zur Startseite

Formel 1 Großer Preis von Japan 2017: Lewis Hamilton gewinnt in Suzuka, Valtteri Bottas belegt Platz vier

Hamilton führt die Fahrer-Weltmeisterschaft mit 59 Punkten Vorsprung auf Vettel an

09.10.2017 (Speed-Magazin.de) Lewis Hamilton erzielte den 61. Sieg in seiner Karriere - seinen dritten auf dem Suzuka International Racing Circuit, seinen achten in dieser Saison und seinen 40. in einem Silberpfeil. Valtteri Bottas beendete den Japan Grand Prix auf Platz vier - sein bestes Ergebnis in Japan. Es war der zehnte Sieg für die Mercedes-Benz Silberpfeile in dieser Saison. 



F1: Großer Preis von Japan 2017
Großer Preis von Japan 2017 Großer Preis von Japan 2017 Großer Preis von Japan 2017 Großer Preis von Japan 2017 Großer Preis von Japan 2017



Lewis Hamilton

Der Start war in Ordnung, obwohl ich zunächst nicht besonders gut weggekommen bin, da ich etwas Wheel-Spin hatte. Ab diesem Moment hatte ich aber einen guten Start und hatte alles so ziemlich unter Kontrolle. Ich versuchte, die Pace und die Reifen im Griff zu behalten. Denn es war noch ein langer Weg und die Streckentemperaturen waren so hoch wie noch nie zuvor an diesem Wochenende.

© Daimler | Zoom
Deshalb war es wirklich entscheidend. Während der VSC-Phase am Ende verlor ich viel Temperatur in den Reifen und es war nicht so einfach, sie wieder aufzuwärmen. Ich steckte im Verkehr und verlor sehr viel Zeit. Dadurch war das Auto von Max sehr groß in meinem Rückspiegel zu sehen. Für einige Runden war es richtig eng, aber ich konnte es schaffen. Das war heute keine Spazierfahrt, es war ein Sieg, für den ich sehr hart arbeiten musste. Max hat ein großartiges Rennen gezeigt und es hat mir gefallen, gegen ihn zu fahren. Es ist beinahe unglaublich, dass wir in der Weltmeisterschaft dort stehen, wo wir jetzt sind. Ich hatte mich heute auf das Rennen gegen Sebastian gefreut, aber er hatte sehr viel Pech. Trotzdem ist es noch ein langer Weg und es sind noch 100 Punkte zu vergeben. Ich bleibe weiterhin voll konzentriert und kann meine Form hoffentlich weiter halten.

Valtteri Bottas

Das war ein enger Kampf, besonders gegen Ende. Ich kam immer näher an Daniel heran, aber es war nicht mehr genügend Zeit und die VSC-Phase half mir ebenfalls nicht. Die Pace schien okay zu sein, aber wir wussten von Anfang an, dass das Überholen hier schwierig ist. Meine Strategie war heute gut. Sie bescherte mir am Ende eine gute Gelegenheit, ansonsten wäre es wirklich schwierig gewesen, auch nur nah heranzukommen. Das Rennen verlief fast wie geplant, aber es wäre schön gewesen, auf dem Podium zu stehen. Wir sind vor dem Rennen alle Szenarien durchgegangen, und als Lewis mich nach seinem Boxenstopp einholte, habe ich natürlich versucht, ihm zum Sieg zu verhelfen. Ich habe an diesem Wochenende definitiv wieder viel gelernt. Jetzt möchte ich mich auf die letzten Rennen konzentrieren, das Beste daraus machen und dann sehen wir, wo wir das Jahr beenden. Ich freue mich auf Austin. Ich mag die Strecke sehr - dort habe ich meine ersten Punkte in der Formel 1 eingefahren und ich komme immer wieder gerne dorthin zurück.

Toto Wolff

© Daimler | Zoom
Das war erneut eine perfekte Leistung von Lewis. Er kontrollierte das Rennen vom Start bis ins Ziel und verlangte den Reifen und dem Motor dabei nie mehr ab, als er musste. Zeitweise war es eng gegen Max, besonders in der Schlussphase, als sie auf Verkehr aufliefen und mit der Reifentemperatur kämpften. Aber Lewis blieb cool und brachte den Sieg nach Hause. Valtteri kämpfte sich nach der Getriebe-Strafe gut auf Platz vier zurück und kam sogar bis auf wenige Zehntel an das Podium heran. Er hatte heute eine starke Pace und gab niemals auf. Er pushte bis zum Schluss - das war eine echte Aufholjagd. Ein Blick auf den Punktestand mag uns kurzfristig beruhigen, aber es sind noch immer vier Rennen zu fahren und dabei noch 100 Punkte in der Fahrer-Weltmeisterschaft zu vergeben. Und wenn uns die zurückliegenden Wochen eines gelehrt haben, dann ist es die Tatsache, dass im Motorsport alles passieren kann. Wenn es um Punkte geht, nehmen wir keine Gefangenen, aber uns allen ist bewusst, dass wir in den vergangenen Wochen vom Pech unserer Gegner und deren Zuverlässigkeitsproblemen profitiert haben. Deshalb ändert sich an unserer Herangehensweise nichts: Wir müssen die nächsten Rennen eines nach dem anderen angehen, alles geben, um das Auto besser zu verstehen, und dabei bescheiden bleiben. Diese Vorgehensweise hat für uns bislang funktioniert und so werden wir bis zum letzten Rennen in Abu Dhabi weitermachen.

