Hamilton: "Als wir heute Morgen aufgewacht sind, goss es wie aus Kübeln"
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Formel 1 GP Italien: Mercedes-AMG Petronas Motorsport am ersten Tag in Monza auf den P3 und P4

(Speed-Magazin.de) Valtteri Bottas belegte im verregneten ersten Training Platz zehn, Lewis Hamilton folgte dahinter auf Rang elf. Am Nachmittag fuhr Lewis auf Platz drei, Valtteri belegte Rang vier. 

Lewis Hamilton

Als wir heute Morgen aufgewacht sind, goss es wie aus Kübeln. Dadurch war im ersten Training weniger los als normalerweise. Wir sind einige Runden gefahren, aber danach war es wie ein Tag im Büro ohne viel Arbeit. Einmal bin ich sogar etwas im Auto eingedöst! Dafür


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sind wir aber am Nachmittag jede Menge Runden im Trockenen gefahren und konnten sehen, dass wir wie zuletzt in Spa sowohl auf den kürzeren als auch den längeren Runs einen kleinen Abstand zu Ferrari hatten. Meine Runden fühlten sich ziemlich gut an, aber Ferrari war heute ein bisschen schneller. Jetzt arbeiten wir mit Volldampf daran und es liegt auch heute Abend noch Arbeit vor uns. Wir haben in einigen Bereichen Defizite erkannt, bei denen wir hoffentlich bis zum Qualifying kleine Fortschritte erzielen können. Wir erleben nun schon seit einigen Rennen ein hartes Duell und sie hatten seit Mitte des Jahres einen kleinen Vorteil. Aber wir geben weiterhin alles, was wir haben, um das aufzuholen. Obwohl wir uns hier im Ferrari-Land befinden, genießen auch wir hier großartige Unterstützung und es treibt uns immer an, die Fans auf den Rängen zu sehen. Morgen erwartet uns wie an jedem Wochenende erneut ein sehr enger Kampf und wir werden unser Bestes geben.

Valtteri Bottas

Die Bedingungen waren heute gemischt mit starkem Regen am Vormittag und einem trockenen Nachmittag. Am Vormittag sind wir nur einen Run auf den Intermediates gefahren. Monza ist im Nassen eine knifflige Strecke, weil es schwierig ist, die richtigen Bremspunkte zu finden. Dabei schienen wir im Nassen mit den Autos konkurrenzfähig zu sein, die gleichzeitig mit uns auf der Strecke waren. Zum Glück war es am Nachmittag trocken. So konnten wir einige normale Runden abspulen. Die Long Runs waren besonders wichtig, da es im Rennen trocken sein soll. Ferrari schien im Trockenen wie erwartet sehr schnell zu sein. Es wird nicht einfach, aber es gibt noch ein paar Dinge, die wir bis zum Qualifying verbessern können. Im Vergleich zu Spa fühlte sich das Auto in den langsameren Kurven besser an - das ist ein guter Schritt in die richtige Richtung. Die Wettervorhersage für morgen ist nicht ganz schlüssig. Deshalb müssen wir uns auf alles einstellen und im dritten Training so viel fahren wie möglich - egal, ob es nass oder trocken ist.

Andrew Shovlin


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Zum ersten Training gibt es nicht viel zu sagen. Das Auto funktionierte bei den nassen Bedingungen gut, aber sobald die Fahrer ein Gefühl für die Balance bekommen hatten, blieben wir in der Box und schonten den Motor für trockene Bedingungen. Am Nachmittag hatten wir dann viel zu tun, was durch die frühe rote Flagge noch einmal verstärkt wurde. Wir waren erleichtert, als wir gesehen haben, dass Marcus okay war, aber sobald das Training wieder aufgenommen wurde, war nicht mehr genug Zeit, um unser gesamtes geplantes Programm zu absolvieren. Die Autos funktionierten fehlerfrei und wir konnten gute Daten mit viel und wenig Benzin an Bord sammeln. Uns blieb jedoch nicht die normale Zeitspanne, um am Feintuning des Autos zu arbeiten. Deshalb werden wir uns heute Abend ansehen, was wir machen können, um etwas mehr Speed zu finden. Die Strecke wird im Qualifying und Rennen anders sein; vielleicht erleben wir auch noch ein weiteres Regen-Qualifying. Entsprechend müssen wir uns auf alle Eventualitäten vorbereiten und dann können wir Ferrari das Leben hoffentlich schwer machen.

