersteller, die auf den alten, unsicheren Standard setzen.

3. Forderung des ADAC: Hersteller müssen die Keyless Systeme absichern

Der ADAC fordert, dass alle Fahrzeughersteller Keyless-Systeme künftig zeitgemäß absichern müssen. Die Technologie ist erprobt und kann mit geringen Mehrkosten verbaut werden.

Das Problem der Keyless-Diebstähle ist seit über 15 Jahren bekannt und könnte so einfach abgeschafft werden.

ADAC Verbrauchertip: 

Direkt beim Kauf aktiv nachfragen, ob das Keyless-System des Fahrzeugs auf diese Ultra Wide Band-Technologie (UWB) setzt und im Zweifelsfall auf die Komfortfunktion verzichten.

Mehr dazu, wie Autofahrer sich schützen können, hat der ADAC hier (https://www.adac.de/rund-ums-fahrzeug/ausstattung-technik-zubehoer/assistenzsysteme/keyless/) zusammengefasst.

4. 15 Kfz-Hersteller, die Keyless nicht ausreichend schützen

Das ist die ADAC Liste der untersuchten Autohersteller, bei denen die Ultra-Wide-Band-Technologie bisher noch nicht angewendet wird, insoweit das Auto vor Keyless-Diebstahl nicht ausreichend gesichert ist:

1. Aiways,
2. Alfa Romeo,
3. Alpine,
4. BYD,
5. Chevrolet,
6. DS automobiles,
7. Fiat,
8. Honda,
9. Infinity,
10. Isuzu,
11. Jeep,
12. KGM/SsangYong,
13. Lync & Co,
14. MG,
15. Opel

5. 14 Autos mit Keyless-System, die sicher sind

Erstaunlich, dass nach über 10 Jahren immer noch nur 20 Prozent oder weniger der vom ADAC untersuchten Kfz Modelle besser gesichert sind. Hier ist die Liste der Hersteller, die das Keyless-System für ihre Fahrzeuge lt.den ADAC-Tests abgesichert haben:

1. Dacia,
2. Ford,
3. Hyundai,
4. Kia,
5. Lexus,
6. Mazda,
7. Nissan,
8. Peugeot,
9. Polestar,
10. Porsche,
11. Renault,
12. Seat,
13. Toyota und
14. Volvo

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