111 Jahre Automobilgeschichte unterwegs bei der ADAC Europa Classic 2021 in Südtirol

So richtig zuhause in den schroffen Felslandschaften zwischen den Alpengipfeln und Obstwiesen Südtirols fühlen sich garantiert zwei sportliche Fahrzeuge: Der Renault-Alpine A310 V6 von Dr. Thomas und Brigitte Lederer ist mit seiner flachen Karosserie und dem 171 PS starken Heckmotor für das Kurvenfestival ebenso geeignet wie der kompakte Fiat 600D von Michael und Jutta Knipp im stilechten Renn-Look der Sechziger. Ein ganz anderes automobiles Konzept verkörpert der Willys Universal Jeep CJ-3A von Libor und Christine Kratochvil. Dank Allradantrieb und mit vollständig offener Karosserie ohne Verdeck bietet der Urvater aller Geländewagen die besten Voraussetzungen für die rustikale Erkundung der abwechslungsreichen Strecke.

 

 

Etwas eleganter gleiten Mario und Yvonne Schrank durch die Alpentäler: Ihr Opel Admiral Sport- Cabriolet von 1938 kann sich mit Zweifarb-Lackierung und Weißwandfelgen auch südlich der Alpen locker sehen lassen – „bella figura“ auf vier Rädern. Stilecht unterwegs sind auch Richard und Hedwig Hußenether im Bentley R-Type Saloon. Der mondäne Gleiter mit dem chromblitzenden Kühlergrill bot zahlungskräftigen Lords und Ladys in seinem Baujahr 1954 gediegenen Luxus und seidenweiche Beschleunigung. Wie Luxus im sogenannten Ostblock aussah, zeigt der Tatra 2-603 von Hans-Karl Jahn und Gabriele Fiedler. Der tschechische Wagen mit dem luftgekühlten V8-Motor im Heck war 1965 die Verkörperung einer eleganten Zukunft in der sozialistischen Autowelt.

 

Weniger um Luxus als um Nutzwert geht es beim Renault R4 von Claudia und Uwe Brand. Dem charmanten Franzosen mit der großen Heckklappe reichen 34 PS und 845 ccm Hubraum für jede Menge Fahrspaß „a la francaise“. Apropos Nutzwert: Ungekrönter Zuladungsmeister bei der ADAC Europa Classic 2021 dürfte der Volkswagen Typ 2 Großraumkastenwagen von Heiko und Karin Wienicke-Küppers sein. Der „Ur-VW-Bus“ mit dem Hochdach aus dem Baujahr 1965 bietet im Inneren Platz für jede Menge Südtiroler Spezialitäten.

 

 

Mit einem schwäbischen Technik-Schmuckstück reisen Georg und Sigrid Maler an. Ihr Mercedes 300 SL Roadster verwöhnt Fahrer und Beifahrerin mit einem kraftvollen 215 PS-Antrieb aus sechs Zylindern und dem sportlichen Ambiente des legendären „Flügeltürers“ – der Roadster ist der offene Zwillingsbruder der Legende aus Stuttgart. Das opulente Gegenstück zum Traum-Cabrio aus Süddeutschland ist sicherlich der Cadillac Fleetwood Eldorado von Peter und Sabine Lüthcke. 190 PS aus den Tiefen von über acht Litern Hubraum treiben den US-Riesen mit fast 5,70 Metern Länge von 1976 an. Die automobilen Schätze der ADAC Europa Classic 2021 sind schön, schnell oder selten – manchmal vereinen sie auch alle diese Eigenschaften.

 

12:00 – 14:00 Uhr Start zum Prolog im Dorfzentrum von Schenna

12:30 – 14:50 Uhr Panoramaparkplatz, Tisens

13:35 – 16:20 Uhr Obertimpflerhof, Vorän

14:45 – 16:50 Uhr Tagesziel – Dorfzentrum von Schenna

   

08:30 – 10:00 Uhr Start am Weingut Schloss Rametz, Meran

09:10 – 11:20 Uhr Tierwelt Rainguthof, Tisens

11:50 – 14:40 Uhr Alpengasthof Frommeralm, Karersee

14:15 – 16:45 Uhr Tagesziel – Raffeiner Orchideenwelt, Gargazon

   

08:30 – 10:00 Uhr Start an den Gärten von Schloss Trauttmansdorff

09:30 – 11:40 Uhr Marktplatz Klausen Altstadt

11:10 – 14:00 Uhr Ütia de Börz, Würzjoch

14:00 – 16:10 Uhr St. Ulrich

16:00 – 17:30 Uhr Ziel – Dorfzentrum Schenna

   

08:30 – 10:00 Uhr Start am Kurhaus in Meran

09:15 – 11:30 Uhr Dorfplatz, Proveis

11:20 – 14:10 Uhr Teutschhaus, Kurtinig

13:20 – 15:35 Uhr Golfplatz, Eppan

14:00 – 16:15 Uhr Ziel – Fußgängerzone in Lana