01.06.2008
Im Rahmen des 24h-Rennens am Nürburgring stellte Zakspeed das neue Fahrzeug des BvB Borussia Dortmund vor, das bei der internationalen Superleague Formula fahren soll. Peter Zakowski und Thomas Tress, CEO von Borussia Dortmund, enthüllten den Renner, das Design stammt von Ian Hutchinson. Der Fahrer wird noch nominiert.
Die Idee hinter der Superleague Formula ist die Kombination der populären Sportarten Rennsport und Fußball. Die Autos werden in den Farben der teilnehmenden europäischen Clubs FC Porto, AC Mailand, PSV Eindhoven, Galatasaray Istanbul und anderer lackiert. Derzeit sind dreizehn Vereine dabei. Der Organisator will damit das Interesse von Fußballfans auf den Automobilrennsport lenken. "Diese neue Idee wird sich durchsetzen," ist Peter Zakowski überzeugt. "Wirtschaftlich birgt die Serie ein großes Potential, dazu kommt eine gute Fanbasis. Viele Leute, die sich für Motorsport interessieren finden auch Fußball interessant und andersherum."
Technisch sind die Formelrenner mit V12-Motoren und 750 PS Leistung von Menard Competition Technologies recht hoch angesiedelt, gebaut werden die Chassis in Atlanta, USA, von Elan Motorsport Technologies, die auch Fahrzeuge für die IRL fertigen. Testfahrer für die Entwicklung ist der Franzose Bruce Jouanny, der als Instruktor für die Silverstone Racing School arbeitet.
In den Autos kommen Schroth-Gurte, Hewland-Getriebe, OZ-Räder, Michelin-Reifen, Pi-Research-Datenerfassung und eine Carbonkarosserie von Panoz zum Einsatz. Das Gewicht liegt knapp unter 700 kg. Der 4,2-Liter-Motor wiegt 140 kg trocken und leistet seine 750 PS bei 11.750 u/min, das maximale Drehmoment liegt bei 510 Nm. Der Bankwinkel liegt bei 60 °.
Jeweils Samstags finden freie Tests und Qualifying statt, Sonntags stehen zwei Rennen à 1 Stunde auf dem Programm, das zweite in umgekehrter Startreihenfolge. Das Preisgeld beträgt über eine Million Euro je Rennwochenende, Punkte werden bis zum 20. Platz vergeben. Zusätzlich werden attraktive Rahmenprogramme, die die gesamte Familie ansprechen sollen, den Erlebniswert für die Besucher erhöhen. Sogar Mitfahrgelegenheiten in dreisitzigen Rennwagen werden angeboten.
In diesem Jahr wird die Serie erstmals fahren, beginnend am 30./31.8. mit dem ersten Rennen in Donington. Am 20./21. September findet auf dem Nürburgring das zweite Rennen der Serie statt.
Rennkalender 2008:
Rennen 1: Donington, England – August 30/31, 2008 Rennen 2: Nürburgring, Germany – September 20/21, 2008 Rennen 3: Zolder, Belgium – Oktober 4/5, 2008 Rennen 4: Estoril, Portugal – Oktober 18/19, 2008 Rennen 5: Vallelunga, Italien – November 1/2, 2008 Rennen 6: Jerez, Spanien – November 22/23, 2008