Formel 1: Italien - Monza 1. Freies Training


Pos. Nr. Fahrer Team Zeit Abstand Rnd.
1 11 S. Perez Racing Point 1:34.000   18
2 7 K. Räikkönen Ferrari 1:34.550 +0:00.550 28
3 31 E. Ocon Racing Point 1:34.593 +0:00.593 17
4 28 B. Hartley Toro Rosso 1:35.024 +0:01.024 17
5 3 D. Ricciardo Red Bull 1:35.207 +0:01.207 13
6 10 P. Gasly Toro Rosso 1:35.438 +0:01.438 19
7 33 M. Verstappen Red Bull 1:35.665 +0:01.665 10
8 55 C. Sainz Renault 1:35.995 +0:01.995 15
9 27 N. Hülkenberg Renault 1:36.107 +0:02.107 15
10 77 V. Bottas Mercedes 1:36.238 +0:02.238 8
11 44 L. Hamilton Mercedes 1:36.546 +0:02.546 6
12 16 C. Leclerc Sauber 1:36.648 +0:02.648 10
13 20 K. Magnussen Haas F1 1:37.066 +0:03.066 13
14 14 F. Alonso McLaren 1:37.426 +0:03.426 14
15 8 R. Grosjean Haas F1 1:37.683 +0:03.683 13
16 9 M. Ericsson Sauber 1:37.790 +0:03.790 11
17 5 S. Vettel Ferrari 1:37.867 +0:03.867 4
18 35 S. Sirotkin Williams 1:37.929 +0:03.929 10
19 18 L. Stroll Williams 1:38.253 +0:04.253 8
20 47 L. Norris McLaren 1:38.282 +0:04.282 9
    107-Prozent-Zeit   1:40.580  

Formel 1: Italien - Monza 2. Freies Training


Pos. Nr. Fahrer Team Zeit Abstand auf V. Rnd.
1 5 S. Vettel Ferrari 1:21.105     27
2 7 K. Räikkönen Ferrari 1:21.375 +0:00.270 +0:00.270 31
3 44 L. Hamilton Mercedes 1:21.392 +0:00.287 +0:00.017 31
4 77 V. Bottas Mercedes 1:21.803 +0:00.698 +0:00.411 35
5 33 M. Verstappen Red Bull 1:22.154 +0:01.049 +0:00.351 28
6 3 D. Ricciardo Red Bull 1:22.296 +0:01.191 +0:00.142 28
7 31 E. Ocon Racing Point 1:22.930 +0:01.825 +0:00.634 30
8 11 S. Perez Racing Point 1:22.942 +0:01.837 +0:00.012 32
9 16 C. Leclerc Sauber 1:22.965 +0:01.860 +0:00.023 20
10 27 N. Hülkenberg Renault 1:23.063 +0:01.958 +0:00.098 30
11 8 R. Grosjean Haas F1 1:23.077 +0:01.972 +0:00.014 31
12 55 C. Sainz Renault 1:23.193 +0:02.088 +0:00.116 32
13 20 K. Magnussen Haas F1 1:23.233 +0:02.128 +0:00.040 28
14 10 P. Gasly Toro Rosso 1:23.402 +0:02.297 +0:00.169 34
15 35 S. Sirotkin Williams 1:23.514 +0:02.409 +0:00.112 28
16 28 B. Hartley Toro Rosso 1:23.531 +0:02.426 +0:00.017 16
17 18 L. Stroll Williams 1:23.566 +0:02.461 +0:00.035 29
18 14 F. Alonso McLaren 1:23.741 +0:02.636 +0:00.175 23
19 2 S. Vandoorne McLaren 1:24.084 +0:02.979 +0:00.343 30
20 9 M. Ericsson Sauber -:--.--- -:--.--- -:--.--- 2
    107-Prozent-Zeit   1:26.782  

Daimler / DW

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