21.06.2010 Christian Hohenadel (33, Quierschied) hat bei der dritten Runde der FIA GT3-Europameisterschaft in Jarama seine Tabellenführung weiter ausgebaut. Vor den Toren von Madrid fuhr der Saarländer mit seiner Callaway Competition-Corvette Z06.R GT3 gemeinsam mit Teamkollege Daniel Keilwitz auf den zweiten und vierten Rang. Nach sechs von zwölf Rennen nimmt Hohenadel die zweite Saisonhälfte der Europameisterschaft jetzt als „Halbzeitmeister“ in Angriff.

Im Ersten von zwei EM-Läufen am Sonntagvormittag verpasste Hohenadel nur knapp den Sieg. In Führung liegend hatte Hohenadel bereits seinen zweiten Saisonsieg vor Augen, als wenige Hundert Meter vor der Ziellinie ein Problem mit der Benzinzufuhr auftrat. Das Problem hatte Hohenadel und Keilwitz bereits im freien Training genarrt und trat im Rennen zum denkbar ungünstigsten Zeitpunkt auf. Hohenadel musste die Führung auf den letzten Rennkilometern abgeben und rettete sich mit stotterndem Motor auf Platz zwei ins Ziel.

In das zweite Rennen musste Hohenadel von Position elf starten, die Rennleitung hatte den Corvette-Piloten nach einem Kontakt mit einem Lamborghini im ersten Lauf um fünf Plätze strafversetzt. „Ich habe mit dem Lamborghini um die Führung gekämpft“, erklärte Hohenadel den Vorfall. „Er war teilweise zwei bis drei Sekunden langsamer als ich und hat seine Linie sehr hart verteidigt. Schliesslich habe ich ihn leicht touchiert. Es war keine Absicht, aber er hat sich daraufhin gedreht.“

Vom elften Startplatz arbeitete sich Hohenadel im zweiten Rennen rasch nach vorne. Nach der Übergabe an Teamkollege Keilwitz lag die im Fußball-Design beklebte Corvette auf dem dritten Rang, als abermals in der letzten Runde das Problem mit der Benzinversorgung auftrat. Keilwitz rettet sich noch auf Rang vier ins Ziel.

„Obwohl wir leider in beiden Rennen in der letzten Runde eine Position verloren haben, bin ich mit dem Ergebnis sehr zufrieden“, so Hohenadel nach den beiden Rennen in Spanien. „Im zweiten Rennen ging es von Startplatz elf auch besser nach vorne als erwartetet. Wir hatten eine gute Boxenstrategie, das hat uns mit einem sehr frühen Fahrerwechsel heute weit nach vorne gebracht. Wir haben unseren Vorsprung in der Meisterschaft gut ausbauen können. Das war für uns hier das Wichtigste, denn unsere engsten Gegner haben hier kaum gepunktet.“

Die vierte Runde der FIA GT3-EM findet vom 02. – 04. Juli in Le Castellet (F) statt.

Ergebnis Rennen 1:
1. Heyer/Herndlhofer   Rosberg-Audi R8
2. Hohenadel/Keilwitz  Callaway Competition-Corvette
3. Petrobelli/Alesi   Chad-Ferrari F430
4. Breslin/Jöns   Black Falcon-Audi R8
5. Lappalainen/Palttala  Prospeed-Porsche 911
6. Nygaard/Eskelinen   Fischer-Ford GT

Ergebnis Rennen 2:
1. Hürtgen/Walter   Schubert-BMW Z4
2. Holzer/van Splunteren  Prospeed-Porsche 911
3. Lemeret/Franchi   Sainteloc/Phoenix-Audi R8
4. Hohenadel/Keilwitz  Callaway Competition-Corvette
5. Vannelet/Osborne   Mühlner-Porsche 911
6. Lappalainen/Palttala  Prospeed-Porsche 911

Stand Fahrerwertung FIA GT3-Europameisterschaft:
1. Hohenadel/Keilwitz   88 Punkte
2. Philip Geipel   57
3. Lambotte/Parisy   51

Daisy Dukes / christian hohenadel