Formel 1 Großer Preis von Italien - Training 1 und 2 Ergebnisse: Silberpfeile geben die Trainings-Pace am Freitag vor
(Speed-Magazin.de) Lewis Hamilton beendete das 1. Training am Vormittag auf dem ersten Platz, Valtteri Bottas belegte auf dem Autodromo Nazionale Monza Platz zwei. Im 2. Training am Nachmittag belegte Bottas Platz eins und Hamilton Platz zwei.Valtteri Bottas
Zunächst einmal war es schön, dass es heute trocken geblieben ist, denn die Wettervorhersage kündigte an, dass der Regen den Fahrbetrieb stören könnte. Damit hätten wir vor dem Qualifying und Rennen nur eingeschränkte Trainingszeit im Trockenen gehabt. Aber wir konnten unser gesamtes Programm durchziehen. Im 1. Training waren wir dem Plan sogar voraus, weil wir wegen des Wetters besorgt waren. Ich denke, es war ein guter Tag – zumindest habe ich ein besseres Gefühl als am Freitag in Spa. Wir haben auf dem richtigen Fuß losgelegt. Im 1. Training gingen wir beim Setup zunächst in die falsche Richtung, aber wir konnten es im 2. Training herumreißen und das Auto fühlte sich viel besser an. Insgesamt war es ein positiver Tag. Das Auto sieht stark aus, aber natürlich kommt es erst auf die nächsten beiden Tage an.
Lewis Hamilton
]Das war ein guter, runder Tag. Wir konnten unsere Runden fahren und absolvierten unser Programm ohne Probleme. Das Auto scheint gut ausbalanciert zu sein. Wir haben aber noch etwas Arbeit vor uns, um noch ein wenig mehr Performance zu finden. Es scheint ziemlich eng zwischen Ferrari und uns zuzugehen. Deshalb erwarte ich, dass es ähnlich wie beim letzten Rennen aussehen wird.
James Allison
Das war ein etwas ungewöhnlicher Freitag, weil die Wettervorhersage angesichts des Regens ziemlich pessimistisch war. Wie sich herausstellen sollte, war sie aber zu pessimistisch. Die Folge war, dass wir einen großen Teil unserer Arbeiten, die wir normalerweise am Nachmittag erledigen, in das 1. Training vorzogen. Angesichts dieses ungewöhnlichen Tagesablaufs sind wir mit dem Tag relativ zufrieden. Beide Fahrer sahen auf längeren und kürzeren Runs ziemlich wettbewerbsfähig aus. Monza ist eine sehr ungewöhnliche Strecke mit einzigartigen Abtriebs-Werten, aber wir schienen in ordentlicher Verfassung zu sein. Auch morgen besteht ein gewisses Regenrisiko, dann könnte alles, was wir heute gelernt haben, Schnee von gestern sein. Im Rennen sollte es aber trocken sein, somit ist es ein gutes Zeichen, dass wir heute im Trockenen stark ausgesehen haben.
Formel 1: Italien - Monza 1. Freies Training
Pos. | Nr. | Fahrer | Team | Zeit | Abstand | Rnd. |
1 | 44 | L. Hamilton | Mercedes | 1:21.537 | 28 | |
2 | 77 | V. Bottas | Mercedes | 1:21.972 | +0:00.435 | 31 |
3 | 5 | S. Vettel | Ferrari | 1:22.652 | +0:01.115 | 24 |
4 | 7 | K. Räikkönen | Ferrari | 1:22.689 | +0:01.152 | 28 |
5 | 3 | D. Ricciardo | Red Bull | 1:22.742 | +0:01.205 | 28 |
6 | 33 | M. Verstappen | Red Bull | 1:22.749 | +0:01.212 | 23 |
7 | 11 | S. Perez | Force India | 1:23.317 | +0:01.780 | 36 |
8 | 31 | E. Ocon | Force India | 1:23.400 | +0:01.863 | 34 |
9 | 2 | S. Vandoorne | McLaren | 1:23.465 | +0:01.928 | 24 |
10 | 19 | F. Massa | Williams | 1:23.561 | +0:02.024 | 37 |
11 | 55 | C. Sainz | Toro Rosso | 1:23.680 | +0:02.143 | 22 |
12 | 20 | K. Magnussen | Haas F1 | 1:23.973 | +0:02.436 | 22 |
13 | 18 | L. Stroll | Williams | 1:23.991 | +0:02.454 | 30 |
14 | 26 | D. Kwjat | Toro Rosso | 1:24.012 | +0:02.475 | 27 |
15 | 14 | F. Alonso | McLaren | 1:24.015 | +0:02.478 | 17 |
16 | 8 | R. Grosjean | Haas F1 | 1:24.079 | +0:02.542 | 22 |
17 | 27 | N. Hülkenberg | Renault | 1:24.542 | +0:03.005 | 17 |
18 | 30 | J. Palmer | Renault | 1:25.166 | +0:03.629 | 21 |
19 | 94 | P. Wehrlein | Sauber | 1:25.223 | +0:03.686 | 26 |
20 | 9 | M. Ericsson | Sauber | 1:25.687 | +0:04.150 | 17 |
107-Prozent-Zeit | 1:27.244 |
Formel 1: Italien - Monza 2. Freies Training
Pos. | Nr. | Fahrer | Team | Zeit | Abstand | Rnd. |
1 | 77 | V. Bottas | Mercedes | 1:21.406 | 25 | |
2 | 44 | L. Hamilton | Mercedes | 1:21.462 | +0:00.056 | 24 |
3 | 5 | S. Vettel | Ferrari | 1:21.546 | +0:00.140 | 33 |
4 | 7 | K. Räikkönen | Ferrari | 1:21.804 | +0:00.398 | 34 |
5 | 33 | M. Verstappen | Red Bull | 1:22.409 | +0:01.003 | 34 |
6 | 3 | D. Ricciardo | Red Bull | 1:22.752 | +0:01.346 | 22 |
7 | 2 | S. Vandoorne | McLaren | 1:22.947 | +0:01.541 | 31 |
8 | 14 | F. Alonso | McLaren | 1:22.968 | +0:01.562 | 31 |
9 | 31 | E. Ocon | Force India | 1:22.977 | +0:01.571 | 43 |
10 | 19 | F. Massa | Williams | 1:22.985 | +0:01.579 | 42 |
11 | 55 | C. Sainz | Toro Rosso | 1:23.150 | +0:01.744 | 21 |
12 | 27 | N. Hülkenberg | Renault | 1:23.272 | +0:01.866 | 14 |
13 | 30 | J. Palmer | Renault | 1:23.317 | +0:01.911 | 34 |
14 | 11 | S. Perez | Force India | 1:23.352 | +0:01.946 | 43 |
15 | 18 | L. Stroll | Williams | 1:23.403 | +0:01.997 | 36 |
16 | 8 | R. Grosjean | Haas F1 | 1:23.567 | +0:02.161 | 31 |
17 | 20 | K. Magnussen | Haas F1 | 1:23.650 | +0:02.244 | 20 |
18 | 26 | D. Kwjat | Toro Rosso | 1:24.253 | +0:02.847 | 28 |
19 | 9 | M. Ericsson | Sauber | 1:24.894 | +0:03.488 | 39 |
20 | 94 | P. Wehrlein | Sauber | 1:25.295 | +0:03.889 | 25 |
107-Prozent-Zeit | 1:27.104 |
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