James Allison

© Daimler | Zoom
Nach einem schwierigen Wochenende verließen wir Sepang mit einem guten Ergebnis, aber mit schlechter Laune. Entsprechend kamen wir hier mit gewissen Fragezeichen angesichts der Performance unseres Autos an. Deshalb ist es schön, nach diesem Wochenende mit einem noch stärkeren Ergebnis wieder abzureisen. Wir können hier auf eine gute Performance im Qualifying und im Rennen zurückblicken. Das war aus mehreren Gründen wichtig: Zunächst für die beiden Weltmeisterschaften, aber auch, weil wir die Fragen zur Entwicklungsrichtung unseres Autos kategorisch beantworten konnten. Und drittens, weil es auch eine Rehabilitierung des Teams war. Selbst nach einem Rückschlag stehen wir direkt wieder auf und nehmen die Herausforderung mit frischem Elan an. Wir haben noch nicht alle unsere Dämonen aus Sepang vertrieben, aber jedes Ergebnis wie dieses ist eine Möglichkeit, um zu lernen und sich zu verbessern. Hier in Suzuka haben wir einige dieser Lehren im Einsatz gesehen und so werden wir auch für den Rest des Jahres verfahren.

Fahrerwertung

P.FahrerPkt.
1. L. Hamilton 306 18 25 18 12 25 6 25 10 12 25 12 25 25 25 18 25        
2. S. Vettel 247 25 18 25 18 18 25 12 12 18 6 25 18 15 A 12 A        
3. V. Bottas 234 15 8 15 25 A 12 18 18 25 18 15 10 18 15 10 12        
4. D. Ricciardo 192 A 12 10 A 15 15 15 25 15 10 A 15 12 18 15 15        
5. K. Räikkönen 148 12 10 12 15 A 18 6 - 10 15 18 12 10 A S 10        
6. M. Verstappen 111 10 15 A 10 A 10 A A A 12 10 A 1 A 25 18        
7. S. Perez 82 6 2 6 8 12 - 10 A 6 2 4 - 2 10 8 6        
8. E. Ocon 65 1 1 1 6 10 - 8 8 4 4 2 2 8 1 1 8        
9. C. Sainz 48 4 6 A 1 6 8 A 4 A A 6 1 - 12 A A        
10. N. Hülkenberg 34 - - 2 4 8 A 4 A - 8 - 8 - A - A        
11. F. Massa 34 8 - 8 2 - 2 A A 2 1 S 4 4 - 2 1        
12. L. Stroll 32 A A A - - - 2 15 1 - - - 6 4 4 A        
13. R. Grosjean 28 A - 4 A 1 4 1 - 8 - A 6 - 2 - 2        
14. K. Magnussen 15 A 4 A - - 1 - 6 A - - - - A - 4        
15. S. Vandoorne 13 - A S - A A - - - - 1 - A 6 6 -        
16. F. Alonso 10 A A - A -   - 2 A A 8 A - A - -        
17. J. Palmer 8 A - - A - - - A - A - - A 8 - -        
18. P. Wehrlein 5     - - 4 A - 1 - - - A - - - -        
19. D. Kwjat 4 2 A - - 2 - A A - - - - - A            
20. M. Ericsson 0 A - A - - A - - - - - - - A - A        
21. A. Giovinazzi 0 - A                                    
22. P. Gasly 0                             - -        
23. J. Button 0           A                            
24. P. di Resta 0                     A                  
 

Herstellerwertung

 
P.HerstellerPkt.
1. Mercedes-Benz 540 33 33 33 37 25 18 43 28 37 43 27 35 43 40 28 37        
2. Ferrari 395 37 28 37 33 18 43 18 12 28 21 43 30 25 A 12 10        
3. Red Bull 303 10 27 10 10 15 25 15 25 15 22 10 15 13 18 40 33        
4. Force India 147 7 3 7 14 22 - 18 8 10 6 6 2 10 11 9 14        
5. Williams 66 8 - 8 2 - 2 2 15 3 1 - 4 10 4 6 1        
6. Toro Rosso 52 6 6 - 1 8 8 A 4 - - 6 1 - 12 - -        
7. Haas 43 A 4 4 - 1 5 1 6 8 - - 6 - 2 - 6        
8. Renault 42 - - 2 4 8 - 4 A - 8 - 8 - 8 - -        
9. McLaren 23 - A - - - A - 2 - - 9 - - 6 6 -        
10. Sauber 5 - - - - 4 A - 1 - - - - - - - -        


Daimler / JM

Japan - Suzuka: News & Ergebnisse | Bildergalerie


Die Mobile-App von Speed-Magazin.de