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Formel 1 Großer Preis von Belgien 2017: Lewis Hamilton startet von der Pole Position in sein 200. Formel 1-Rennen

Es ist die neunte Saison-Pole für die Silberpfeile in diesem Jahr

26.08.2017 (Speed-Magazin.de) Lewis Hamilton erzielte die 68. Pole Position seiner Karriere und zog dadurch mit dem Rekord von Michael Schumacher gleich. Valtteri Bottas startet beim Belgien Grand Prix von Startplatz drei



F1: Großer Preis von Belgien 2017
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Lewis Hamilton
Ich bin richtig happy und dankbar. Die vergangenen Wochen waren super und ich konnte die positive Energie aus meinem Urlaub in das Wochenende mitnehmen. Bis ich über die Linie gefahren war und die Pole sicher hatte, merkte ich gar nicht, dass ich Michaels Rekord egalisiert hatte. Es ist verrückt, wenn ich daran denke, dass ich 1996, als ich elf Jahre alt war, hierher kam, um Michael zuzusehen – und jetzt habe ich seinen Rekord eingestellt. Es ist für mich eine Ehre, mit ihm gemeinsam da oben zu stehen und es ist ein unglaubliches Gefühl, so stark in die zweite Saisonhälfte zu starten. Ich hatte an diesem Wochenende keine richtig schlechten Runden. Aber morgen wird es eng zugehen. Die Rennpace von Ferrari sah gestern gut aus, also wird es morgen wohl sehr viel enger sein. Der Weg zur ersten Kurve ist kurz, aber die Pole ist immer noch die beste Ausgangslage. Ich werde versuchen, das morgen umzusetzen.

Valtteri Bottas

Bottas startet von P3 hinter Vettel
Bottas startet von P3 hinter Vettel
© Daimler | Zoom
Zunächst möchte ich Lewis zu seiner 68. Pole gratulieren. Das ist eine Mega-Leistung. Leider hatte ich heute nicht die Pace, um die Pole zu holen. Ich weiß nicht genau, woran das gelegen hat. Ich bin ein wenig verwirrt, warum ich nicht näher dran war. Jetzt müssen wir uns die Daten genauer ansehen, um Antworten darauf zu erhalten. Die Balance des Autos fühlte sich gut an, aber mir fehlte der Grip. Ich hatte vor allem in den schnellen Kurven im zweiten Sektor zu kämpfen. Mit mehr Sprit an Bord fühlte ich mich viel wohler im Auto. Das ist ein gutes Zeichen für morgen. Mit dem 2017er Auto in Spa zu fahren ist mega – es ist so schnell. So etwas habe ich vorher noch nie erlebt. Wir starten beide aus den Top-3, somit werden wir als Team weiter versuchen, unser Ziel eines Doppelsieges zu erreichen.

Toto Wolff
Das war eine riesige Runde von Lewis, die würdig war, den Pole-Rekord von Michael einzustellen. Lewis war das gesamte Wochenende über in Top-Form und es war ein sehr besonderer Moment für ihn, seine 68. Pole Position einzufahren. Damit besitzt er die stärkste Ausgangslage für das Rennen morgen – aber das ist nur der erste Schritt. Für Valtteri verlief das Wochenende kniffliger. Wir nahmen nach dem dritten Training einige Veränderungen an seinem Auto vor und er machte mit jedem Run im Qualifying Fortschritte, so verbesserte er seine Zeit immer weiter. Es sah sehr eng aus im Kampf um die erste Reihe, aber dann hatte Sebastian im letzten Sektor Windschatten von Kimi und das verschaffte ihm den nötigen Vorteil. Aber insgesamt sind es zwei gute Startpositionen und ein bislang gutes Wochenende für uns. Auch die neue Motorenspezifikation funktioniert gut. Aber der härteste Teil steht uns noch bevor.

Andrew Shovlin

Hamilton fuhr mit seiner Rundenzeit einen neuen Streckenrekord in Spa-Francorchamps
Hamilton fuhr mit seiner Rundenzeit einen neuen Streckenrekord in Spa-Francorchamps
© Daimler | Zoom
Wir wussten, dass uns ein hartes Qualifying erwarten würde. Ferrari war bei der ultimativen Performance sehr nah an uns dran. Deshalb ging es darum, das letzte bisschen Performance aus dem Auto herauszuquetschen, um die Pole Position einzufahren – und genau das ist uns gelungen. Meine Glückwünsche gelten Lewis. Es ist eine unglaubliche Leistung, den Rekord von Michael einzustellen. Lewis war das gesamte Wochenende mit seinem Auto zufrieden. Er fühlte sich sehr wohl und steigerte sich bis zu dieser fantastischen Runde im Q3 stetig. Für Valtteri lief es nicht ganz so unkompliziert. Er lag bei den kühleren Bedingungen im Training am Vormittag etwas zurück. Aber wir nahmen einige Änderungen am Auto vor und so verbesserte er sich während des Qualifyings immer weiter. Dennoch gibt es immer noch einen Unterschied zwischen den beiden Autos, weshalb wir die Daten durchgehen müssen, um herauszufinden, wo diese Zeit zu finden ist. Ferrari zeigte während der Long Runs am Freitag eine sehr beeindruckende Pace auf den ultraweichen Reifen und wir erwarten ein enges Rennen. Wir haben uns für eine niedrigere Flügeleinstellung als sie entschlossen, was uns sowohl beim Attackieren als auch beim Verteidigen im ersten und dritten Sektor helfen wird. Aber es wird ein enges Duell – so wie wir es auch für den Rest des Jahres erwarten können – und wir werden so hart wie möglich kämpfen.

Formel 1: Belgien - Spa-Francorchamps Startaufstellung

Formel-1 Grid
  Formel-1 Grid
L. Hamilton  
Formel-1 Grid   S. Vettel
  Formel-1 Grid
V. Bottas  
Formel-1 Grid   K. Raikkönen
  Formel-1 Grid
M. Verstappen  
Formel-1 Grid   D. Ricciardo
  Formel-1 Grid
N. Hülkenberg  
Formel-1 Grid   S. Perez
  Formel-1 Grid
E. Ocon  
Formel-1 Grid   J. Palmer
  Formel-1 Grid
F. Alonso  
Formel-1 Grid   R. Grosjean
  Formel-1 Grid
K. Magnussen  
Formel-1 Grid   C. Sainz
  Formel-1 Grid
L. Stroll  
Formel-1 Grid   F. Massa +5Pos, Gelbe Flagge missachtet
  Formel-1 Grid
M. Ericsson +5Pos, Getriebewechsel  
Formel-1 Grid   P. Wehrlein +5Pos, Getriebewechsel
  Formel-1 Grid
D. Kvyat +20Pos, Wechsel von Atriebsteilen  
    S. Vandoorne +65Pos, Wechsel von Atriebsteilen


Daimler / JM

Belgien - Spa-Francorchamps: News & Ergebnisse | Bildergalerie


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