13.07.2010
Zwei dritte Plätze sowie ein zweiter Rang standen nach den ersten drei Läufen zur Rundstrecken-Challenge Nürburgring 2010 für das SB-MEDIEN Racing Team (Bönen) und seinen Piloten Mario Riedel (Menden) zu Buche. Beim vierten Lauf am vergangenen Wochenende platzte der Knoten dann auf zweifache Weise: Es gelang nicht nur die erste Zeit unter neun Minuten, sondern gleichzeitig auch der erste Klassensieg der Saison!
Es müssen schon einige Dinge zusammenkommen, damit man im SB-MEDIEN Racing Team nach einem Rennen überwiegend zufriedene Gesichter zu sehen bekommt. Beim vierten Lauf zur RCN 2010, dem so genannten „Bergischen Schmied“, war die ambitionierte Hobby-Truppe aus dem östlichen Ruhrgebiet aber durchweg in Jubelpose vorzufinden. „Heute war es richtig geil“, spricht Mario Riedel, der den rund 170 PS starken Ford Fiesta in der RCN bändigt, seinem gesamten Team aus der Seele. Und nachdem sich der Mendener vom heißesten Rennen des Jahres erholt hat, folgt auch die Analyse auf dem Fuße: „Wir haben das Fahrwerk vor diesem Rennen noch etwas weicher eingestellt und ich habe sofort gespürt, dass das Auto richtig gut liegt. Ich habe mich richtig sicher gefühlt und endlich einmal gemerkt, was das Auto und die Reifen machen - ein tolles Gefühl!“
Mit dieser Sicherheit schaffte Riedel dann auch endlich den Sprung unter die magische Neun-Minuten-Marke, der ihm zwei Wochen zuvor noch um eine Sekunde verwehrt blieb. Es sollte sogar letztendlich eine Zeit von 8:53 Minuten als schnellste Sprintrunde notiert werden! Eine klare Angelegenheit war der Klassensieg aber trotz der deutlichen neuen Bestzeit keineswegs: „Im ersten Turn habe ich mich mit Jens Rötter auf Augenhöhe duelliert: Mal war er vorne, mal war ich vorne - das hat richtig Spaß gemacht“, berichtet Riedel. Besagter Jens Rötter lag nach guten zweieinhalb Stunden Fahrtzeit auch nur umgerechnet 34 Sekunden zurück und konnte auch die bessere Sprintrunde für sich verbuchen.
Vielleicht half Mario Riedel auch sein wortwörtlich kühler Kopf, um am Ende den entscheidenden Vorteil für sich zu verbuchen. Denn nach der Wettervorhersage für den Rennsamstag wurde noch eine Kühlweste mit in die Eifel genommen, die die Lenkradarbeit im über 70°C heißen Cockpit etwas erträglicher gestaltete. „Die Weste hat mir wirklich geholfen, nur die letzte halbe Stunde musste ich ziemlich kämpfen“, berichtet der Sauerländer, der sich mit dem ersten Klassensieg der Saison auch in der Gesamtwertung bis auf den 37. Platz von weit über 300 Fahrern nach vorne schiebt.
Nach den zwei Hitzeschlachten beim dritten und vierten Lauf steht für die Akteure der Rundstrecken-Challenge Nürburgring jetzt zunächst eine lange Sommerpause zum Abkühlen an. Erst am 28. August wird mit dem Lauf „Döttinger Höhe“ die zweite Saisonhälfte eingeläutet, wo das SB-MEDIEN Racing Team den Klassensieg wieder klar im Visier hat!
